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物聯(lián)傳媒 旗下網(wǎng)站
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融合
  • 下一代地鐵列車控制系統(tǒng)：自主化列車控制和自主化運營。
  • 自從物聯(lián)網(wǎng)概念在美國誕生起，物聯(lián)網(wǎng)就成為新一代信息技術(shù)的重要組成部分，是互聯(lián)網(wǎng)與嵌入式系統(tǒng)發(fā)展到高級階段的融合。作為物聯(lián)網(wǎng)重要技術(shù)組成的嵌入式系統(tǒng)，嵌入式系統(tǒng)的視角有助于深刻地、全面地理解物聯(lián)網(wǎng)的本質(zhì)。
  • 隨著信息化與工業(yè)化的深度融合，信息技術(shù)滲透到了工業(yè)企業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈的各個環(huán)節(jié)，條形碼、二維碼、RFID、工業(yè)傳感器、工業(yè)自動控制系統(tǒng)、工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)、ERP、CAD/CAM/CAE/CAI等技術(shù)在工業(yè)企業(yè)中得到廣泛應用。
  • RFID標簽：也是一種傳感器技術(shù)，RFID技術(shù)是融合了無線射頻技術(shù)和嵌入式技術(shù)為一體的綜合技術(shù)，RFID在自動識別、物品物流管理有著廣闊的應用前景。
  • 本文采用了無線射頻識別技術(shù)、紅外線距離傳感技術(shù)和地磁感應電子羅盤相結(jié)合的方法，設(shè)計出了一種基于DSP控制的信息融合的自主移動的機器人的導航與控制系統(tǒng)。
  • RFID正逐漸與傳感技術(shù)融合，傳感技術(shù)與RFID技術(shù)的融合將構(gòu)建一個無所不在、隨時被人們感知的“傳感網(wǎng)絡”，這經(jīng)給醫(yī)療用品管理，特別是血液管理帶來了一個新的契機。而我國作為制造業(yè)大國與消費大國之一，應牢牢抓住這一機遇，推動本土RFID產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，提升社會信息化的水平。
  • 從5G第一版本標準發(fā)布之后，5G與工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)融合應用就成為了社會上討論的熱點。其實在5G技術(shù)標準制定初期，工業(yè)應用就是5G需求研究的重點，低時延高可靠的uRLLC技術(shù)的時延和可靠性指標就是為了滿足工業(yè)實時控制、無人駕駛等應用而制定的。
  • 系統(tǒng)基于Contiki實現(xiàn)了一種有源RFID閱讀器節(jié)點，同時實現(xiàn)了一種邊緣路由器，通過邊緣路由器與閱讀器節(jié)點可以組成無線傳感器網(wǎng)絡。用戶通過網(wǎng)絡控制閱讀器節(jié)點收集和管理RFID標簽，實現(xiàn)對設(shè)備的管理。本系統(tǒng)保持了無線傳感器網(wǎng)絡部署范圍廣的優(yōu)點，通過融合有源RFID技術(shù)減小了網(wǎng)絡的復雜性并降低了系統(tǒng)功耗。該系統(tǒng)工作穩(wěn)定，適用于在較大范圍內(nèi)對設(shè)備進行管理。
  • 隨著社會和現(xiàn)代技術(shù)發(fā)展，物聯(lián)網(wǎng)超然而至，得到了很多國家和人民的關(guān)注。物聯(lián)網(wǎng)是基于現(xiàn)有的互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展起來的，它除了融合網(wǎng)絡、RFID技術(shù)、信息技術(shù)之外，還引入了無線，使得M2M型物聯(lián)網(wǎng)有了更深的發(fā)展，而且無線傳感器技術(shù)結(jié)合了嵌入式系統(tǒng)技術(shù)、傳感器技術(shù)、現(xiàn)代網(wǎng)絡以及無線通信技術(shù)，所以它本身也是一個熱點的研究領(lǐng)域。今天我們就來了解下無線傳感器網(wǎng)絡。
  • 射頻識別技術(shù)(RFID)是近年迅速發(fā)展起來的一項新技術(shù),它利用射頻信號通過空間耦合實現(xiàn)非接觸式信息傳遞,達到自動識別目的。RFID標簽具有防水、防磁、可以在一定距離內(nèi)讀取數(shù)據(jù)等優(yōu)點,標簽存儲的數(shù)據(jù)安個、可靠、具有可重復改寫等特點。由于無線射頻識別技術(shù)融合了無線定位、產(chǎn)品電子編碼和互聯(lián)網(wǎng)技術(shù),近年得到快速發(fā)展,廣泛用于社會、經(jīng)濟、國防等領(lǐng)域,成為新一輪技術(shù)變革的催化劑。
  • 廣電運營商的網(wǎng)絡建設(shè)，由初期的同軸電纜網(wǎng)絡，到光纖同軸混合(HFC)網(wǎng)絡，再到現(xiàn)在的光纖到戶(FTTH)網(wǎng)絡。 廣電網(wǎng)絡的結(jié)構(gòu)日趨復雜, 規(guī)模日趨龐大。 隨著“三網(wǎng)融合”工作的推進，廣電網(wǎng)絡公司的業(yè)務范圍不斷拓展，國家不斷推進智慧城市、美麗鄉(xiāng)村、雪亮工程，需要海量光纖來支撐， 廣電運營商能夠提供相應的服務能力以及不斷增加或更新的業(yè)務。
  • 電力行業(yè)二次設(shè)備運維通常使用手工記錄操作記錄和攜帶紙質(zhì)圖紙資料的方式進行二次設(shè)備資產(chǎn)管理和運維管理，存在數(shù)據(jù)采集和傳輸實時性差、資料攜帶困難、設(shè)備和人工成本高、設(shè)備工作惡劣環(huán)境檢測困難等問題。針對上述問題，本文結(jié)合無線傳感網(wǎng)WSN和RFID兩者的技術(shù)優(yōu)勢，在RFID電子標簽和溫度傳感器的基礎(chǔ)上，設(shè)計并實現(xiàn)了一種基于RFID技術(shù)與ZigBee無線網(wǎng)絡相融合的分布式設(shè)備管理和環(huán)境檢測系統(tǒng)，實現(xiàn)了設(shè)備帳、卡、物的一致，運維工作可靠管理和設(shè)備運行環(huán)境實時檢測的功能。
  • 當前的射頻識別（RFID）系統(tǒng)只是簡單地將防碰撞算法和安全機制粗糙地融合在一起。在分析經(jīng)典自適應動態(tài)防碰撞算法的基礎(chǔ)上，提出了一種內(nèi)嵌安全機制的防碰撞策略。該策略將先序遍歷機制、布爾運算雙向認證協(xié)議內(nèi)嵌入其中，解決了傳統(tǒng)RFID系統(tǒng)標簽識別效率較低、成本過高的問題，同時具有較高的安全性優(yōu)勢。與后退二叉樹、動態(tài)自適應、二叉樹搜索等算法進行比較，結(jié)果表明該策略能大大降低系統(tǒng)搜索的次數(shù)，提高標簽的吞吐率。
  • 隨著RFID 技術(shù)的不斷進步，隨著軍民融合的深入推進，RFID 技術(shù)的應用成本會逐漸降低，RFID應用的障礙將越來越少， RFID在航空領(lǐng)域的應用將會越來越深入。未來RFID技術(shù)和智能化技術(shù)的整合,將可以在航空制造、航空運維、航空安全、航空預警中發(fā)揮發(fā)揮重要作用，這對于進一步推動航空企業(yè)的技術(shù)發(fā)展,確保為顧客帶來更為安全通暢的環(huán)境,增強人們對于航空企業(yè)發(fā)展的信心,將產(chǎn)生十分重要的作用。
  • 在智能電網(wǎng)技術(shù)持續(xù)進步的推動下，變電站自動化和智能化水平有了很大的提高。為了給變電設(shè)備的運行提供更多的可靠保障，人們將計算機、網(wǎng)絡、RFID等先進的科學成果和生產(chǎn)MIS融合在一起，成功研制出變電站設(shè)備巡檢系統(tǒng)。有了這一系統(tǒng)之后，缺陷填報能夠在更快的時間內(nèi)進行填報，巡檢工作量也大大降低，系統(tǒng)應用對象范圍不斷增大，變電設(shè)備巡視效率有了顯著的提升。
  • 隨著物聯(lián)網(wǎng)和互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在智能電力巡檢中的應用及發(fā)展，針對電力設(shè)備巡檢的現(xiàn)狀和任務需求，將智能手機終端引入到電力設(shè)備的監(jiān)測中，設(shè)計并實現(xiàn)了基于二維碼的智能移動巡檢新系統(tǒng)。該系統(tǒng)方案結(jié)合了二維碼掃描識別技術(shù)，并融合3G移動通信技術(shù)和Web Service數(shù)據(jù)挖掘技術(shù)等，構(gòu)建了一個新的智能移動巡檢平臺。該巡檢方案已經(jīng)在國內(nèi)某水電站成功部署，現(xiàn)場試驗證明可以大量節(jié)省成本，提高電力巡檢自動化水平，在行業(yè)內(nèi)具備實用性和推廣性。
  • 電力行業(yè)二次設(shè)備運維通常使用手工記錄操作記錄和攜帶紙質(zhì)圖紙資料的方式進行二次設(shè)備資產(chǎn)管理和運維管理，存在數(shù)據(jù)采集和傳輸實時性差、資料攜帶困難、設(shè)備和人工成本高、設(shè)備工作惡劣環(huán)境檢測困難等問題。針對上述問題，本文結(jié)合無線傳感網(wǎng)WSN和RFID兩者的技術(shù)優(yōu)勢，在RFID電子標簽和溫度傳感器的基礎(chǔ)上，設(shè)計并實現(xiàn)了一種基于RFID技術(shù)與ZigBee無線網(wǎng)絡相融合的分布式設(shè)備管理和環(huán)境檢測系統(tǒng)，實現(xiàn)了設(shè)備帳、卡、物的一致，運維工作可靠管理和設(shè)備運行環(huán)境實時檢測的功能。
  • 系統(tǒng)基于Contiki實現(xiàn)了一種有源RFID閱讀器節(jié)點，同時實現(xiàn)了一種邊緣路由器，通過邊緣路由器與閱讀器節(jié)點可以組成無線傳感器網(wǎng)絡。用戶通過網(wǎng)絡控制閱讀器節(jié)點收集和管理RFID標簽，實現(xiàn)對設(shè)備的管理。本系統(tǒng)保持了無線傳感器網(wǎng)絡部署范圍廣的優(yōu)點，通過融合有源RFID技術(shù)減小了網(wǎng)絡的復雜性并降低了系統(tǒng)功耗。該系統(tǒng)工作穩(wěn)定，適用于在較大范圍內(nèi)對設(shè)備進行管理。
  • 本人通過基于RSSI的測距技術(shù)，采用RFID和ZigBee技術(shù)相融合的室內(nèi)定位系統(tǒng)設(shè)計，有效的提高了室內(nèi)的定位精度，以及實現(xiàn)了房間級的定位。
  • RFID正逐漸與傳感技術(shù)融合，傳感技術(shù)與RFID技術(shù)的融合將構(gòu)建一個無所不在、隨時被人們感知的“傳感網(wǎng)絡”，這經(jīng)給醫(yī)療用品管理，特別是血液管理帶來了一個新的契機。而我國作為制造業(yè)大國與消費大國之一，應牢牢抓住這一機遇，推動本土RFID產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，提升社會信息化的水平。
  • 通過對RFID 系統(tǒng)基本組成和工作原理的介紹，對RFID 系統(tǒng)進行了分析。結(jié)合RFID 系統(tǒng)在實際應用中遇到的問題以及針對閱讀器識讀范圍存有盲區(qū)、不同閱讀點存有多余數(shù)據(jù)、閱讀器相互干擾等因素而導致系統(tǒng)讀取率不高的原因，提出從合理優(yōu)化硬件配置、完善軟件設(shè)計、發(fā)揮中間件作用和融合其它技術(shù)四個方面來提高RFID 系統(tǒng)數(shù)據(jù)讀取率。
  • 本文在充分考慮物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)的現(xiàn)有狀況和深入分析技術(shù)難題的前提下，把RFID、ZigBee、GPS、GPRS等技術(shù)融合在物聯(lián)網(wǎng)開發(fā)平臺中，構(gòu)建一套基于ZigBee技術(shù)無線RFID的物聯(lián)網(wǎng)開發(fā)平臺系統(tǒng)。
  • 乘借“中國制造2025”和“互聯(lián)網(wǎng)+”戰(zhàn)略的東風，邁向?qū)I(yè)化、信息化、網(wǎng)絡化的新生，也將成為傳統(tǒng)制造業(yè)的必然抉擇。
  • 隨著射頻識別（RFID）技術(shù)越來越廣泛的應用，其安全與隱私問題成為制約RFID技術(shù)的主要原因之一。為了降低標簽的成本，有一些基于位操作的超輕量級安全認證協(xié)議被提出，但僅僅利用位操作的超輕量級安全認證協(xié)議安全性不能很好保證。本文針對改進的LMAP+安全認證協(xié)議不能夠抵抗跟蹤攻擊和完全泄露攻擊的問題，融合物理不可克隆函數(shù)（PUF）提出新的輕量級算法，新算法能夠抵抗追蹤攻擊、完全泄露攻擊和標簽克隆攻擊等攻擊方法。
  • 隨著信息技術(shù)的不斷發(fā)展與革新，從“智慧地球”到“感知中國”——物聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)成為經(jīng)濟危機后期的制高點，甚至被譽為繼計算機、互聯(lián)網(wǎng)之后的第三次信息革命。物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)融合了無線射頻識別技術(shù)(RFID)、無線定位、產(chǎn)品電子編碼(EPC)和互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，將被廣泛應用于社會、經(jīng)濟、國防等領(lǐng)域。
  • 《中國制造2025》是我國第一次從國家戰(zhàn)略層面描繪建設(shè)制造強國的宏偉藍圖，它強調(diào)推進兩化深度融合。
  • 在經(jīng)過充分的文獻查找和思考后提出了一種新的機器人導航系統(tǒng)，把RFID，地磁感應，DSP等技術(shù)融合。進行了實際的系統(tǒng)硬軟件設(shè)計和穩(wěn)定性測試。
  • 如果RFID 系統(tǒng)與WSN 相結(jié)合，則將會讓標簽信息的采集更加方便和智能化，且借助WSN 強大的組網(wǎng)功能可擴大RFID 系統(tǒng)識別信息的傳輸范圍; 從無線傳感器網(wǎng)絡的角度講，它的研究內(nèi)容側(cè)重于網(wǎng)絡連接和傳感信息的收集，RFID 技術(shù)的加入，則使得傳感器網(wǎng)絡應用找到新的突破口，因此，RFID 系統(tǒng)與傳感器網(wǎng)絡技術(shù)具有一定的互補性，將它們結(jié)合具有重要意義。
  • 隨著我國現(xiàn)代經(jīng)濟發(fā)展水平的不斷提高，城市井蓋數(shù)目逐漸增加。由于較多井蓋被盜，致使路面形成陷阱，危害到過往車輛和行人安全。本文提出了一種基于ZigBee無線網(wǎng)絡的智能安全監(jiān)控系統(tǒng)，解決分布式布控困難、不能實時監(jiān)控、成本較高的問題。融合GPRS網(wǎng)絡，設(shè)計相應的嵌入式網(wǎng)關(guān)和Web服務器，實現(xiàn)了對缺失井蓋的精確定位、自動報警功能。
  • 介紹了一種基于RFID、GPS、GPRS技術(shù)的物流追蹤系統(tǒng)。該系統(tǒng)采用GPRS數(shù)據(jù)傳輸方式結(jié)合上位機監(jiān)控管理，采用低功耗控制芯片STM32F103RBT融合了GPS技術(shù)、GPRS枝和ARM等工控領(lǐng)域的技術(shù)，實現(xiàn)對物流環(huán)節(jié)中物品的實時追蹤，確保物流環(huán)節(jié)物流不會丟失和替換。
  • 文章通過分析NFC技術(shù)特點，指出NFC應用現(xiàn)狀存在問題的同時，提出基于NFC和3G融合技術(shù)的大容量信息推送方案，為高數(shù)據(jù)速率要求的NFC業(yè)務提供解決方案。
  • 年來，伴隨著制造業(yè)的飛速發(fā)展，越來越多的企業(yè)在不同程度上開展了信息化建設(shè)，例如CAD/CAM等主流軟件應用；虛擬制造、網(wǎng)絡制造技術(shù)的鋪開；電子商務、內(nèi)部信息化管理的推廣等等。目前，我國經(jīng)濟較發(fā)達地區(qū)（如珠三角）的工業(yè)化發(fā)展已步入成熟階段，信息化也從初級階段向中級階段轉(zhuǎn)變，兩者存在著在更高水平、更深層次及更大范圍上互相融合、互相促進的內(nèi)在需求。