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EoRa-HUB系列開發(fā)板，包括EoRa-HUB-400TB和EoRa-HUB-900TB，是由成都億佰特電子科技有限公司精心設(shè)計和生產(chǎn)的基于LR1121技術(shù)的開發(fā)板。這兩款開發(fā)板集成了E80系列模塊（具體為LR1121模塊）和ESP32-S3芯片，為用戶提供了一個功能強大且靈活的開發(fā)平臺。

本方案接收機射頻前端系統(tǒng)基于軟件無線電理論來設(shè)計和實現(xiàn)，以達到建立一個通用化、標準化、模塊化的接收機射頻前端系統(tǒng)仿真平臺的目標。

智慧醫(yī)療平臺通過為患者提供一種前所未有的智慧體驗，其應用涉及到統(tǒng)一通信、視頻、無線網(wǎng)絡、傳感技術(shù)和RFID等當前最新的和最熱門的技術(shù)領(lǐng)域，從而打造了一個整合各種應用高新科技信息化平臺。

利用數(shù)據(jù)饋送來映射物理實體的數(shù)字孿生技術(shù)，正在對工業(yè)眾多領(lǐng)域產(chǎn)生顛覆性影響。德國信息技術(shù)與新媒體協(xié)會BITKOM預測，數(shù)字孿生在制造業(yè)市場巨大，到2025年將超過780億歐元。

物聯(lián)網(wǎng)核心技術(shù)主要包括自動識別技術(shù)、感知技術(shù)、邊緣計算技術(shù)、中間件技術(shù)和應用平臺技術(shù)。

隨著云計算技術(shù)的不斷發(fā)展，越來越多的RFID系統(tǒng)的后臺數(shù)據(jù)庫開始向云遷移。

使用ULINK2仿真器連接EduKit-IV實驗設(shè)計平臺的主板JTAG接口;使用EduKit-IV實驗設(shè)計平臺附帶的交叉串口線，連接實驗設(shè)計平臺主板上的COM2和PC機的串口;使用EduKit-IV實驗平臺附帶的電源適配器，連接實驗設(shè)計平臺主板上的電源接口。

隨著我國的各大港口建設(shè)不斷在飛速發(fā)展，港口的吞吐量不斷擴大，國際經(jīng)濟一體化趨勢，作為物流運輸?shù)暮竭\碼頭承載體，提高物流的自動化作業(yè)水平，減少工作人員的作業(yè)環(huán)節(jié)，降低物流成本，建立自動化管控平臺。

RFID整個產(chǎn)業(yè)鏈包括了標準制訂、芯片設(shè)計與制造、天線設(shè)計與制造、芯片封裝、讀寫設(shè)備開發(fā)與生產(chǎn)、系統(tǒng)集成和數(shù)據(jù)管理軟件平臺以及應用系統(tǒng)開發(fā)等7個方面。

智能環(huán)衛(wèi)系統(tǒng)在系統(tǒng)架構(gòu)上同樣采取部署前端感知采集設(shè)備+智能管理平臺+數(shù)據(jù)中心的模式， 前端感知設(shè)備包括各類傳感器、RFID電子標簽、監(jiān)控攝像頭等，用于環(huán)衛(wèi)數(shù)據(jù)的采集和上傳。

RFID即射頻識別，俗稱電子標簽，是一種非接觸式的自動識別技術(shù)，通過射頻信號自動識別目標對象并獲取相關(guān)數(shù)據(jù)，識別工作無需人工干預，可工作于各種惡劣環(huán)境。同時，RFID技術(shù)可識別高速運動物體并可同時識別多個標簽，操作快捷方便。RFID技術(shù)應用于集成平臺業(yè)務開發(fā)，作為種新型的交通信息采集方式，比傳統(tǒng)交通信息采集手段更精確。近年來，隨著RFID技術(shù)標準的建立和推行，RFID應用與交通領(lǐng)域，用于作為交通信息采集方式已逐漸得到推。

最近這兩天在忙這個rfid的模塊，首先我承認，本人是菜鳥，平臺是基于初學者入門的51單片機，但是我還是總結(jié)一下最近這兩天看代碼的收獲。

為減少用戶流失，提高用戶保有率，文章介紹一種基于智慧運營平臺，將大數(shù)據(jù)技術(shù)和數(shù)據(jù)挖掘技術(shù)相結(jié)合，對電信客戶流失進行預測的模型。該模型利用大數(shù)據(jù)技術(shù)處理用戶離網(wǎng)前的海量數(shù)據(jù)信息，分析流失用戶特征，建立用戶流失預測，提前鎖定流失風險較高的用戶，有針對性地制定維挽策略，精準開展維系挽留活動，能夠有效降低用戶離網(wǎng)率。

RFID車輛盤點管理系統(tǒng)通過RFID電子標簽的唯一性，賦予每輛車一個唯一的身份ID，然后建立數(shù)據(jù)庫，把每輛車的名稱、型號、入店時間等信息關(guān)聯(lián)到相對應的ID號上，存儲在數(shù)據(jù)庫內(nèi)。某公司50間店面均可以在公司權(quán)限系統(tǒng)平臺內(nèi)查看或錄入車輛的RFID電子標簽ID號，就可以直接查詢或錄入車輛的詳細信息。

地下綜合管廊將電力、通信、給水、排水，燃氣等管線統(tǒng)一規(guī)劃集中鋪設(shè)，提高了地下空間利用率，可是一旦在運營維護階段發(fā)生故障和災害事故，就會產(chǎn)生連鎖效應和衍生災害，直接威脅整個城市的公共安全，造成重大影響。為進一步實現(xiàn)對城市綜合管廊及入廊管線全生命周期高效的運維管理，需要建立一套經(jīng)濟、實用、科學、安全標準化的綜合管廊運維管理平臺。

華南理工大學劉發(fā)貴教授領(lǐng)導的課題組所完成的“RFID應用集成中間件技術(shù)研究與開發(fā)”項目受到國家863計劃重點項目課題資助。該項目結(jié)合我國RFID技術(shù)及產(chǎn)業(yè)化發(fā)展現(xiàn)狀，從國情出發(fā)，堅持自主創(chuàng)新與集成創(chuàng)新相結(jié)合，攻克了 RFID中間件及其應用的關(guān)鍵技術(shù)，取得一系列知識產(chǎn)權(quán)，研發(fā)出具有自主知識產(chǎn)權(quán)的GDIX—RFID中間件(內(nèi)容包含了可重構(gòu)RFID中間件、嵌入式 RFID中間件、面向移動計算環(huán)境的中間件、基于構(gòu)件的RFID中間件開發(fā)環(huán)境及工具箱等)。

可信計算平臺[1-3](Trusted Computing Module， TCM)通常包括：可信計算構(gòu)架、移動計算、服務器、軟件存儲、存儲設(shè)備、可信網(wǎng)絡連接六個部分。從可信計算組制訂的標準來看，數(shù)據(jù)安全與身份認證完全依賴于整個可信平臺的逐級密鑰分發(fā)。對于可信計算組成員的對等通信安全沒有涉及，也沒有專業(yè)的密碼小組，因此在安全協(xié)議與認證方面明顯還可以進行許多改進。

溯源系統(tǒng)的數(shù)據(jù)在動物食品生產(chǎn)過程中的多個環(huán)節(jié)逐漸生成，并在相應環(huán)節(jié)中添加到溯源系統(tǒng)中。大量多類型追溯信息的存儲和管理僅僅通過標識標簽是很難實現(xiàn)的，需要采用標簽和數(shù)據(jù)中心結(jié)合的方式才能滿足追溯系統(tǒng)中信息管理的復雜需求。通過標簽技術(shù)對動物性食品加工環(huán)節(jié)中每個產(chǎn)品進行唯一標識，如圖2所示。在每個加工環(huán)節(jié)都建立相應的信息管理平臺，該平臺采集加工環(huán)節(jié)中每個產(chǎn)品的信息并匯總到食品安全數(shù)據(jù)中心。在整個環(huán)節(jié)中都有政府專門機構(gòu)進行監(jiān)管。消費者可以根據(jù)產(chǎn)品的標簽從數(shù)據(jù)中心查詢到該產(chǎn)品所歷經(jīng)的所有生產(chǎn)環(huán)節(jié)及其關(guān)鍵信息，任何環(huán)節(jié)的生產(chǎn)廠家都可以通過系統(tǒng)對產(chǎn)品向上追溯和向下跟蹤，政府可以通過數(shù)據(jù)中心的信息建立自動的食品安全監(jiān)測平臺。

到2016年RFID技術(shù)在我國圖書館實踐運行使用已經(jīng)整整十年時間，從當初零星之火到如今在圖書館業(yè)內(nèi)的廣泛應用，可以說RFID 技術(shù)在圖書館的深入應用，促進了圖書館服務模式、管理平臺、服務內(nèi)容等多方面的發(fā)展和變革，不僅使傳統(tǒng)的流通方式發(fā)生了很大的變化，更拓展了服務的空間和時間。對圖書館員來說，使用RFID技術(shù)不僅減輕了工作的難度，還提高了服務的效能。

將粒子群算法( Particle Swarm Optimization，PSO)優(yōu)化 BP( Back Propagation)網(wǎng)絡的學習算法應用于射頻定位。搭建實驗平臺，采集樣本數(shù)據(jù) ;在此基礎(chǔ)上，進行訓練學習，求得 RFID 讀寫器與標簽之間“信號強度—坐標” 的映射關(guān)系 ;并對其進行測試，探討粒子群神經(jīng)網(wǎng)絡算法在 RFID 定位中應用的優(yōu)勢。

物聯(lián)網(wǎng)、智能家居的發(fā)展，加深了人與物的連接互動，使得我們的生活更加豐富多彩、溝通更為便捷、連接越來越緊密。人、物(設(shè)備)的連接依賴于Internet無線組網(wǎng)無線連接，然而連接協(xié)議卻品類多多，如大類的WiFi、BLE、Zigbee、Z-wave，還有小眾的NB-IoT、LoRa等;且單就WiFi協(xié)議，又有多個芯片平臺 如高通QCA4004、MTK的MT7688、樂鑫的ESP8266、瑞昱的RTL8710等; 這樣一來，難免會給工程師產(chǎn)品開發(fā)前期帶來困擾： 產(chǎn)品適合選用什么協(xié)議?需要哪些參數(shù)做衡量? 又有什么測試測量手段?

在一些大型科研單位里，有許多不同功能類型的實驗室，承擔不同的實驗項目，其側(cè)重點可能有所不同。由于業(yè)務相關(guān)性，其中有許多實驗儀器可以共用，但由于信息共享不足，導致許多實驗儀器利用率不高，造成資源浪費。同時由于實驗儀器價格昂貴，大小不一，功能各異，有時造成儀器難以清點，容易丟失或分類不清。

目前能夠體現(xiàn)云制造理念框架的主體與領(lǐng)域，主要包括以下三類平臺。

在服裝生產(chǎn)中，服裝吊掛流水線是服裝生產(chǎn)的執(zhí)行系統(tǒng)，它本身并不能實現(xiàn)智能化生產(chǎn);而MES(ManufacturingExecution System )是一套對生產(chǎn)現(xiàn)場綜合管理系統(tǒng)。MES用集成的思想替代原來的設(shè)備管理、質(zhì)量管理、生產(chǎn)排程、DNC、數(shù)據(jù)采集軟件等車間需要用的孤立軟件系統(tǒng)。服裝吊掛流水線(FMS)只有通過具有通信功能的云平臺與MES系統(tǒng)對接，實現(xiàn)對自身工作狀態(tài)的感知;具有自適應能力，能夠根據(jù)作業(yè)數(shù)據(jù)進行調(diào)整;這樣才能通過數(shù)據(jù)應用和工業(yè)云服務，實現(xiàn)企業(yè)整個業(yè)務流程的智能制造與科學運營。

本文描述了一種基于NFC標簽的智能引導系統(tǒng)，分別對NFC信息節(jié)點、信息節(jié)點管理系統(tǒng)以及移動應用等軟硬件組成部分進行了設(shè)計。從而實現(xiàn)一種可廣泛應用于旅游景點等公共區(qū)域的智能引導系統(tǒng)，并向用戶提供位置引導、信息獲取等服務。

針對傳統(tǒng)路網(wǎng)人工管理的不足，提出采用Intel公司ECX構(gòu)架的Celeron-M——GENE-8310嵌入式平臺設(shè)計并實現(xiàn)無人值守收費站系統(tǒng)。系統(tǒng)中利用射頻進行無線通訊，采集車輛ID并進行惟一標識，自定義了射頻無線數(shù)據(jù)傳輸控制協(xié)議。

RFID（射頻識別）技術(shù)是從上世紀80年代走向成熟的一項自動識別技術(shù)，近年來發(fā)展十分迅速。其技術(shù)的覆蓋范圍非常廣泛，許多正在應用中的自動識別技術(shù)也都可以歸于RFID技術(shù)之內(nèi)。本就基于EduKit-IV實驗設(shè)計平臺對RIFD設(shè)計進行平臺搭建和運行。

使用虛擬儀器技術(shù)，搭配數(shù)字信號處理技術(shù)，最后以NI的軟件定義無線電(SDR)為基礎(chǔ)，打造出通用的多重協(xié)議UHF RFID測試平臺。 此平臺適用于所有RFID標準的即時測試作業(yè)，同時支持新協(xié)議的自定義功能。

本文的NXP實用的NFC電子錢包解決方案，以13.56MHz的操作頻率為基礎(chǔ)，以手機為交易平臺，由NXP PN544 NFC控制器(PN65O內(nèi)置了安全模塊)和安全模塊兩大部分實現(xiàn)移動支付及數(shù)據(jù)交換功能，為電子支付提供便捷、安全、超凡體驗。

為使NFC成為一種開發(fā)性平臺技術(shù)，Philip和Sony聯(lián)合Nokia等一起建立了NFC論壇，力推NFC技術(shù)應用和標準。值得關(guān)注的是我國正在制定自己的RFID標準，NFC技術(shù)是否被完全兼容并得到中國的認可對消費者相當重要。

針對傳統(tǒng)路網(wǎng)人工管理的不足，提出采用Intel公司ECX構(gòu)架的Celeron-M——GENE-8310嵌入式平臺設(shè)計并實現(xiàn)無人值守收費站系統(tǒng)。系統(tǒng)中利用射頻進行無線通訊，采集車輛ID并進行惟一標識，自定義了射頻無線數(shù)據(jù)傳輸控制協(xié)議。

介紹了RFID技術(shù)在食品安全追溯平臺中的應用，從食品生產(chǎn)加工到運輸銷售過程，采集各環(huán)節(jié)食品有關(guān)的信息，能夠給消費者或監(jiān)管部門一份真實的食品質(zhì)量報告及相關(guān)食品詳細信息，是一種理想的溯源技術(shù)手段。