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采集
  • 科智立JY-H818高頻RFID讀寫器采用工業(yè)級緊湊設(shè)計,具備IP67防護等級和黃銅鍍鎳外殼,適應(yīng)惡劣工況。設(shè)備內(nèi)置防浪涌保護模塊,支持9-28V寬電壓輸入,體積較同類縮小40%,可嵌入狹小空間。工作頻率13.56MHz,兼容主流標簽協(xié)議,讀距0-45mm,支持RS232/485接口和Modbus協(xié)議。適用于物料追溯、刀具管理、AGV站點識別等場景,尤其適合空間受限的工業(yè)自動化應(yīng)用,提供可靠的非接觸式數(shù)據(jù)采集解決方案。
  • 為了最大限度地提高生產(chǎn)效率,新的晶圓工廠和正在翻新升級的晶圓工廠選擇采用RFID技術(shù)應(yīng)用在半導(dǎo)體制造業(yè)上,通過RFID技術(shù)的非接觸式采集信息特性,對晶圓盒在生產(chǎn)、存儲、運輸過程中進行信息追蹤和管理,提升半導(dǎo)體制造業(yè)的生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量。
  • 隨著人工智能和物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展,汽車產(chǎn)線正朝著高度自動化和智能化的方向發(fā)展,許多汽車制造商選擇將RFID技術(shù)應(yīng)用在其生產(chǎn)線上,以提高生產(chǎn)效率、降低勞動強度。健永科技利用自身的研發(fā)能力,針對比亞迪等汽車產(chǎn)線研發(fā)生產(chǎn)了RFID高頻讀寫器,將數(shù)字化應(yīng)用下沉到線邊,實時進行身份識別與數(shù)據(jù)采集。
  • RFID高頻讀寫器在智能制造中展現(xiàn)出顯著優(yōu)勢,其工業(yè)級防護設(shè)計(IP67防護等級)和精準識別特性(13.56MHz頻段)使其適用于惡劣環(huán)境下的短距離、高精度識別需求。通過Modbus等協(xié)議與PLC、MES系統(tǒng)無縫集成,實現(xiàn)實時數(shù)據(jù)采集與自動化控制。在汽車制造、電鍍和物流等行業(yè)中,RFID技術(shù)可降低錯誤率,提高生產(chǎn)效率,同時減少人工成本和物料損耗。
  • 在城市交通流量監(jiān)控,RFID技術(shù)能解決道路堵車,不再全靠猜,交通流量數(shù)據(jù)采集不精準,智能調(diào)度難以實現(xiàn)等問題。它不需依賴于視覺識別,因此在雨雪等惡劣天氣條件下仍能正常工作,而基于攝像機的系統(tǒng)則可能因視線受阻而失效。
  • MES是根據(jù)生產(chǎn)計劃的要求,對生產(chǎn)過程進行必要的實時數(shù)據(jù)采集和記錄的管理系統(tǒng),它可以有效地進行質(zhì)量跟蹤和追溯,保證產(chǎn)品嚴格按質(zhì)量要求被加工制造。
  • 定位采集目前在很多領(lǐng)域都是非常重視的一項技術(shù)。
  • RFID智能定位技術(shù)是一種區(qū)域性的定位采集,就是利用2.4G和低頻125K的RFID技術(shù),對人和物的自動識別和區(qū)域性定位,實現(xiàn)對人和物的管理。
  • 一直以來,智慧制造都相當重視生產(chǎn)信息的透明化與即時串聯(lián),在基礎(chǔ)設(shè)施布建中缺少不了作為數(shù)據(jù)采集基礎(chǔ)的超高頻RFID讀寫器。
  • 單片射頻器件大大方便了一定范圍內(nèi)無線通信領(lǐng)域的應(yīng)用,采用合適的微控制器和天線并結(jié)合此收發(fā)器件即可構(gòu)成完整的無線通信鏈路。它們可以集成在一塊很小的電路板上,應(yīng)用于無線數(shù)字音頻、數(shù)字視頻數(shù)據(jù)傳輸系統(tǒng),無線遙控和遙測系統(tǒng),無線數(shù)據(jù)采集系統(tǒng),無線網(wǎng)絡(luò)以及無線安全防范系統(tǒng)等眾多領(lǐng)域。
  • RFID是一種非接觸式自動識別技術(shù),RFID技術(shù)可以快速讀寫、遠距離采集,識別精準,所以在智能識別領(lǐng)域受到廣泛青睞。隨著物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的高速發(fā)展,智能化、自動化離不開數(shù)據(jù)的采集傳輸,RFID技術(shù)作為聯(lián)網(wǎng)核心技術(shù)成為重要數(shù)據(jù)采集來源。RFID區(qū)域人員定位技術(shù)為何備受青睞。
  • RFID還為零售業(yè)提供了先進便捷的數(shù)據(jù)采集方式,便利的顧客交易,高效的運營方式,快速而有洞察力的決策手段等等條碼技術(shù)無法取代的好處。
  • 能量采集有著像是可以“不勞而獲”(something for nothing)的魅力。但現(xiàn)實是,這方面的開發(fā)工作通常必須付出大量的勞動力和成本。盡管如此,當電池或交流電(AC)無法供電的情況下,能量采集技術(shù)仍能提供電源以解決棘手的問題。
  • 采用RFID技術(shù)可以更加自動、實時、可靠地采取生產(chǎn)進度信息,使得生產(chǎn)過程和進度更加可視化,同時減少對于人工信息采集的依賴,降低成本,減少差錯。在上述更加自動準確的信息采集的基礎(chǔ)上,商用車生產(chǎn)商可以進一步提高自身的生產(chǎn)管理精益化水平,贏得競爭優(yōu)勢。
  • RFID讀寫器可以通過無線的方式,對存儲于RFID標簽中的數(shù)據(jù)進行自動采集,以獲取被標識對象相關(guān)信息。隨著技術(shù)的發(fā)展,RFID逐漸 開始被應(yīng)用到離散制造行業(yè)中。RFID在離散制造業(yè)中的應(yīng)用將改變離散制造企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營方式。
  • 在生產(chǎn)和裝配的過程中,能夠通過傳感器或RFID自動進行數(shù)據(jù)采集,并通過電子看板顯示實時的生產(chǎn)狀態(tài)。
  • 通過對車輛進行RFID電子標識綁定信息,在城市道路布設(shè)讀寫基站,實現(xiàn)實時準確的采集車輛信息,對車輛身份的精準識別、車輛信息的動態(tài)采集、交通信息的海量采集,有效提升車輛管理智能化水平,滿足城市交通管理應(yīng)用需求。
  • 由于制造行業(yè)生產(chǎn)規(guī)模和人力成本急劇增加,制造行業(yè)正在逐步進行轉(zhuǎn)型升級,打造工廠智能化最基礎(chǔ)的是要實現(xiàn)制造信息的無人自動采集與處理,RFID(射頻識別技術(shù))的出現(xiàn)讓智能化又概率成為現(xiàn)實,成為制造業(yè)重要的升級方向和發(fā)展趨勢。
  • 本文設(shè)計了一種基于RFID的智能交通控制,采用RFID技術(shù)檢測交叉路口附近的車輛,智能交通控制信號機根據(jù)采集到的車輛信息,選擇合適的 路口控制模式自適應(yīng)地控制車輛通行時間,從而保證車輛通行質(zhì)量。
  • 數(shù)字電源開關(guān)負責整個有源模塊供電的開和關(guān),未接收到激活信號時,數(shù)字電源處于關(guān)閉狀態(tài),整個有源模塊處于待機狀態(tài),能耗極小;被無源模塊激活后,數(shù)字電源轉(zhuǎn)為開放狀態(tài),有源模塊上電工作,采集人體的脈搏信息,同標識信息一起通過RF發(fā)射前端發(fā)往讀寫器。
  • 智能環(huán)衛(wèi)系統(tǒng)在系統(tǒng)架構(gòu)上同樣采取部署前端感知采集設(shè)備+智能管理平臺+數(shù)據(jù)中心的模式, 前端感知設(shè)備包括各類傳感器、RFID電子標簽、監(jiān)控攝像頭等,用于環(huán)衛(wèi)數(shù)據(jù)的采集和上傳。
  • RFID即射頻識別,俗稱電子標簽,是一種非接觸式的自動識別技術(shù),通過射頻信號自動識別目標對象并獲取相關(guān)數(shù)據(jù),識別工作無需人工干預(yù),可工作于各種惡劣環(huán)境。同時,RFID技術(shù)可識別高速運動物體并可同時識別多個標簽,操作快捷方便。RFID技術(shù)應(yīng)用于集成平臺業(yè)務(wù)開發(fā),作為種新型的交通信息采集方式,比傳統(tǒng)交通信息采集手段更精確。近年來,隨著RFID技術(shù)標準的建立和推行,RFID應(yīng)用與交通領(lǐng)域,用于作為交通信息采集方式已逐漸得到推。
  • 許多企業(yè)在數(shù)據(jù)采集的環(huán)節(jié)中,幾乎靠人為的紙張記錄,費時費力,易出差錯。PDA智能終端具有實時采集、自動存儲、即時顯示、即時反饋、自動處理、自動傳輸?shù)裙δ埽瑸楝F(xiàn)場數(shù)據(jù)的真實性、有效性、實時性、可用性提供了保證。
  • 汽車電子標識系統(tǒng)就是RFID在城市交通的典型應(yīng)用,通過在車輛前擋風玻璃上粘貼汽車電子標識,在城市道路布設(shè)讀寫基站,實時準確的采集車輛信息,從而突破原有交通信息采集技術(shù)的瓶頸,實現(xiàn)車輛身份的精準識別、車輛信息的動態(tài)采集、交通信息的海量采集,有效提升車輛管理智能化水平,滿足城市交通管理應(yīng)用需求。
  • 當前,電網(wǎng)企業(yè)普遍應(yīng)用資產(chǎn)安全管理評估決策系統(tǒng)開展結(jié)果性指標評價。系統(tǒng)主要從PMS系統(tǒng)和SAP系統(tǒng)抽取數(shù)據(jù),但缺少現(xiàn)場實物數(shù)據(jù)的信息,而通過RFID中間件系統(tǒng)及現(xiàn)場采集設(shè)備對實物標識進行數(shù)據(jù)采集,通過接口及時將實物信息反饋到資產(chǎn)安全管理評估決策系統(tǒng),實現(xiàn)真正意義上的賬、卡、物相符的縱向閉環(huán),為資產(chǎn)安全管理理提供更加精準的資產(chǎn)營運狀態(tài)數(shù)據(jù)。
  • 日常生活中的電子設(shè)備越來越多了,它們都需要某種形式的電源才能維持正常工作。幸運的是,我們周圍存在很多種能量形式,既可以把風能、光能、物體運動動能轉(zhuǎn)換成電能,甚至從高頻無線電信號的傳輸中也可以收集部分能量。
  • 企業(yè)門禁考勤管理系統(tǒng)是企業(yè)為了實現(xiàn)員工上下班考勤刷卡、數(shù)據(jù)采集及記錄、信息查詢和考勤統(tǒng)計;實現(xiàn)薪資結(jié)算過程的自動化,完善人事管理現(xiàn)代化。傳統(tǒng)的考勤管理系統(tǒng)多數(shù)采用主動式刷卡,即需要員工拿著工作卡主動在讀卡器前刷卡,這種傳統(tǒng)的考勤管理系統(tǒng)存在以下幾方面的弊端。
  • RFID技術(shù)在市場上被廣泛應(yīng)用。在國外,射頻標簽已被廣泛應(yīng)用于工業(yè)自動化、商業(yè)自動化、交通運輸、物流等眾多領(lǐng)域。其特有的高準確率和快捷性大大降低了企業(yè)的物流成本,提高了企業(yè)的市場競爭力和服務(wù)效率。本文設(shè)計了完整的智能車庫控制系統(tǒng),車庫模型總體采用“回”字設(shè)計方案,此方案在模型車庫中已經(jīng)通過驗證和實際的信息采集,能夠滿足實際運用。硬件部分以STC公司生產(chǎn)的STC 11F32XE單片機作為控制核心,對系統(tǒng)硬件進行了總體設(shè)計,并對硬件系統(tǒng)中各個功能模塊的具體設(shè)計進行了以下詳細介紹。
  • 一套典型的RFID系統(tǒng)由電子標簽、讀寫器和信息處理系統(tǒng)如圖1所示。當帶有射頻識別標簽(以下簡稱標簽)的物品經(jīng)過特定的信息讀取裝置(以下簡稱讀寫器)時,標簽被讀寫器激活并通過無線電波開始將標簽中攜帶的信息傳送到讀寫器以及計算機系統(tǒng)完成信息的自動采集工作。電子標簽可以如身份證大小,由人攜帶并當作信用卡使用,也可以像商品包裝上的條型碼似地貼附在商品等物品上。RFID計算機系統(tǒng)則根據(jù)需求承擔相應(yīng)的信息控制和處理工作。
  • RFID(Radio Frequency IdenTIty technology,無線射頻識別技術(shù))通過無線的方式,對存儲于RFID標簽中的數(shù)據(jù)進行自動采集,以獲取被標識對象相關(guān)信息,一個簡單的RFID數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)由RFID讀寫器、天線(內(nèi)置或外置)、RFID標簽3部份組成。
  • 在信息化高速發(fā)展的今天,數(shù)字化信息的應(yīng)用越來越成熟,各行業(yè)通過其優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、搶占市場。目前得到廣泛應(yīng)用的車載終端,大多僅利用了攝像頭的錄像功能,不能及時將監(jiān)控信息及時傳回監(jiān)控中心,并非真正的實時遠程監(jiān)控終端,不能滿足自動化作業(yè)需求。隨著當前物流行業(yè)的迅速發(fā)展,將物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)引入物流行業(yè)管理,將對提升物流企業(yè)的效益起到事半功倍的作用。文中介紹的基于RFID的物聯(lián)網(wǎng)車載系統(tǒng)是運行于車載終端中的智能系統(tǒng),安裝在運輸車輛后,通過RFID技術(shù)以及其他動態(tài)信息采集技術(shù),無需人工操作,自動與控制中心進行通信,實現(xiàn)對車輛的全程掌控。
  • 溯源系統(tǒng)的數(shù)據(jù)在動物食品生產(chǎn)過程中的多個環(huán)節(jié)逐漸生成,并在相應(yīng)環(huán)節(jié)中添加到溯源系統(tǒng)中。大量多類型追溯信息的存儲和管理僅僅通過標識標簽是很難實現(xiàn)的,需要采用標簽和數(shù)據(jù)中心結(jié)合的方式才能滿足追溯系統(tǒng)中信息管理的復(fù)雜需求。通過標簽技術(shù)對動物性食品加工環(huán)節(jié)中每個產(chǎn)品進行唯一標識,如圖2所示。在每個加工環(huán)節(jié)都建立相應(yīng)的信息管理平臺,該平臺采集加工環(huán)節(jié)中每個產(chǎn)品的信息并匯總到食品安全數(shù)據(jù)中心。在整個環(huán)節(jié)中都有政府專門機構(gòu)進行監(jiān)管。消費者可以根據(jù)產(chǎn)品的標簽從數(shù)據(jù)中心查詢到該產(chǎn)品所歷經(jīng)的所有生產(chǎn)環(huán)節(jié)及其關(guān)鍵信息,任何環(huán)節(jié)的生產(chǎn)廠家都可以通過系統(tǒng)對產(chǎn)品向上追溯和向下跟蹤,政府可以通過數(shù)據(jù)中心的信息建立自動的食品安全監(jiān)測平臺。