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接收器
  • RFID讀頭通過(guò)天線(xiàn)與RFID電子標(biāo)簽進(jìn)行無(wú)線(xiàn)通信，可以實(shí)現(xiàn)對(duì)標(biāo)簽識(shí)別碼和內(nèi)存數(shù)據(jù)的讀出或?qū)懭氩僮鳌５湫偷膔fid讀頭包含有RFID射頻模塊(發(fā)送器和接收器)、控制單元以及閱讀器天線(xiàn)。
  • 如果簡(jiǎn)單的把射頻芯片設(shè)計(jì)分成系統(tǒng)設(shè)計(jì)、路模塊設(shè)計(jì)、版圖設(shè)計(jì)三個(gè)階段，那么，我們知道，越早出現(xiàn)不良設(shè)計(jì)對(duì)后面的設(shè)計(jì)工作造成的難度越大，為得到相同效果所花費(fèi)的代價(jià)也就越大，由此系統(tǒng)級(jí)設(shè)計(jì)就顯得尤為重要。射頻接收器結(jié)構(gòu)的確定可以說(shuō)是系統(tǒng)設(shè)計(jì)的一個(gè)基本任務(wù)。
  • 一般而言，RFID系統(tǒng)由5個(gè)組件構(gòu)成，包括傳送器、接收器、微處理器、天線(xiàn)，標(biāo)簽。傳送器、接收器和微處理器通常都被封裝在一起，又統(tǒng)稱(chēng)為閱讀器(Reader)，所以工業(yè)界經(jīng)常將RFID系統(tǒng)分為閱讀器，天線(xiàn)和標(biāo)簽三大組件，這三大組件一般都可由不同的生產(chǎn)商生產(chǎn)。RFID源于雷達(dá)技術(shù)，所以其工作原理和雷達(dá)極為相似。首先閱讀器通過(guò)天線(xiàn)發(fā)出電子信號(hào)，標(biāo)簽接收到信號(hào)后發(fā)射內(nèi)部存儲(chǔ)的標(biāo)識(shí)信息，閱讀器再通過(guò)天線(xiàn)接收并識(shí)別標(biāo)簽發(fā)回的信息，最后閱讀器再將識(shí)別結(jié)果發(fā)送給主機(jī)。體系架構(gòu)如圖所示。
  • 輻射場(chǎng)型圖表述了特定天線(xiàn)及其相關(guān)無(wú)線(xiàn)電路可能的覆蓋面，但產(chǎn)生這樣的場(chǎng)型圖很難。他們通常由測(cè)試信號(hào)發(fā)生器、接收器、寬帶接收天線(xiàn)產(chǎn)生，還有許多必備的測(cè)試附件如在測(cè)試中讓被測(cè)物轉(zhuǎn)動(dòng)的轉(zhuǎn)臺(tái)。另一種相對(duì)常見(jiàn)而不便宜的測(cè)試系統(tǒng)附件是暗室，它防止在感興趣的頻段出現(xiàn)射頻干擾。
  • 針對(duì)現(xiàn)在工業(yè)生產(chǎn)中對(duì)于產(chǎn)品追蹤存在信息出錯(cuò)，信息滯后等問(wèn)題，嘗試?yán)眯碌奈锫?lián)網(wǎng)技術(shù)來(lái)解決這些問(wèn)題，RFID電子標(biāo)簽技術(shù)是物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的核心，將RFID應(yīng)用在供應(yīng)鏈端，廠(chǎng)商在產(chǎn)品外貼上卷標(biāo)，卷標(biāo)發(fā)射的訊號(hào)可自動(dòng)、及時(shí)地被接收器識(shí)別讀取，可以實(shí)現(xiàn)商品從原料、產(chǎn)品、成品、運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、上架、銷(xiāo)售，甚至退貨處理等所有環(huán)節(jié)進(jìn)行實(shí)時(shí)的追蹤、記錄，因此自動(dòng)化程度提高，降低了人為的錯(cuò)誤率，提升供應(yīng)鏈管理的效率。
  • (RFID) 技術(shù)采用輻射和反射RF功率來(lái)識(shí)別和跟蹤各種目標(biāo)。典型的RFID系統(tǒng)由一個(gè)閱讀器和一個(gè)轉(zhuǎn)發(fā)器(或標(biāo)簽)組成。一個(gè)RFID閱讀器包含一個(gè)RF發(fā)送器、一個(gè)或多個(gè)天線(xiàn)以及一個(gè)RF接收器。RFID標(biāo)簽就是一個(gè)帶天線(xiàn)的唯一標(biāo)識(shí)IC。 與雷達(dá)系統(tǒng)相似，閱讀器和標(biāo)簽之間的通信也是通過(guò)反向散射反射來(lái)實(shí)現(xiàn)的 (在860MHz~960MHz的UHF頻段內(nèi))。本設(shè)計(jì)要點(diǎn)描述了一款高性能 RFID接收器。
  • Zigbee是一種能滿(mǎn)足低成本、低能耗無(wú)線(xiàn)通信技術(shù)協(xié)議標(biāo)準(zhǔn)，主要應(yīng)用于近距離無(wú)線(xiàn)連接、控制。介紹Zigbee技術(shù)的主要特點(diǎn)，并通過(guò)Zigbee傳感器無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)連接將館藏圖書(shū)的溫濕度信息經(jīng)射頻發(fā)射器傳送到控制室的接收器模塊上，并顯示溫濕度。能夠讓管理員在控制室及時(shí)了解各房間的溫濕度情況及各控制器的運(yùn)行狀態(tài)。管理員能夠設(shè)置各無(wú)線(xiàn)節(jié)點(diǎn)實(shí)現(xiàn)對(duì)圖書(shū)館的自動(dòng)和手動(dòng)溫濕度控制。
  • 與其他常用的自動(dòng)識(shí)別技術(shù)如條形碼和磁條一樣，無(wú)線(xiàn)射頻識(shí)別（RFID" target="_blank">RFID）技術(shù)也是一種自動(dòng)識(shí)別技術(shù)。每一個(gè)目標(biāo)對(duì)象在射頻讀卡器中對(duì)應(yīng)唯一的電子識(shí)別碼（UID），或者“電子標(biāo)簽”。標(biāo)簽附著在物體上標(biāo)識(shí)目標(biāo)對(duì)象，如紙箱、貨盤(pán)或包裝箱等。射頻讀卡器（應(yīng)答器）從電子標(biāo)簽上讀取識(shí)別碼。
  • 本文將介紹如何以MCU簡(jiǎn)單的設(shè)計(jì)一個(gè)RFID的接收器，所使用的是為高頻（13.56 MHz）的頻域，于本文中的程序模塊是采用Holtek MCU HT49R50A-1的匯編語(yǔ)言來(lái)撰寫(xiě)，希望透過(guò)程序模塊的分享以達(dá)到共同討論的目的。
  • 本文論述如何在個(gè)人導(dǎo)航儀內(nèi)利用MEMS壓力傳感器輔助GPS接收器測(cè)量海拔高度。本文第一部分概述大氣壓與海拔高度的關(guān)系。第二部門(mén)描述如何使用壓力傳感器計(jì)算海拔高度。第三部分介紹如何在一個(gè)個(gè)人導(dǎo)航儀如智能手機(jī)內(nèi)集成壓力傳感器。
  • 接收器模塊為來(lái)自ISO/IEC 14443 A/MIFARE兼容卡和轉(zhuǎn)發(fā)器的信號(hào)提供高效的解調(diào)和解碼。該數(shù)字模塊具有完全的ISO/IEC 14443A架構(gòu)和誤差檢測(cè)（奇偶和CRC）功能。
  • 光纖傳感器則是一種把被測(cè)量的狀態(tài)轉(zhuǎn)變?yōu)榭蓽y(cè)的光信號(hào)的裝置。由光發(fā)送器、敏感元件(光纖或非光纖的)、光接收器、信號(hào)處理系統(tǒng)以及光纖構(gòu)成。
  • 據(jù)華潤(rùn)萬(wàn)家CIO王桂民介紹，這對(duì)于了解顧客所需，進(jìn)而進(jìn)行相應(yīng)的店堂布置，品類(lèi)分布并進(jìn)而為顧客提供更有價(jià)值的服務(wù)至關(guān)重要。美國(guó)索倫森公司(Sorensen Associates) 研發(fā)的路徑跟蹤者技術(shù)，通過(guò)安裝在購(gòu)物手推車(chē)底部“路徑跟蹤者”RFID標(biāo)簽和接收器組成，可以記錄手推車(chē)在整個(gè)商店內(nèi)的移動(dòng)路徑，并可利用手提式跟蹤設(shè)備，使研究人員能以實(shí)時(shí)的方式跟蹤購(gòu)物者的行為模式。
  • 以前，RF測(cè)試相對(duì)簡(jiǎn)單。你可測(cè)量發(fā)射器的功率輸出，借助頻譜分析儀偵測(cè)噪聲。在接收器端，則測(cè)量噪聲和靈敏度。不幸的是，這些輕松的日子一去不復(fù)返了。
  • MICRF004 是Micrel公司最新推出的小型單片無(wú)線(xiàn)通信接收器集成電路。利用它可真正實(shí)現(xiàn)單片機(jī)“無(wú)線(xiàn)輸入、數(shù)據(jù)輸出”功能。另外，MICRF004的效率和可靠性都非常高，是目前無(wú)線(xiàn)通信應(yīng)用領(lǐng)域成本最低的單片解決方案。文中介紹了它的主要特點(diǎn)、引腳功能、工作原理和典型應(yīng)用電路。同時(shí)還給出了由 MICRF004組成的150MHz、1kb/s接收器/解碼器的實(shí)際電路和其外圍元件的具體參數(shù)。
  • 隨著頻率逐漸攀升到新的高度，無(wú)線(xiàn)和射頻測(cè)試的復(fù)雜度和成本也在不斷增加。
  • 概述無(wú)線(xiàn)接收器的幾種常見(jiàn)結(jié)構(gòu)，并簡(jiǎn)要分析各自?xún)?yōu)缺點(diǎn)。著重介紹在接收系統(tǒng)結(jié)構(gòu)選擇上的考慮要點(diǎn)。
  • 為了滿(mǎn)足現(xiàn)有和新興RFID標(biāo)準(zhǔn)的要求，設(shè)計(jì)了一種以MSC1211單片機(jī)為控制核心的高頻RFID接收系統(tǒng)。介紹了MSC1211單片機(jī)的特點(diǎn)與性能，闡述了RFID接收系統(tǒng)基帶電路的工作原理，敘述了接收器的程序設(shè)計(jì)方法并給出了程序流程圖。
  • 當(dāng)今70%的汽車(chē)商選用RKE（Remote Keyless Entry,遠(yuǎn)程無(wú)鑰匙進(jìn)入）系統(tǒng)，或?qū)⑵渥鳛橐粋€(gè)標(biāo)準(zhǔn)。RKE系統(tǒng)主要由按鍵加密發(fā)送器和車(chē)內(nèi)內(nèi)置接收器組成，結(jié)構(gòu)框圖如圖1所示。它們主要用在汽車(chē)門(mén)控制、無(wú)線(xiàn)傳感器、汽車(chē)無(wú)線(xiàn)胎壓監(jiān)測(cè)TPMS(Tire Pressure Monitor System）等方面，使用的頻率是315 MHz(美國(guó)和日本地區(qū))、433.92 Hz(歐洲地區(qū))。歐洲同時(shí)開(kāi)放了868 MHz頻率來(lái)適應(yīng)RKE系統(tǒng)的增長(zhǎng)需求。
  • 本文介紹一些可用於RFID技術(shù)及無(wú)線(xiàn)感測(cè)器上的低功率收發(fā)器，包括可以在接收訊號(hào)上載入直流電源的半主動(dòng)式Transponder，以及利用本身接近震盪條件來(lái)解調(diào)信號(hào)的Super-Regenerative接收器，這些無(wú)線(xiàn)收發(fā)器都有一個(gè)共通點(diǎn)，就是盡量採(cǎi)用最簡(jiǎn)單的架構(gòu)和電路來(lái)達(dá)到無(wú)線(xiàn)資料傳輸，雖然在效能上略遜於以往復(fù)雜的Heterodyne或Homodyne收發(fā)器，但是卻更具有價(jià)格和功率消耗上的優(yōu)勢(shì)。