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電梯
  • 基于物聯(lián)網(wǎng)的電梯電氣系統(tǒng)故障監(jiān)測系統(tǒng),該系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)對常見故障的遠(yuǎn)程實時監(jiān)控。運行結(jié)果表明,該系統(tǒng)能夠?qū)崟r響應(yīng)電梯故障,并能對故障原因進(jìn)行分析,達(dá)到預(yù)期的效果。
  • 針對電梯安全運行遠(yuǎn)程無線監(jiān)測的實際需要,結(jié)合WiMAX無線網(wǎng)絡(luò)帶寬高、傳輸速度快和覆蓋范圍廣的優(yōu)點,借助WiMAX通信技術(shù)搭建了一套電梯無線故障監(jiān)測報警系統(tǒng),該系統(tǒng)綜合了電梯故障監(jiān)測、困人報警通信及電梯相關(guān)信息管理等功能。對系統(tǒng)的設(shè)計思路及組成結(jié)構(gòu)進(jìn)行了詳細(xì)的介紹,并重點說明了監(jiān)控報警終端的設(shè)計過程。該系統(tǒng)為現(xiàn)階段進(jìn)入使用壽命中后期老齡化電梯的物聯(lián)網(wǎng)改造提供了一種解決方案。
  • 電梯作為城市軌道交通重要工具,其安全性能需要進(jìn)行實時監(jiān)控;系統(tǒng)基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)架構(gòu)了感知模塊、傳輸模塊、分析系統(tǒng)及人機(jī)交互平臺。先進(jìn)的物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)保證了電梯狀態(tài)的實時監(jiān)控,模塊化的設(shè)計使智能控制系統(tǒng)具有結(jié)構(gòu)靈活、可擴(kuò)展性強(qiáng)的特點,先進(jìn)的傳感技術(shù)保證了電梯監(jiān)測信號傳輸?shù)膶崟r性。本文在介紹物聯(lián)網(wǎng)電梯安全智能控制系統(tǒng)的構(gòu)架的基礎(chǔ)上,分別對信息采集模塊、數(shù)據(jù)傳輸模塊及電梯分析分析系統(tǒng)進(jìn)行設(shè)計。實際運行表明,系統(tǒng)工作穩(wěn)定,判斷迅速,能夠應(yīng)用到多種型號的電梯系統(tǒng),有效的對電梯設(shè)備進(jìn)行實施的安全控制。
  • 為實現(xiàn)信號在電梯監(jiān)控系統(tǒng)中的遠(yuǎn)距離傳輸,本文提出一種基于GPRS網(wǎng)絡(luò)通信技術(shù)和計算機(jī)控制技術(shù)的監(jiān)控系統(tǒng),并進(jìn)行了詳細(xì)介紹。
  • 本文介紹的系統(tǒng)在此基礎(chǔ)上增加相應(yīng)的輔助設(shè)備可以進(jìn)行電梯控制、車輛進(jìn)出控制、物業(yè)消防監(jiān)控、保安巡檢管理、餐飲收費管理等,真正實現(xiàn)區(qū)域內(nèi)一卡通智能管理。
  • 一卡通系統(tǒng)從最初的門禁系統(tǒng)逐漸成為廣泛應(yīng)用的一卡通系統(tǒng),幾乎無所不能地涉及到單位運作管理的各個方面,從目前的應(yīng)用來看,已經(jīng)衍生出考勤、訪客、巡更、會議簽到、消費、停車場出入、電梯控制等多個子系統(tǒng)模塊,而且隨著人員身份認(rèn)證、物品認(rèn)證等需求的拓展,智能卡系統(tǒng)的應(yīng)用領(lǐng)域還在不斷擴(kuò)展。
  • 電梯IC卡控制功能,通過對持有IC卡乘客的身份認(rèn)證來控制或限制電梯的使用,為中高層建筑增添了垂直通道的安全屏障。
  • 射頻識別技術(shù)是從20世紀(jì)90年代興起的一種新型的自動識別技術(shù)。它具有可靠性高、保密性強(qiáng)、方便快捷等特點。已經(jīng)在許多領(lǐng)域得到了應(yīng)用。介紹了射頻識別原理及特點,將射頻識別技術(shù)應(yīng)用到電梯門禁系統(tǒng)中,闡述了系統(tǒng)的工作原理和軟硬件結(jié)構(gòu)。