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  • 多年做技術(shù)與產(chǎn)品，發(fā)現(xiàn)大家對(duì)RFID仍停留在只知其表的階段。今天就換個(gè)角度，和你聊聊那些你身邊不曾察覺的RFID應(yīng)用場(chǎng)景，也插點(diǎn)所見所感和一些行業(yè)小細(xì)節(jié)——尤其是斯科信息的一些典型產(chǎn)品與案例，希望讓大家少些“霧里看花”的困惑，多些“原來如此”的認(rèn)知。
  • RFID 標(biāo)簽在封閉空間的漏掃問題，本質(zhì)上是環(huán)境物理特性、標(biāo)簽性能、設(shè)備部署及電磁波傳播規(guī)律共同作用的結(jié)果。解決之道絕非依賴單一手段，而是需要從干擾源控制（標(biāo)簽選型與粘貼）、設(shè)備優(yōu)化（天線部署與參數(shù)設(shè)置）、軟件處理（算法與流程）三個(gè)維度進(jìn)行系統(tǒng)性設(shè)計(jì)和持續(xù)調(diào)優(yōu)。深刻理解應(yīng)用場(chǎng)景的具體挑戰(zhàn)，通過科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)臏y(cè)試驗(yàn)證和精細(xì)化實(shí)施，才能有效馴服電磁波，讓 RFID 在封閉空間內(nèi)也能穩(wěn)定可靠地發(fā)揮其“無形之手”的強(qiáng)大威力，為數(shù)字化管理奠定堅(jiān)實(shí)的數(shù)據(jù)基石。
  • 在如今的智能汽車時(shí)代，無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)（PKE Systems）已成為一項(xiàng)備受青睞的便捷配置。在汽車無鑰匙進(jìn)入（PKE）系統(tǒng)中，發(fā)射天線是保障系統(tǒng)正常運(yùn)行的關(guān)鍵角色。 PKE系統(tǒng)依靠一系列低頻（LF）發(fā)射天線工作，其頻率涵蓋20kHz、125kHz和134kHz（具體取決于所使用的芯片組）。這些天線分布在車輛的內(nèi)部和外部，外部天線通常安裝在門把手、后視鏡或后備箱位置。當(dāng)車輛被觸發(fā)，比如靠近車輛、拉門把手或觸摸車身時(shí)，天線會(huì)向車鑰匙發(fā)射低頻信號(hào)。車鑰匙被激活后，通過射頻（RF）通道將自身ID傳回車輛。若鑰匙代碼正確，電子模塊就會(huì)解鎖車輛，整個(gè)過程流暢又便捷。
  • 射頻識(shí)別系統(tǒng)一般由兩個(gè)部分組成，即電子標(biāo)簽和閱讀器。電子標(biāo)簽與閱讀器之間通過耦合元件實(shí)現(xiàn)射頻信號(hào)的空間(無接觸)耦合，在耦合通道內(nèi)，根據(jù)時(shí)序關(guān)系，實(shí)現(xiàn)能量的傳遞、數(shù)據(jù)的交換。發(fā)生在閱讀器和電子標(biāo)簽之間的射頻信號(hào)的耦合類型有兩種。
  • 典型的RFID系統(tǒng)包括可編程數(shù)據(jù)的電子標(biāo)簽，讀寫器以及處理數(shù)據(jù)的遠(yuǎn)端計(jì)算機(jī)三個(gè)部分。電子標(biāo)簽也就是射頻卡，具有智能讀寫及加密通信的能力。讀寫器由無線收發(fā)模塊、控制模塊和接口電路組成，通過調(diào)制的RF通道向標(biāo)簽發(fā)出請(qǐng)求信號(hào)，標(biāo)簽回答識(shí)別信息，然后讀寫器把信號(hào)送到計(jì)算機(jī)或者其他數(shù)據(jù)處理設(shè)備。
  • 射頻識(shí)別系統(tǒng)一般由兩個(gè)部分組成，即電子標(biāo)簽和閱讀器。電子標(biāo)簽與閱讀器之間通過耦合元件實(shí)現(xiàn)射頻信號(hào)的空間(無接觸)耦合，在耦合通道內(nèi)，根據(jù)時(shí)序關(guān)系，實(shí)現(xiàn)能量的傳遞、數(shù)據(jù)的交換。
  • RFID 系統(tǒng)一般由電子標(biāo)簽、讀寫器、后臺(tái)計(jì)算機(jī)組成。電子標(biāo)簽，又稱為射頻標(biāo)簽、應(yīng)答器或數(shù)據(jù)載體;讀寫器又稱為讀頭、通信器或讀出裝置(取決于電子標(biāo)簽是否可以無線改寫數(shù)據(jù))。電子標(biāo)簽與讀寫器之間，通過禍合元件實(shí)現(xiàn)射頻信號(hào)的空間(無接觸)禍合;在藕合通道內(nèi)，根據(jù)時(shí)序關(guān)系，實(shí)現(xiàn)能量的傳遞和數(shù)據(jù)的交換，然后由后臺(tái)計(jì)算機(jī)對(duì)讀寫器讀取的數(shù)據(jù)進(jìn)行存儲(chǔ)以及管理分析等操作trio R FID系統(tǒng)基本組成。
  • 被測(cè)天線是一款工作在RFID全頻段(860 MHz-960 MHz)的陣列天線，可安裝于吊頂、安檢門、珠寶柜內(nèi)部，適用于各種通道場(chǎng)景。
  • 超高頻RFID系統(tǒng)，由閱讀器通過天線發(fā)射指令給標(biāo)簽，完成閱讀器與標(biāo)簽之間的通信。其中，閱讀器天線、標(biāo)簽天線以及閱讀器天線與標(biāo)簽之間的通道涉及到電磁場(chǎng)的相關(guān)知識(shí)，比較晦澀，但是如果解決不好，會(huì)導(dǎo)致系統(tǒng)串讀與漏讀現(xiàn)象發(fā)生，這也是超高頻RFID至今不穩(wěn)定的根本原因所在。小編嘗試以簡(jiǎn)單的方式細(xì)細(xì)分析。
  • 基于RFID技術(shù)的智能開放式會(huì)議簽到系統(tǒng)是通過讓參會(huì)代表每人佩帶一張無線胸卡（RFID射頻標(biāo)簽），無論參會(huì)代表通過哪個(gè)會(huì)議入口，人員佩戴無線胸卡通過通道時(shí)，無需主動(dòng)刷卡即可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)簽到，無卡人員通過時(shí)及時(shí)報(bào)警。
  • 隨著RFID技術(shù)的發(fā)展，越來越多的高校開始采用RFID技術(shù)進(jìn)行學(xué)生宿舍/公寓的考勤管理。通過在宿舍樓入口處擺放無障礙通道(由于宿舍/公寓的消防要求，一般不采用閘機(jī)的形式。)來對(duì)進(jìn)出的人員進(jìn)行考勤，同時(shí)聯(lián)合視頻監(jiān)控、門禁控制等多種管理方式共同打?qū)W生宿舍/公寓安全環(huán)境。
  • 介紹了一種具有防拆卸功能的低功耗有源電子標(biāo)簽設(shè)計(jì)，對(duì)標(biāo)簽的硬件電路和軟件進(jìn)行了討論。電子標(biāo)簽采用nRF24L01作為射頻芯片，通過一個(gè)開關(guān)實(shí)現(xiàn)電子標(biāo)簽的防拆卸功能。為攜帶異常狀態(tài)的數(shù)據(jù)包分配單獨(dú)的數(shù)據(jù)通道，使得標(biāo)簽與物體分離時(shí)能夠快速通知監(jiān)測(cè)人員。在強(qiáng)行拆除標(biāo)簽時(shí)，讀卡器采用記錄標(biāo)簽異常狀態(tài)的次數(shù)來區(qū)別對(duì)待非法人員和合法人員。最后，對(duì)只讀型有源電子標(biāo)簽的防碰撞算法進(jìn)行了討論。該有源電子標(biāo)簽非常適合用于戶外某些物品的實(shí)時(shí)監(jiān)控或查詢管理。
  • 本文首先對(duì)通道誤差進(jìn)行了建模，并推導(dǎo)得出通道間幅度誤差對(duì)波束指向的影響不大，但會(huì)使波束方向圖的主瓣增益降低，旁瓣電平升高;相位誤差不僅會(huì)使波束主瓣增益降低，旁瓣電平抬高，還會(huì)引起波束指向偏差，最后用Matlab對(duì)此結(jié)論進(jìn)行了仿真驗(yàn)證。一次來研究相控陣天線的通道誤差對(duì)數(shù)字波束形成的影響。
  • 近年來，通信行業(yè)的市場(chǎng)環(huán)境發(fā)生了巨大的變化，通信業(yè)務(wù)的互聯(lián)網(wǎng)化趨勢(shì)越來越明顯，電信網(wǎng)絡(luò)日益通道化、電信服務(wù)日益虛擬化，沒有網(wǎng)絡(luò)的公司通過使用網(wǎng)絡(luò)通道就可以提供越來越多的通信服務(wù)，傳統(tǒng)電信運(yùn)營(yíng)商單純依賴提供簡(jiǎn)單的語音和數(shù)據(jù)通信獲得贏利的模式越來越難以持續(xù)，紛紛向“信息服務(wù)”轉(zhuǎn)型。
  • 危險(xiǎn)工作場(chǎng)所需要對(duì)當(dāng)前進(jìn)出人員進(jìn)行嚴(yán)格的管理?；赗FID技術(shù)單通道雙向門禁系統(tǒng)利用RFID技術(shù)非接觸式無線識(shí)別的特點(diǎn)，通過對(duì)人員佩戴的無源電子標(biāo)簽進(jìn)行自動(dòng)識(shí)別，獲取當(dāng)前的人員信息，判斷其合法性和計(jì)算當(dāng)前區(qū)域內(nèi)的人數(shù)決定是否開啟道閥或者超員報(bào)警，從而達(dá)到對(duì)危險(xiǎn)工作場(chǎng)所人員的嚴(yán)格定員管理。本設(shè)計(jì)給出了系統(tǒng)的系統(tǒng)設(shè)計(jì)、軟件設(shè)計(jì)，并應(yīng)用于實(shí)踐當(dāng)中，取到了良好的效果。
  • 集成電路技術(shù)的飛速發(fā)展，基于各類芯片新型遙控的不斷出現(xiàn)。遙控裝置的中心控制部件已從早期的分立元件、集成電路逐步發(fā)展到現(xiàn)在的單片微型計(jì)算機(jī)，智能化程度大大提高。
  • 目前，大量門禁系統(tǒng)和視頻監(jiān)控系統(tǒng)都是分開設(shè)計(jì)的。典型的聯(lián)網(wǎng)門禁系統(tǒng)是以ID/IC卡為基礎(chǔ)并采用RS-485總線聯(lián)網(wǎng)，而視頻監(jiān)控系統(tǒng)是由攝像頭、視頻線、DVR組成。兩套系統(tǒng)幾乎沒有關(guān)聯(lián)，但在使用過程中，用戶往往希望兩者能聯(lián)系起來提供一些功能：例如發(fā)現(xiàn)有人出入時(shí)視頻自動(dòng)切換到對(duì)應(yīng)通道，或者事后查詢時(shí)依據(jù)出入記錄快速定位感興趣的錄像。
  • 隨著芯片技術(shù)的發(fā)展以及運(yùn)營(yíng)商之間的業(yè)務(wù)擴(kuò)展，手機(jī)智能卡將會(huì)向多應(yīng)用平臺(tái)方向發(fā)展。就是在多應(yīng)用要求下，重點(diǎn)對(duì)文件系統(tǒng)、安全機(jī)制和雙通道通信管理進(jìn)行研究與設(shè)計(jì)。最后基于RF-SIM卡設(shè)計(jì)了一種多應(yīng)用COS（智能卡操作系統(tǒng)）結(jié)構(gòu)和實(shí)現(xiàn)了一個(gè)簡(jiǎn)單原型，具有較高的穩(wěn)定性和安全性，對(duì)其他研究人員設(shè)計(jì)多應(yīng)用COS有一定的借簽價(jià)值。
  • 設(shè)計(jì)的多通道、多模式低頻RFID閱讀器具有組態(tài)方式靈活、應(yīng)用范圍廣的特點(diǎn)，且閱讀器的多通道集中控制可以有效地降低通道之間的串?dāng)_。實(shí)際應(yīng)用表明，多通道、多模式低頻RFID閱讀器具有良好的穩(wěn)定性和可靠性。
  • 門禁控制系統(tǒng)可對(duì)建筑物內(nèi)外正常的出入通道進(jìn)行管理，既可控制人員的出入，也可控制人員在樓內(nèi)及其相關(guān)區(qū)域的行動(dòng)，它代替了保安人員、門鎖和圍墻的控制作用。門禁控制技術(shù)也可以用于考勤管理、停車場(chǎng)管理、物流、資金流管理等方面。
  • 本文設(shè)計(jì)了一種TDD模式無線寬帶射頻子系統(tǒng),該系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)收發(fā)通道RF前端的所有功能,能夠滿足SC2FDE調(diào)制信號(hào)的收發(fā)要求,可應(yīng)用于應(yīng)急通信、指揮調(diào)度、無線監(jiān)控、野外作業(yè)、海上作業(yè)等多媒體傳輸方案中,可實(shí)現(xiàn)點(diǎn)對(duì)點(diǎn)同頻雙工寬帶傳輸,且該系統(tǒng)中內(nèi)置GPS模塊,通過定位算法向中心站上傳位置信息,圖1為RF前端結(jié)構(gòu)框圖。
  • 當(dāng)一個(gè)RFID讀寫器發(fā)射的信號(hào)和另一個(gè)讀寫囂發(fā)射的信號(hào)相干擾時(shí)，就會(huì)產(chǎn)生讀寫器沖突。除了誤操作，讀寫器沖突的同時(shí)，使射頻識(shí)別系統(tǒng)總的閱讀速率減慢，而且這些問題在移動(dòng)或手持式讀寫器中更加嚴(yán)重。讀寫器抗沖突算法，通過在控制通道上周期地發(fā)送信標(biāo)以達(dá)到抗沖突的目的。該算法不僅適用于固定式讀寫器，同時(shí)還適合移動(dòng)或手持式讀寫器的射頻網(wǎng)絡(luò)。
  • 本文例舉的智能天線故障，實(shí)際上是與智能天線相連的RRU通道功率告警，是一種隱性故障。
  • 電梯IC卡控制功能，通過對(duì)持有IC卡乘客的身份認(rèn)證來控制或限制電梯的使用，為中高層建筑增添了垂直通道的安全屏障。
  • 隨著每一代技術(shù)的進(jìn)步，無線通信系統(tǒng)不斷實(shí)現(xiàn)比以前更高的數(shù)據(jù)吞吐量。從歷史上看，這個(gè)成績(jī)是通過更寬的通道帶寬、頻譜利用技術(shù)(如正交頻分復(fù)用 (OFDM)),以及更復(fù)雜的調(diào)制類型來實(shí)現(xiàn)的。
  • LTC6602 雙通道帶通濾波器是一種可編程的基頻濾波器，適用于高效能 UHF RFID 讀取器。在軟件控制下使用 LTC6602 能夠在單詢問器物理設(shè)置時(shí)以高數(shù)據(jù)速率工作，或者以多詢問器或密集詢問器物理設(shè)置工作時(shí)，能實(shí)現(xiàn)最佳卷標(biāo)訊號(hào)檢測(cè)。
  • 本設(shè)計(jì)指南闡述了常見傳感器變送器的信號(hào)鏈路，適用于壓力、溫度、電流、光信號(hào)檢測(cè)以及接近檢測(cè)。文章介紹了信號(hào)通道錯(cuò)綜復(fù)雜的選擇，其中給出的設(shè)計(jì)案例和原理框圖有助于讀者選擇最佳器件，以滿足系統(tǒng)的不同需求。
  • RFID 系統(tǒng)主要由三部分組成， 即電子標(biāo)簽（tag）、讀寫器（reader） 以及天線（antenna）， 是一種非接觸式的自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)。隨著RFID系統(tǒng)的不斷增多， 多個(gè)電子標(biāo)簽同時(shí)將信號(hào)送入一個(gè)讀寫器的讀寫通道必然會(huì)產(chǎn)生信道爭(zhēng)用問題， 如何減少數(shù)據(jù)碰撞從而快速有效的在規(guī)定時(shí)間內(nèi)讀取出所有電子標(biāo)簽的信息成為一個(gè)難點(diǎn)。
  • 使“卡密+POS支付”習(xí)慣遷移到手機(jī)的支付模式（以下稱手機(jī)的習(xí)慣遷移支付模式，簡(jiǎn)稱遷移支付），才能得到銀行與消費(fèi)者的習(xí)慣認(rèn)同。遷移支付以“是否能夠加上手機(jī)為支付通道的銀行任意賬戶與額度的任意時(shí)間與地點(diǎn)的支付”為服務(wù)認(rèn)同的標(biāo)準(zhǔn)（以下稱手機(jī)的遷移支付的4A服務(wù)，簡(jiǎn)稱4A服務(wù)）。
  • 首先介紹了近年來智能天線的大體研究現(xiàn)狀,對(duì)在該領(lǐng)域開展研究較早且較成熟的日本和歐洲進(jìn)行了重點(diǎn)介紹。隨后從模擬與數(shù)字智能天線、單RF通道與多RF通道智能天線以及普通智能天線與M IMO三個(gè)角度,結(jié)合相應(yīng)的技術(shù)方案對(duì)不同技術(shù)類型各自的特點(diǎn)和優(yōu)缺點(diǎn)進(jìn)行了比較。最后,討論了智能天線應(yīng)用于移動(dòng)通信的優(yōu)勢(shì),著重介紹了日本ATR研究所研制的可用于移動(dòng)終端的ESPAR天線。
  • 本文將以源自T1公司的Chipcon CCl100多通道射頻收發(fā)機(jī)和CC2500射頻收發(fā)機(jī)及TRF7960射頻識(shí)別(RFID)讀取器等低功耗RF-IC產(chǎn)品為例對(duì)其芯片應(yīng)用特征和所構(gòu)建的有源RFID和無源RFID方案組成與應(yīng)用作分析說明。
  • ZigBee最常用作異步通信標(biāo)準(zhǔn)，其具備CSMA/CA通道接入能力，并擁有802.15.4章節(jié)所述的所有功能。針對(duì)相同市場(chǎng)領(lǐng)域的情況下，相比之下ZigBee可為尋求準(zhǔn)擔(dān)保信息交付、大規(guī)模輕松網(wǎng)絡(luò)集成以及設(shè)備間互操作性的開發(fā)人員提供眾多優(yōu)勢(shì)，同時(shí)還提供眾多802.15.4標(biāo)準(zhǔn)不能直接解決的較高級(jí)別網(wǎng)絡(luò)問題的解決方案。