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電動(dòng)車
  • 射頻識(shí)別（Radio Frequency Identification，RFID）技術(shù)，是一種利用射頻通信實(shí)現(xiàn)的非接觸式自動(dòng)識(shí)別技術(shù)。它利用射頻信號(hào)的空間耦合實(shí)現(xiàn)無接觸信息傳遞并通過所傳遞的信息達(dá)到識(shí)別對(duì)象的目的。本論文研究的是利用射頻識(shí)別技術(shù)將電子施封鎖應(yīng)用于電動(dòng)車防盜系統(tǒng)。該電子標(biāo)簽外殼與RFID芯片融為一體，在不影響現(xiàn)有施封鎖功能的前提下，通過巧妙的設(shè)計(jì)使標(biāo)簽外殼附著在施封鎖的一側(cè)。
  • 隨著處理速度快、數(shù)據(jù)準(zhǔn)確、自動(dòng)識(shí)別能力較強(qiáng)的RFID技術(shù)的日益成熟，結(jié)合這種技術(shù)我們便可以給單車裝上“身份證”。以往小區(qū)或?qū)W校自行車丟失主要是因?yàn)閱诬嚁?shù)量不清楚，車主身份不明確。有了RFID單車防盜管理系統(tǒng)，就可以對(duì)單車進(jìn)行科學(xué)有效的管理。
  • 介紹了一種基于射頻識(shí)別技術(shù)的電動(dòng)自行車智能防盜系統(tǒng)，給出了硬件的詳細(xì)電路設(shè)計(jì)圖和功能說明。系統(tǒng)由射頻讀卡模塊、單片機(jī)控制模塊、串口通信模塊、電池模塊組成。該系統(tǒng)使用射頻卡取代了傳統(tǒng)的鑰匙,通過射頻卡的一對(duì)一識(shí)別來啟動(dòng)電動(dòng)車，并對(duì)電動(dòng)車的電池外部電路進(jìn)行改造,使得只有在射頻卡得到識(shí)別時(shí)才打開電子開關(guān)正常向電動(dòng)車控制器進(jìn)行供電。同時(shí)電動(dòng)車電池供電電路分為單片機(jī)供電和控制器正常供電兩組，大大提高了智能系統(tǒng)的實(shí)用性。
  • 物聯(lián)網(wǎng)電動(dòng)車防盜系統(tǒng)硬件部分除了對(duì)象電動(dòng)車本身，還包括智能電子標(biāo)簽(物聯(lián)網(wǎng)終端)、用戶手機(jī)、通信衛(wèi)星、監(jiān)控中心和服務(wù)器數(shù)據(jù)中心兼物聯(lián)網(wǎng)運(yùn)營(yíng)管理平臺(tái)，電動(dòng)車防盜系統(tǒng)硬件總體架構(gòu)如圖1所示。
  • 物聯(lián)網(wǎng)是互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的延伸，在這個(gè)網(wǎng)絡(luò)里，不僅有人的存在，更有大量的“物”存在，你可以通過網(wǎng)絡(luò)去了解物，物也可以通過網(wǎng)絡(luò)向人反饋它本身的信息，當(dāng)然，物與物之間也是可以交流和溝通的，因?yàn)槲覀円呀?jīng)為每個(gè)入網(wǎng)的“物”安裝了微型電腦。