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多標(biāo)簽
  • 在希望讀取的距離更遠(yuǎn)且電波的掃描范圍更寬,一般都是采用超高頻RFID。
  • RFID讀寫器正常情況下一個時間點只能對磁場中的一張RFID卡進(jìn)行讀或?qū)懖僮鳎菍嶋H應(yīng)用中經(jīng)常有當(dāng)多張卡片同時進(jìn)入讀寫器的射頻場,讀寫器怎么處理呢?讀寫器需要選出特定的一張卡片進(jìn)行讀或?qū)懖僮鳎@就是標(biāo)簽防碰撞。
  • RFID射頻識別是一種無線通信技術(shù),非接觸式,遠(yuǎn)距離識別目標(biāo)并可以多標(biāo)簽讀寫相關(guān)數(shù)據(jù),無需建立機(jī)械或者光學(xué)接觸。已經(jīng)有許多行業(yè)都已經(jīng)運(yùn)用了射頻識別技術(shù),比如地鐵卡、公交卡、身份證、門禁系統(tǒng)等等都能看到RFID的身影。RFID電子標(biāo)簽由于諸多特性,讀取快速,使用自由,還可重復(fù)使用,被廣泛使用。RFID技術(shù)助力無人倉庫管理智能化建設(shè)。
  • 傳統(tǒng)的超高頻RFID讀寫模塊一般都會對天線駐波比較敏感,當(dāng)天線回波過大時將導(dǎo)致發(fā)射機(jī)輸出功率泄漏到接收機(jī)中能量較多而引起阻塞現(xiàn)象,進(jìn)而使讀寫器性能惡化。在此描述了一種新型超高頻讀寫模塊的電路設(shè)計,通過在天線與耦合器之間嵌入一種閉環(huán)可調(diào)諧匹配網(wǎng)絡(luò),有效解決了天線駐波失配情況下導(dǎo)致接收機(jī)性能蛻化的現(xiàn)象。實驗結(jié)果證明采用這種新型模塊的讀寫器無論從讀寫距離還是多標(biāo)簽處理性能上都獲得了較大提升,達(dá)到了預(yù)期的效果。
  • RFID讀寫器正常情況下一個時間點只能對磁場中的一張RFID卡進(jìn)行讀或?qū)懖僮?,但是實際應(yīng)用中經(jīng)常有當(dāng)多張卡片同時進(jìn)入讀寫器的射頻場,讀寫器怎么處理呢?讀寫器需要選出特定的一張卡片進(jìn)行讀或?qū)懖僮?,這就是標(biāo)簽防碰撞。
  • RFID讀寫器正常情況下一個時間點只能對磁場中的一張RFID卡進(jìn)行讀或?qū)懖僮?,但是實際應(yīng)用中經(jīng)常有當(dāng)多張卡片同時進(jìn)入讀寫器的射頻場,讀寫器怎么處理呢?讀寫器需要選出特定的一張卡片進(jìn)行讀或?qū)懖僮鳎@就是標(biāo)簽防碰撞。防碰撞機(jī)制是RFID技術(shù)中特有的問題。在接觸式IC卡的操作中是不存在沖突的,因為接觸式智能卡的讀寫器有一個專門的卡座,而且一個卡座只能插一張卡片,不存在讀寫器同時面對兩張以上卡片的問題。
  • 介紹了機(jī)動車電子標(biāo)識閱讀器的技術(shù)原理和有關(guān)技術(shù)要求,簡要說明了機(jī)動車電子標(biāo)識閱讀器硬件、軟件的設(shè)計實現(xiàn),并對其關(guān)鍵技術(shù)作了初步介紹。
  • RFID(Radio Frequency Identification)是一種非接觸式的自動識別技術(shù),它利用射頻信號通過空間耦合(交變磁場或電磁場)實現(xiàn)無接觸信息傳遞并通過所傳遞的信息達(dá)到識別的目的,識別工作無須人工干預(yù),具有數(shù)據(jù)存儲量大、可讀寫、非接觸、識別距離遠(yuǎn)、識別速度快、保密性好、穿透性強(qiáng)、壽命長、環(huán)境適應(yīng)性好以及能同時識別多標(biāo)簽等優(yōu)點,并且可工作于各種惡劣環(huán)境。
  • 為了進(jìn)一步提高移動智能終端在移動電子支付通信服務(wù)方面的高效性、應(yīng)用性與安全性,以JavaCard智能卡技術(shù)原理與NFC移動智能技術(shù)理論知識為前提,首先提出了一種基于JavaCard和NFC技術(shù)的移動智能支付應(yīng)用系統(tǒng)的模型框架,在該模型中設(shè)計了移動智能終端支付銀行選擇模塊,其次針對多標(biāo)簽情況下的應(yīng)用支付碰撞問題設(shè)計了一種改進(jìn)的動態(tài)二進(jìn)制防碰撞算法。研究表明,應(yīng)用支付模型框架與防碰撞安全算法在移動電子支付通信服務(wù)方面均達(dá)到了次優(yōu)化的應(yīng)用與安全效果。
  • 本文利用Carl E. Baum提出的極點展開法(the Singularity Expansion Method,SEM)[4-5]來研究標(biāo)簽散射場特性[6-8],進(jìn)一步應(yīng)用改進(jìn)型矩陣束算法解決多個標(biāo)簽防碰撞問題,分析算法在無芯片RFID多標(biāo)簽識別中的有效性。
  • 文中介紹了一種基于低功耗微控制器PIC16F877A和收發(fā)器CC2500的RFID局域定位系統(tǒng)設(shè)計方法,介紹了硬件模塊系統(tǒng)的設(shè)計方法;利用基于序列號對時隙數(shù)運(yùn)算的排序算法解決了多標(biāo)簽識別的防碰撞問題;利用圓周定位算法對待定位標(biāo)簽進(jìn)行了局域定位。實驗表明該設(shè)計方法及算法能夠在多標(biāo)簽狀態(tài)下完成一定精度的實時定位,驗證了該局域定位方法的可行性。
  • 針對目前市場上射頻識別閱讀器只能識別單協(xié)議標(biāo)簽的情況,設(shè)計了一種能夠識別ISO/IEC15693和ISO/IEC14443-3 TYPE A兩種協(xié)議標(biāo)簽的射頻識別閱讀器。采用TI公司的13.56 MHz頻段下的芯片S6700作為射頻模塊,現(xiàn)場可編程邏輯器件作為控制器,和單片機(jī)相比,減少了外圍電路。同時針對同時讀取多標(biāo)簽的情況,提出了一種改進(jìn)的動態(tài)二進(jìn)制防碰撞算法,用計數(shù)器保存標(biāo)簽的休眠程度,理論分析和仿真結(jié)果表明其性能優(yōu)于動態(tài)二進(jìn)制算法。
  • 傳統(tǒng)的超高頻RFID讀寫模塊一般都會對天線駐波比較敏感,當(dāng)天線回波過大時將導(dǎo)致發(fā)射機(jī)輸出功率泄漏到接收機(jī)中能量較多而引起阻塞現(xiàn)象,進(jìn)而使讀寫器性能惡化。在此描述了一種新型超高頻讀寫模塊的電路設(shè)計,通過在天線與耦合器之間嵌入一種閉環(huán)可調(diào)諧匹配網(wǎng)絡(luò),有效解決了天線駐波失配情況下導(dǎo)致接收機(jī)性能蛻化的現(xiàn)象。實驗結(jié)果證明采用這種新型模塊的讀寫器無論從讀寫距離還是多標(biāo)簽處理性能上都獲得了較大提升,達(dá)到了預(yù)期的效果。
  • 1 引 言   射頻識別(RFID)技術(shù)作為一種新興的自動識別技術(shù),近年來在國內(nèi)外得到了迅速發(fā)展。目前,我國開發(fā)的RFID產(chǎn)品普遍基于中低頻,如二代身份證、票證管理等。在超高頻段我國自主開發(fā)的產(chǎn)品較少,難以適應(yīng)巨大的市場需求以及激烈的國際競爭。超高頻(UHF)標(biāo)簽是指工作頻率在860~960 MHz的RFID標(biāo)簽,具有可讀寫距離長、閱讀速度快、作用范圍廣等優(yōu)點,可廣泛應(yīng)用于物流管理、倉儲、門禁等領(lǐng)域。為適應(yīng)市場需求,本文以EPC C1G2協(xié)議為主,ISO/IEC18000.6為輔,設(shè)計了一種應(yīng)用于超高頻標(biāo)簽的數(shù)字電路。   2 UHF RFID標(biāo)簽的工作原理   射頻識別系統(tǒng)通常由讀寫器(Reader)和射頻標(biāo)簽(RFID Tag)構(gòu)成。附著在待識別物體上的射頻標(biāo)簽內(nèi)存有約定格式的電子數(shù)據(jù),作為待識別物品的標(biāo)識性信息。讀寫器可無接觸地讀出標(biāo)簽中所存的電子數(shù)據(jù)或者將信息寫入標(biāo)簽,從而實現(xiàn)對各類物體的自動識別和管理。讀寫器與射頻標(biāo)簽按照約定的通信協(xié)議采用先進(jìn)的射頻技術(shù)互相通信,其基本通訊過程如下。   (1)讀寫器作用范圍內(nèi)的標(biāo)簽接收讀寫器發(fā)送的載波能量,上電復(fù)位;   (2)標(biāo)簽接收讀寫器發(fā)送的命令并進(jìn)行操作;   (3)讀寫器發(fā)出選擇和盤存命令對標(biāo)簽進(jìn)行識別,選定單個標(biāo)簽進(jìn)行通訊,其余標(biāo)簽暫時處于休眠狀態(tài);   (4)被識別的標(biāo)簽執(zhí)行讀寫器發(fā)送的訪問命令,并通過反向散射調(diào)制方式向讀寫器發(fā)送數(shù)據(jù)信息,進(jìn)入睡眠狀態(tài),此后不再對讀寫器應(yīng)答;   (5)讀寫器對余下標(biāo)簽繼續(xù)搜索,重復(fù)(3)、(4)分別喚醒單個標(biāo)簽進(jìn)行讀取,直至識別出所有標(biāo)簽。   3 UHF RFID標(biāo)簽的結(jié)構(gòu)及系統(tǒng)規(guī)格   UHF RFID標(biāo)簽的示意圖如圖1所示,由模擬和數(shù)字兩部分組成。模擬電路主要包括天線、喚醒電路、時鐘產(chǎn)生電路、包絡(luò)檢波電路、解調(diào)電路和反射調(diào)制電路;數(shù)字部分主要實現(xiàn)EPC通信協(xié)議,識別讀寫器發(fā)出的命令并執(zhí)行,如實現(xiàn)多標(biāo)簽閱讀時的防沖突方法、執(zhí)行讀寫器發(fā)送的讀寫命令、實現(xiàn)讀寫器和標(biāo)簽的通訊過程以及對輸出數(shù)據(jù)進(jìn)行編碼等。協(xié)議規(guī)定的標(biāo)簽系統(tǒng)規(guī)格如表1所示。      圖1 UHF RFID標(biāo)簽的示意圖   表1 UHF RFID標(biāo)簽系統(tǒng)規(guī)格      4 標(biāo)簽數(shù)字電路的設(shè)計方法   4.1 電路的整體系統(tǒng)設(shè)計   經(jīng)過對協(xié)議內(nèi)容的深入研究,本文采用Top.down的設(shè)計方法,首先對電路功能進(jìn)行詳細(xì)描述,按照功能對整個系統(tǒng)進(jìn)行模塊劃分;再用VHDL硬件描述語言進(jìn)行RTL代碼設(shè)計并進(jìn)行功能仿真;功能驗證正確后,采用EDA工具,
  • RFID系統(tǒng)不局限于視線,識別距離遠(yuǎn)。射頻識別卡具有可讀寫能力,可攜帶大量數(shù)據(jù),可工作在潮濕、干燥等惡劣環(huán)境下,同時具有難以偽造和智能性較高等優(yōu)點。與此同時,不同的射頻標(biāo)簽編碼規(guī)則、不同的空中接口協(xié)議、大量而復(fù)雜的RFID數(shù)據(jù)如何處理等問題嚴(yán)重阻礙了RFID技術(shù)發(fā)揮其巨大作用?;谶@種現(xiàn)狀,本文結(jié)合防碰撞算法提出了嵌入式平臺下的RFID讀寫器設(shè)計方案。
  • RFID(Radio Frequency Identification)是一種非接觸式的自動識別技術(shù),它利用射頻信號通過空間耦合,實現(xiàn)無接觸信息傳遞并通過所傳遞的信息達(dá)到識別的目的,識別工作無須人工干預(yù),具有很多優(yōu)點,諸如數(shù)據(jù)存儲量大、可讀寫、非接觸、識別距離遠(yuǎn)、識別速度快、保密性好、穿透性強(qiáng)、壽命長、環(huán)境適應(yīng)性好以及能同時識別多標(biāo)簽等等,并且可工作于各種惡劣環(huán)境。
  • 多標(biāo)簽碰撞問題嚴(yán)重影響了RFID系統(tǒng)的性能。為了更好地解決這一問題,提出了基于多叉樹搜索的防碰撞算法。該算法根據(jù)碰撞位的不同來動態(tài)選擇二叉樹搜索和四叉樹搜索,并引用堆棧存儲查詢命令以避免重復(fù)搜索和冗余搜索,使得在大批量標(biāo)簽的情況下,系統(tǒng)吞吐率大幅度提高。
  • 為了提高Aloha算法中標(biāo)簽的識別效率,根據(jù)ISO/IEC18000-6C國際標(biāo)準(zhǔn)中的防碰撞要求,對時隙計數(shù)(Q)的選擇進(jìn)行動態(tài)調(diào)整,以滿足標(biāo)簽快速識別的要求,實現(xiàn)了一種動態(tài)的時隙Aloha算法。除此以外,在此基礎(chǔ)上提出了對標(biāo)簽數(shù)量進(jìn)行分組,分析了滿足最大時隙利用率的客觀條件,對動態(tài)時隙Aloha算法進(jìn)行改進(jìn)。仿真結(jié)果顯示,改進(jìn)后的算法提高了標(biāo)簽的識別效率,表現(xiàn)出良好的性能,具有一定的研究價值。
  • 設(shè)計了一種以PIC16F877A為主控芯片的RFID定位系統(tǒng),以低成本、低功耗的2.4 GHz CC2500作為射頻收發(fā)芯片。從硬件電路設(shè)計和軟件設(shè)計實現(xiàn)方面闡述了RFID定位系統(tǒng)設(shè)計的基本流程,并在CC2500的硬件功能基礎(chǔ)之上,采用二進(jìn)制搜索法有效地解決了多標(biāo)簽識別防碰撞的問題。通過接收標(biāo)簽的RSSI值,采用LANDMARC定位算法實現(xiàn)精確定位。
  • 摘要:傳統(tǒng)的超高頻RFID讀寫模塊一般都會對天線駐波比較敏感,當(dāng)天線回波過大時將導(dǎo)致發(fā)射機(jī)輸出功率泄漏到接收機(jī)中能量較多而引起阻塞現(xiàn)象,進(jìn)而使讀寫器性能惡化.在此描述了一種新型超高頻讀寫模塊的電路設(shè)計,通過在天線與耦合器之間嵌入一種閉環(huán)可調(diào)諧匹配網(wǎng)絡(luò),有效解決了天線駐波失配情況下導(dǎo)致接收機(jī)性能蛻化的現(xiàn)象.實驗結(jié)果證明采用這種新型模塊的讀寫器無論從讀寫距離還是多標(biāo)簽處理性能上都獲得了較大提升,達(dá)到了預(yù)期的效果.
  • 高頻的ISO14443A使用這種防沖突機(jī)制,其原理是基于卡片有一個全球唯一的序列號。比如Mifare1卡,每張卡片有一個全球唯一的32位二進(jìn)制序列號。顯而易見,卡號的每一位上不是“1”就是“0”,而且由于是全世界唯一,所以任何兩張卡片的序列號總有一位的值是不一樣的,也就說總存在某一位,一張卡片上是“0”,而另一張卡片上是“1”。
  • 提出了一種基于CC2500射頻芯片的低成本2.45GHzRFID系統(tǒng)設(shè)計方案。從硬件電路設(shè)計和軟件實現(xiàn)兩方面,解決RFID系統(tǒng)中有源標(biāo)簽的功耗問題,并在CC2500的硬件功能基礎(chǔ)之上,利用時分多址(TDMA)與頻分多址(FDMA)相結(jié)合的方法實現(xiàn)多標(biāo)簽識別的防碰撞算法。
  • 隨著現(xiàn)代信息技術(shù)和超大規(guī)模集成電路的發(fā)展,RFID技術(shù)在服務(wù)領(lǐng)域、貨物銷售與后勤分配、商業(yè)部門、生產(chǎn)企業(yè)和材料流通領(lǐng)域得到了越來越廣泛的應(yīng)用。射頻識別技術(shù)的基本原理是利用射頻信號和空間耦合(電感耦合或電磁耦合)或雷達(dá)反射的傳輸特性,實現(xiàn)對被識別物體的自動識別。
  • 射頻識別是一種非接觸自動識別技術(shù),近年來廣泛應(yīng)用于物流管理、車輛收費(fèi)、門禁管理等方面。UHF頻段RFID技術(shù)由于可實現(xiàn)遠(yuǎn)距離和快速通信而受到越來越多的關(guān)注。文章提出了一款基于ISO/IEC18000-6C協(xié)議的超高頻讀寫器的設(shè)計方案。該設(shè)計射頻部分以奧地利微電子公司的AS3990射頻收發(fā)芯片為核心,數(shù)字部分以FPGA芯片為主控器,通過并口連接實現(xiàn)讀寫器的讀取,并能提高多標(biāo)簽讀取效率。
  • 設(shè)計了一款基于TRF7960和STCllF32XE單片機(jī)的多協(xié)議自適應(yīng)功能的射頻讀卡器,給出了射頻讀卡器的具體硬件和軟件設(shè)計方案,并對設(shè)計中的難點作了分析。該讀卡器支持多協(xié)議,支持防碰撞和多標(biāo)簽識別,功能完備,操作靈活,可以為各種RFID應(yīng)用提供靈活有效的解決方案,同時也可為學(xué)習(xí)RFID技術(shù)的人員提供一個多協(xié)議、低價位的開發(fā)平臺。
  • 射頻識別是一種非接觸自動識別技術(shù),近年來廣泛應(yīng)用于物流管理、車輛收費(fèi)、門禁管理等方面。UHF頻段RFID技術(shù)由于可實現(xiàn)遠(yuǎn)距離和快速通信而受到越來越多的關(guān)注。文章提出了一款基于ISO/IEC18000-6C協(xié)議的超高頻讀寫器的設(shè)計方案。該設(shè)計射頻部分以奧地利微電子公司的AS3990射頻收發(fā)芯片為核心,數(shù)字部分以FPGA芯片為主控器,通過并口連接實現(xiàn)讀寫器的讀取,并能提高多標(biāo)簽讀取效率。
  • RFID系統(tǒng)中,多標(biāo)簽引起的沖突是影響系統(tǒng)效率的難題。Aloha算法是運(yùn)用比較普遍的一種防沖突算法,對目前常用的Aloha算法及其衍生算發(fā)進(jìn)行研究,提出優(yōu)化的標(biāo)簽防沖突算法。
  • 提出一種應(yīng)用于RFID系統(tǒng)上行鏈路的多標(biāo)簽沖突檢測算法,并給出了參考安現(xiàn)電路。依算法,對電子標(biāo)簽進(jìn)行隨機(jī)分群,在群間做隨機(jī)避讓,在群內(nèi)進(jìn)行沖突檢測和標(biāo)簽的仲裁。與現(xiàn)有的隨機(jī)避讓算法和二進(jìn)制樹算法相比,該算法不但有效降低了碰撞次數(shù),實現(xiàn)電路也更簡單。