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試點
  • 12月12日，記者獲悉，廣州海關(guān)在南沙自貿(mào)試驗區(qū)試點智能化便捷通關(guān)立體監(jiān)管改革，在貨物監(jiān)管領(lǐng)域應(yīng)用“AR+AI”技術(shù)，創(chuàng)新監(jiān)管模式，提高通關(guān)效率
  • 回顧中國RFID行業(yè)的發(fā)展歷程，在中國政府、行業(yè)組織和企業(yè)的共同努力下，通過國家信息化重大工程(金卡工程)建設(shè)，引導眾多行業(yè)開展了RFID應(yīng)用試點、培育了市場。2010年，物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展被正式列入國家發(fā)展戰(zhàn)略后，中國RFID及物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)迎來了難得的發(fā)展機遇。
  • 本文從EPCGlobal所倡導的物聯(lián)網(wǎng)這一宏圖偉業(yè)開始，結(jié)合作者參與一些RFID試點工程的切身體會，著重探討一個典型RFID應(yīng)用系統(tǒng)所應(yīng)具備的各類系統(tǒng)素質(zhì)，及為滿足這些系統(tǒng)素質(zhì)所必要的應(yīng)用架構(gòu)特性，推導出切實可行的RFID應(yīng)用參考架構(gòu)。另外，通過適當裁剪，本文闡述的RFID應(yīng)用參考架構(gòu)可以適用于各行各業(yè)的多類RFID應(yīng)用場景，譬如RFID應(yīng)用服務(wù)托管，企業(yè)內(nèi)部RFID應(yīng)用，RFID信息供應(yīng)鏈共享，RFID行業(yè)信息中心等。
  • 本文針對前期各地監(jiān)獄工具管理試點技術(shù)進行了系統(tǒng)分析，比較了各種技術(shù)的優(yōu)劣性，供需求方技術(shù)選型參考。
  • 如何實現(xiàn)動物產(chǎn)品的全程質(zhì)量監(jiān)控是當前的一個重大課題，而實行動物及其產(chǎn)品標識與可追溯管理是有效解決動物衛(wèi)生與動物產(chǎn)品安全問題的重要措施。通過我國可追溯試點研究簡況的回顧，及其針對農(nóng)業(yè)部目前推行的“動物標識及疫病可追溯體系”和商務(wù)部推行的“肉類蔬菜流通追溯體系”項目的現(xiàn)狀分析，提出急需對這兩大追溯體系進行深化與拓展，由一個部門建立統(tǒng)一的“動物產(chǎn)品質(zhì)量安全全程溯源體系”。
  • RFID項目的實施， 一般分為四個可行階段的計劃，逐步實現(xiàn)平穩(wěn)緩慢的過渡。即：起步、測驗和驗證、試點實施以及真正實施四個階段。對于大型制造企業(yè)來說，其關(guān)鍵在于如何使用RFID信息，實現(xiàn)與企業(yè)現(xiàn)有系統(tǒng)的信息整合，優(yōu)化內(nèi)部業(yè)務(wù)流程，提高企業(yè)的核心競爭力。盡管真正實施RFID并不容易，有時需要重組現(xiàn)有的生產(chǎn)線，進行高素質(zhì)的員工培訓，對軟件系統(tǒng)和硬件設(shè)備進行定期檢驗等等。但是，對于極具現(xiàn)代化企業(yè)管理意識的企業(yè)來說.應(yīng)用RFID技術(shù)將會帶來巨大的效益。
  • 基于RFID技術(shù)、國密算法的汽車電子標識可以有效實現(xiàn)對車輛的高效、精準識別，在公安部、工信部的大力推動下，無錫作為全國首批汽車電子標識試點應(yīng)用城市，目前已在重點車輛監(jiān)管、汽車電子圍欄、車輛檢驗監(jiān)管、智慧停車管理等方面開展多種類示范應(yīng)用，取得了較好的成效。將對汽車電子標識的特點、優(yōu)勢、應(yīng)用經(jīng)驗及展望進行探討交流。
  • 針對離散制造業(yè)中物料配送不及時、準確性差的問題，在分析離散制造業(yè)物料配送業(yè)務(wù)流程的基礎(chǔ)上，運用RFID技術(shù)對離散制造業(yè)內(nèi)物流配送過程中的物料信息進行實時采集和處理，通過平板電腦進行電子簽收。設(shè)計了企業(yè)內(nèi)物料配送系統(tǒng)的功能結(jié)構(gòu)，并進行試點應(yīng)用，物料配送過程實現(xiàn)了可視化，提高了物料配送的準確率。
  • 本文主要論述了無線射頻識別技術(shù)RFID在城市智能交通及其它涉車管理領(lǐng)域的應(yīng)用構(gòu)想。并通過在廈門市試點工程的成功案例闡述了基于RFID射頻識別技術(shù)的實時交通信息采集與處理，在智能交通領(lǐng)域具有的廣泛的應(yīng)用前景和極高的推廣價值。
  • 隨著非接觸式IC卡技術(shù)在城市公交自動收費系統(tǒng)的應(yīng)用，車載POS機大量應(yīng)用到公交收費系統(tǒng)中。近年來顧客持卡消費的比例越來越大，公交機載POS機數(shù)量也持續(xù)增長，增長的同時對公交收費系統(tǒng)提出了更高的要求。當前，我國各地公交公司基本已建立起傳統(tǒng)的借助有線接入的POS系統(tǒng)，以及部分GPRS/Zigbee無線方案試點，但隨著技術(shù)的發(fā)展，現(xiàn)有公交POS系統(tǒng)數(shù)據(jù)采集的缺點進一步呈現(xiàn)出來。
  • 在兩化融合領(lǐng)域，要以提高工業(yè)生產(chǎn)自動化、智能化程度為目標，開展“工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)”應(yīng)用試點示范工作。將物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用到物流管理、生產(chǎn)過程控制、生產(chǎn)設(shè)備監(jiān)控、產(chǎn)品質(zhì)量溯源、工業(yè)企業(yè)節(jié)能減排和安全生產(chǎn)等領(lǐng)域。發(fā)展“無人工廠”，通過進料設(shè)備、生產(chǎn)設(shè)備、包裝設(shè)備等的聯(lián)網(wǎng)，提高企業(yè)產(chǎn)能和生產(chǎn)效率。在工業(yè)企業(yè)大力推廣無線射頻識別（RFID）、機器對機器（M2M）、微傳感器（MEMS）、智能工業(yè)機器人等技術(shù)。將SaaS、云計算等技術(shù)應(yīng)用到企業(yè)信息化服務(wù)平臺建設(shè)。
  • 密鑰管理系統(tǒng)是金融IC卡管理的核心部分。隨著人總行在北京、上海、長沙等地金融IC卡試點工作的開展，各地的三綴密鑰系統(tǒng)將逐漸建立，IC卡密鑰的安全體系也會更加完善。
  • 中國的公路不停車收費（ETC）系統(tǒng)應(yīng)用市場越來越大，為了促進ETC應(yīng)用的快速發(fā)展和成熟，國家相關(guān)部門開展了高速公路聯(lián)網(wǎng)不停車收費的試點工程，比如，京津翼地區(qū)和長三角地區(qū)，所以對車載單元（OBU）的需求量也隨之大幅增加。
  • 近年來隨著射頻識別技術(shù)在國內(nèi)外迅速發(fā)展，醫(yī)療行業(yè)也開始嘗試RFID 的應(yīng)用點。根據(jù)醫(yī)療行業(yè)的特殊性，在國內(nèi)同行業(yè)之中沒有“前車之鑒”的情況之下，我們開始了RFID醫(yī)院應(yīng)用嘗試的探索之路。
  • 本文從定義入手，規(guī)劃了港口口岸物聯(lián)網(wǎng)的整體構(gòu)架和結(jié)構(gòu)體系，提出了將其與港口公用物流信息平臺進行互聯(lián)的設(shè)想，并就港口口岸物聯(lián)網(wǎng)的試點建設(shè)提出了相關(guān)建議。
  • 本文結(jié)合最近一年來在智慧城市試點方案、智慧城市論壇和聯(lián)盟的籌備工作中所作的思考，對智慧城市的理解提出淺見，希望起到拋磚引玉的作用。
  • 中國移動收購浦發(fā)銀行20%的股份，三大運營商相繼在移動支付領(lǐng)域布局發(fā)力，銀聯(lián)也不甘示弱，推出六省市試點。移動支付業(yè)務(wù)的競爭將從隔空試點進入到短兵相接。
  • 近年來，RFID技術(shù)被廣泛應(yīng)用在物流、交通、醫(yī)藥等領(lǐng)域。而且發(fā)展非常迅猛。針對快件物流行業(yè)對通關(guān)速度、快件 安全等方面提出的需求，對RFID技術(shù)在快件物流中的應(yīng)用模式作了介紹。并介紹了射頻識技術(shù)(RFID)在某國際快件口岸中 心的快件通關(guān)試點經(jīng)驗。
  • RFID技術(shù)將隨著標準化進程的加快，完成我國應(yīng)用頻點的測試，在不同行業(yè)和領(lǐng)域中建立試點，逐步推進。各種自動識別技術(shù)將以EPC為中心，形成條形碼、RFID、ERP等技術(shù)集成應(yīng)用的格局。
  • 近來，近場通信(NFC)技術(shù)應(yīng)用在世界范圍內(nèi)受到了廣泛關(guān)注，國內(nèi)外的電信運營商、手機廠商等不同角色紛紛開展應(yīng)用試點，一些國際性協(xié)會組織也積極進行標準化促進工作。據(jù)業(yè)內(nèi)相關(guān)機構(gòu)預測，基于近場通信技術(shù)的手機應(yīng)用將會成為移動增值業(yè)務(wù)的下一個殺手級應(yīng)用。
  • 從NFC手機推廣的市場角度看，目前在北京地區(qū)，除了在公交領(lǐng)域進行過NFC手機的試點應(yīng)用外，在其它領(lǐng)域NFC手機的應(yīng)用影子少之又少。而試點的應(yīng)用，也只是有一少部分的試用者在使用，而大部分乘客對于NFC手機的概念也還處于朦朧狀態(tài)。所以，NFC手機的市場與人們的接受程度存在很大的關(guān)系，人們接受了NFC手機，NFC手機才會打開中國高端智能手機市場的大門，如果人們對于手機應(yīng)用的意識只是停留在通訊表面，那么，NFC手機在中國的手機市場也只是像一葉孤舟飄浮在風口浪尖上?？谔柦械捻懥粒⒉灰欢ù碛惺袌?，畢竟這是一個不能忽視“實戰(zhàn)”而紙上談兵的年代。
  • RFID行業(yè)專家和早期RFID試點采用者，通過詳細的案例分析，探討了RFID(無線射頻識別)技術(shù)在IT、食品藥品安全，制造業(yè)、運輸及物流、航空、零售等各行業(yè)的實施應(yīng)用和實戰(zhàn)經(jīng)驗。挖掘并展示了中國和亞洲國家及地區(qū)有關(guān)RFID的最新發(fā)展情況。
  • 本文從EPC Global所倡導的物聯(lián)網(wǎng)這一宏圖偉業(yè)開始，結(jié)合作者參與一些RFID試點工程的切身體會，著重探討一個典型RFID應(yīng)用系統(tǒng)所應(yīng)具備的各類系統(tǒng)素質(zhì)，及為滿足這些系統(tǒng)素質(zhì)所必要的應(yīng)用架構(gòu)特性，推導出切實可行的RFID應(yīng)用參考架構(gòu)。另外，通過適當裁剪，本文闡述的RFID應(yīng)用參考架構(gòu)可以適用于各行各業(yè)的多類RFID應(yīng)用場景，譬如RFID應(yīng)用服務(wù)托管，企業(yè)內(nèi)部RFID應(yīng)用，RFID信息供應(yīng)鏈共享，RFID行業(yè)信息中心等。
  • RFID項目的實施，可以分為起步、測試和驗證、試點和實施四個可行階段，逐步實現(xiàn)平穩(wěn)緩慢的過渡。
  • 2003年7月，北京市被科技部確定為技術(shù)標準試點城市，此后北京市以“奧運與技術(shù)標準”為主題，開展了一系列的重點工作。2005年3月，北京市科委組織“北京信息技術(shù)標準戰(zhàn)略與策略研究”課題組，對北京地區(qū)的技術(shù)標準狀況和技術(shù)標準聯(lián)盟進行了比較全面的調(diào)研與考察。