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防沖突算法
  • 針對超高頻(UHF)RFID標(biāo)簽群快速運動通過讀卡器的情景進(jìn)行了研究,分析了ISO/IEC 180006 Type C類防沖突算法的具體實現(xiàn)過程。結(jié)果表明,當(dāng)UHF RFID標(biāo)簽群在快速運動通過讀卡器范圍時,會產(chǎn)生新舊標(biāo)簽競爭現(xiàn)象。部分標(biāo)簽一段時間內(nèi)不被識別,然后離開讀卡器識別范圍,導(dǎo)致“漏讀”,造成系統(tǒng)不可靠。在Type C類防沖突算法的前提下,提出了兩種解決方案。
  • RFID(Radio Frequency IdentifICation)技術(shù)是利用射頻通信實現(xiàn)的一種非接觸式自動識別技術(shù)。擁有廣闊的發(fā)展前景和巨大的市場潛力。本文介紹了RFID技術(shù)的原理、特點,深入分析了信號傳輸時所采取的反方向散射的調(diào)制方式,影響傳輸距離的因素,最后介紹了在遠(yuǎn)程RFID自動識別系統(tǒng)中的讀寫沖突和防沖突算法,更好的解決了遠(yuǎn)程RFID系統(tǒng)存在的沖突問題。
  • 摘要:設(shè)計并提出一種高頻射頻識別系統(tǒng)讀寫器設(shè)計的新方案。讀寫器采用MF RC500射頻讀寫芯片,以FPGA作為處理器,符合ISO/IECl4-443標(biāo)準(zhǔn),工作頻率為13.56MHz,讀寫距離為10cm左右。給出了讀寫器硬件系統(tǒng)的組成和軟件工作流程,對同時讀取多張卡的情況進(jìn)行了分析,實現(xiàn)了防沖突算法。
  • 摘要:RFID(Radio Frequency Identification)技術(shù)是利用射頻通信實現(xiàn)的一種非接觸式自動識別技術(shù)。擁有廣闊的發(fā)展前景和巨大的市場潛力。本文介紹了RFID技術(shù)的原理、特點,深入分析了信號傳輸時所采取的反方向散射的調(diào)制方式,影響傳輸距離的因素,最后介紹了在遠(yuǎn)程RFID自動識別系統(tǒng)中的讀寫沖突和防沖突算法,更好的解決了遠(yuǎn)程RFID系統(tǒng)存在的沖突問題。
  • 介紹了EPC CLASS-1/Gen-2 RFID標(biāo)準(zhǔn)所采用的關(guān)鍵技術(shù)及其特點。作為第二代得到廣泛廠商支持的RFID標(biāo)準(zhǔn),Gen-2標(biāo)準(zhǔn)吸收了其他RFID相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的最新成果,在射頻頻段選擇、物理層數(shù)據(jù)編碼技術(shù)及調(diào)制方式、防沖突算法、標(biāo)簽訪問控制和隱私保護(hù)等關(guān)鍵技術(shù)方面進(jìn)行了改進(jìn),以適應(yīng)標(biāo)簽低處理能力、低功耗和低成本的要求,使得Gen-2標(biāo)準(zhǔn)在性能上比第一代EPC RFID標(biāo)準(zhǔn)有了顯著提高。
  • 無線射頻識別(RFID)技術(shù)是一種非接觸式的自動識別技術(shù)。多個標(biāo)簽同時應(yīng)答一個閱讀器。將重點討論一種針對于UHF頻段的改良動態(tài)二進(jìn)制搜索算法。使每個電子標(biāo)簽在單獨的某個時隙內(nèi)占用信道與讀卡器進(jìn)行通信。
  • 在超高頻段, ISO/ IEC 18000-6 標(biāo)準(zhǔn)中6B 多用于交通領(lǐng)域, 而6C 主要用于物流、生產(chǎn)管理和供應(yīng)鏈管理領(lǐng)域。分析了ISO/ IEC 18000-6 C 標(biāo)準(zhǔn), 基于此標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計了一種超高頻射頻識別讀寫器。詳細(xì)闡述了讀寫器的軟硬件設(shè)計, 其中硬件設(shè)計主要包括射頻發(fā)送電路、射頻接收電路和數(shù)字基帶處理電路。讀寫器軟件設(shè)計中敘述了整體設(shè)計結(jié)構(gòu)、基于概率、槽計數(shù)器的防沖突算法、發(fā)送接收鏈路的數(shù)據(jù)編解碼設(shè)計、16 bit CRC 校驗以及讀寫器對標(biāo)簽操作命令流程。
  • RFID 系統(tǒng)主要由三部分組成, 即電子標(biāo)簽(tag)、讀寫器(reader) 以及天線(antenna), 是一種非接觸式的自動識別系統(tǒng)。隨著RFID系統(tǒng)的不斷增多, 多個電子標(biāo)簽同時將信號送入一個讀寫器的讀寫通道必然會產(chǎn)生信道爭用問題, 如何減少數(shù)據(jù)碰撞從而快速有效的在規(guī)定時間內(nèi)讀取出所有電子標(biāo)簽的信息成為一個難點。
  • 設(shè)計并提出一種超高頻射頻識別系統(tǒng)讀寫器設(shè)計的新方案。該讀寫器采用Intel R1000收發(fā)器芯片、w78E365微控器,符合Is0 18000—6c和EPC global Gen 2標(biāo)準(zhǔn),工作頻率為860~960 MHz,讀寫距離在2~10 m之間。同時給出讀寫器硬件系統(tǒng)的組成和軟件工作流程,并針對同時讀取多張卡的情況進(jìn)行分析,實現(xiàn)了防沖突算法。該讀寫器支持SSB一ASK和DSB-ASK雙重調(diào)制方式,可根據(jù)需要改變使用天線的單、雙模式。
  • 針對密集讀寫器環(huán)境下的RFID讀寫器沖突情況,提出了一種通過中央計算機(jī)集中控制讀寫器分時操作來避免讀寫器沖突的方法,并設(shè)計了基于退火策略的混沌神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)算法進(jìn)行讀寫器時隙分配的求解。首先,根據(jù)平面圖著色問題與讀寫器防沖突問題的相似性,確定四時隙分時操作的防沖突原理;然后采用二維Hoeld神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)建立四 時隙分配問題模型,并構(gòu)造了滿足沖突約束條件的神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)能量函數(shù);最后,通過引入混沌機(jī)制和模擬退火策略進(jìn)行問題求解以使得算法具有較好的搜索能力和收斂速度。與現(xiàn)有的分布式防沖突算法相比,該方法能夠保證讀寫器具有更多的掃描標(biāo)簽時間和更高的標(biāo)簽掃描頻度。仿真實驗結(jié)果表明用該算法求解讀寫器防沖突問題是可靠的、高效的。
  • 改進(jìn)后的二進(jìn)制防沖突算法能夠?qū)⑸漕l區(qū)域內(nèi)的多個應(yīng)答器準(zhǔn)確地識別出來,并且使系統(tǒng)的傳輸數(shù)據(jù)量和傳輸時間大大減少,有效節(jié)省了傳輸信道,這是其他算法難以達(dá)到的。因此,改進(jìn)后的二進(jìn)制防沖突算法比其他算法更準(zhǔn)確、更高效地解決射頻識別系統(tǒng)中的標(biāo)簽應(yīng)答數(shù)據(jù)沖突問題。
  • 無線射頻識別系統(tǒng)要實現(xiàn)同時閱讀現(xiàn)場多個RFID 標(biāo)簽的關(guān)鍵技術(shù)在于找到防沖突算法來解決RFID 標(biāo)簽發(fā)送數(shù)據(jù)的沖突問題。本文首先對基于時隙ALOHA 的各種防沖突算法進(jìn)行研究比較和分析,然后給出仿真結(jié)果;接著,說明各種不同的標(biāo)簽預(yù)測方法和信息幀設(shè)置調(diào)整方法對系統(tǒng)響應(yīng)時間和識別效率的影響;最后,針對自適應(yīng)調(diào)整方法的防沖突算法及其實現(xiàn)方案進(jìn)行了進(jìn)一步仿真分析。
  • 本文在分析研究以往兩類RFID 防沖突算法的基礎(chǔ)上,結(jié)合兩者的優(yōu)點提出了一種基于時隙的改進(jìn)算法。通過仿真與其它防沖突算法相比在識別數(shù)量穩(wěn)定的情況下,本文提出的算法具有更好的效果。
  • RFID系統(tǒng)中,多標(biāo)簽引起的沖突是影響系統(tǒng)效率的難題。Aloha算法是運用比較普遍的一種防沖突算法,對目前常用的Aloha算法及其衍生算發(fā)進(jìn)行研究,提出優(yōu)化的標(biāo)簽防沖突算法。
  • 提出一種應(yīng)用于RFID系統(tǒng)上行鏈路的多標(biāo)簽沖突檢測算法,并給出了參考安現(xiàn)電路。依算法,對電子標(biāo)簽進(jìn)行隨機(jī)分群,在群間做隨機(jī)避讓,在群內(nèi)進(jìn)行沖突檢測和標(biāo)簽的仲裁。與現(xiàn)有的隨機(jī)避讓算法和二進(jìn)制樹算法相比,該算法不但有效降低了碰撞次數(shù),實現(xiàn)電路也更簡單。