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  • E860-DTU系列4G無線對傳開關(guān)憑借其高可靠性、靈活組網(wǎng)能力、低功耗設(shè)計,解決了傳統(tǒng)工業(yè)控制中布線復(fù)雜、維護(hù)成本高的痛點。在實際應(yīng)用中,該方案已助力某新能源車企實現(xiàn)電池產(chǎn)線設(shè)備100%遠(yuǎn)程監(jiān)控,故障響應(yīng)時間從分鐘級縮短至秒級,年維護(hù)成本降低40%。未來,隨著5G網(wǎng)絡(luò)的普及,該產(chǎn)品將進(jìn)一步升級至5G+TSN(時間敏感網(wǎng)絡(luò))方案,為工業(yè)4.0提供更強(qiáng)大的邊緣通信能力。
  • 隨著人工智能和物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展,汽車產(chǎn)線正朝著高度自動化和智能化的方向發(fā)展,許多汽車制造商選擇將RFID技術(shù)應(yīng)用在其生產(chǎn)線上,以提高生產(chǎn)效率、降低勞動強(qiáng)度。健永科技利用自身的研發(fā)能力,針對比亞迪等汽車產(chǎn)線研發(fā)生產(chǎn)了RFID高頻讀寫器,將數(shù)字化應(yīng)用下沉到線邊,實時進(jìn)行身份識別與數(shù)據(jù)采集。
  • RFID高頻讀寫器在智能制造中展現(xiàn)出顯著優(yōu)勢,其工業(yè)級防護(hù)設(shè)計(IP67防護(hù)等級)和精準(zhǔn)識別特性(13.56MHz頻段)使其適用于惡劣環(huán)境下的短距離、高精度識別需求。通過Modbus等協(xié)議與PLC、MES系統(tǒng)無縫集成,實現(xiàn)實時數(shù)據(jù)采集與自動化控制。在汽車制造、電鍍和物流等行業(yè)中,RFID技術(shù)可降低錯誤率,提高生產(chǎn)效率,同時減少人工成本和物料損耗。
  • E34-2G4H20SX產(chǎn)品是億佰特研發(fā)的無線數(shù)傳模塊,工作在2.4~2.518GHz頻段,半雙工,TTL電平輸出,兼容3.3V與5V的IO口電壓,使用串口進(jìn)行數(shù)據(jù)收發(fā),降低了無線應(yīng)用的門檻。
  • 近年來,由于人們對RFID技術(shù)在認(rèn)知上的不斷深入,以及應(yīng)用成本的不斷降低,RFID在各行各業(yè)中不斷加速滲透。
  • RFID(Radio Frequency Identification)也稱射頻識別技術(shù),可實現(xiàn)更大范圍內(nèi)的物品跟蹤與信息共享,并大幅提高管理與運作效率,降低成本。
  • 自主標(biāo)準(zhǔn)自主協(xié)議的RFID芯片已經(jīng)量產(chǎn)。它有望進(jìn)一步降低RFID電子標(biāo)簽的價格,提高物流包裹的分揀效率,使得快遞再快上好幾倍。我們有了自己的“金剛鉆”,國產(chǎn)的RFID技術(shù)和解決方案,無論在技術(shù)還是價格上就有了響當(dāng)當(dāng)?shù)脑捳Z權(quán)。那么,我們今天就來具體的了解下RFID芯片的制造工藝吧!
  • 采用RFID技術(shù)可以更加自動、實時、可靠地采取生產(chǎn)進(jìn)度信息,使得生產(chǎn)過程和進(jìn)度更加可視化,同時減少對于人工信息采集的依賴,降低成本,減少差錯。在上述更加自動準(zhǔn)確的信息采集的基礎(chǔ)上,商用車生產(chǎn)商可以進(jìn)一步提高自身的生產(chǎn)管理精益化水平,贏得競爭優(yōu)勢。
  • 隨著我國的各大港口建設(shè)不斷在飛速發(fā)展,港口的吞吐量不斷擴(kuò)大,國際經(jīng)濟(jì)一體化趨勢,作為物流運輸?shù)暮竭\碼頭承載體,提高物流的自動化作業(yè)水平,減少工作人員的作業(yè)環(huán)節(jié),降低物流成本,建立自動化管控平臺。
  • 物聯(lián)網(wǎng)(IOT)設(shè)備的一個關(guān)鍵特性是其在低功耗無線鏈路傳送數(shù)據(jù)的能力。需要被發(fā)送和接收的數(shù)據(jù)的敏感性質(zhì)意味著措施需要采取以固定鏈路。以及使用加密通信,竊聽的風(fēng)險可以通過限制網(wǎng)絡(luò)上的節(jié)點的發(fā)射功率,并使用編碼方案,使位難以從隨機(jī)噪聲區(qū)分被降低。
  • 新一輪藍(lán)牙設(shè)備、無繩電話和蜂窩電話需求高潮正促使中國電子工程師越來越關(guān)注RF電路設(shè)計技巧。RF電路板的設(shè)計是最令設(shè)計工程師感到頭疼的部分,如想一次獲得成功,仔細(xì)規(guī)劃和注重細(xì)節(jié)是必須加以高度重視的兩大關(guān)鍵設(shè)計規(guī)則。
  • 目前汽車行業(yè)信息化程度良莠不齊,有些信息化程度很高,有些仍沿用完全手工操作記錄的方式。雖然大部分企業(yè)都建立了自己的ERP系統(tǒng),但大都存在信息系統(tǒng)各自為政、信息孤島情況嚴(yán)重、信息化程度嚴(yán)重不一致的情況。所有企業(yè)都希望能夠建立識別系統(tǒng)使自己的管理水平得到提升,提高整個物流環(huán)節(jié)的效率,降低差錯率。
  • RFID技術(shù)在市場上被廣泛應(yīng)用。在國外,射頻標(biāo)簽已被廣泛應(yīng)用于工業(yè)自動化、商業(yè)自動化、交通運輸、物流等眾多領(lǐng)域。其特有的高準(zhǔn)確率和快捷性大大降低了企業(yè)的物流成本,提高了企業(yè)的市場競爭力和服務(wù)效率。
  • 隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和生活水平的提高,人們對生鮮食品的需求量增加,也更加關(guān)注食品的品質(zhì)和安全性。需求量的增加推動了冷鏈物流業(yè)的發(fā)展,對品質(zhì)和安全性的要求促進(jìn)了新技術(shù)的開發(fā)和應(yīng)用。RFID技術(shù)作為一種自動識別和數(shù)據(jù)獲取技術(shù),當(dāng)它和溫度傳感器集成后,可以跟蹤冷鏈過程和監(jiān)控溫度變化。數(shù)據(jù)的自動獲取,簡化了冷鏈的運輸、儲存等物流作業(yè)過程,縮短了物流時間,降低了物流成本。監(jiān)控溫度變化,管理物流環(huán)境,能夠保證食品品質(zhì),降低食品腐壞的可能,提高食品安全性。RFID技術(shù)能跟蹤和記錄物流全過程,一旦出現(xiàn)食品安全問題,方便追本溯源,分清責(zé)任,從而減少經(jīng)濟(jì)糾紛。
  • 隨著閱讀器與標(biāo)簽價格的降低和全球市場的擴(kuò)大,射頻標(biāo)識RFID(以下簡稱RFID)的應(yīng)用與日俱增。標(biāo)簽既可由閱讀器供電(無源標(biāo)簽),也可以由標(biāo)簽的板上電源供電(半有源標(biāo)簽和有源標(biāo)簽)。由于亞微型無源CMOS標(biāo)簽的成本降低,庫存和其他應(yīng)用迅速增加。一些評估表明,隨著無源標(biāo)簽的價格持續(xù)下降,幾乎每一個售出產(chǎn)品的內(nèi)部都將有一個RFID標(biāo)簽。由于無源RFID標(biāo)簽的重要性及其獨特的工程實現(xiàn)的挑戰(zhàn)性,本文將重點研究無源標(biāo)簽系統(tǒng)。
  • 隨著經(jīng)濟(jì)全球化進(jìn)程加快。對供應(yīng)鏈反應(yīng)速度的要求在不斷提高,促使全球物流行業(yè)不斷探索可以提高效率與服務(wù)質(zhì)量的新技術(shù)?,F(xiàn)代物流充分運用信息技術(shù),將運輸、倉儲、裝卸、加工、整理、配送等有機(jī)結(jié)合,形成完整的供應(yīng)鏈?,F(xiàn)代物流的根本宗旨是提高物流效率、降低物流成本、滿足客戶需求,并越來越呈現(xiàn)出信息化、網(wǎng)絡(luò)化、自動化、職能化、標(biāo)準(zhǔn)化等發(fā)展趨勢。其中信息化是現(xiàn)代物流的核心潮。RFID將在物流行業(yè)信息化建設(shè)中占有舉足輕重的地位。
  • RFID技術(shù)在市場上被廣泛應(yīng)用。在國外,射頻標(biāo)簽已被廣泛應(yīng)用于工業(yè)自動化、商業(yè)自動化、交通運輸、物流等眾多領(lǐng)域。其特有的高準(zhǔn)確率和快捷性大大降低了企業(yè)的物流成本,提高了企業(yè)的市場競爭力和服務(wù)效率。本文設(shè)計了完整的智能車庫控制系統(tǒng),車庫模型總體采用“回”字設(shè)計方案,此方案在模型車庫中已經(jīng)通過驗證和實際的信息采集,能夠滿足實際運用。硬件部分以STC公司生產(chǎn)的STC 11F32XE單片機(jī)作為控制核心,對系統(tǒng)硬件進(jìn)行了總體設(shè)計,并對硬件系統(tǒng)中各個功能模塊的具體設(shè)計進(jìn)行了以下詳細(xì)介紹。
  • 基于RFID設(shè)備和帶有RFID芯片的餐具,在收銀區(qū)域加入具有感應(yīng)功能的結(jié)算臺,完成就餐收銀的智能結(jié)算,。相對于傳統(tǒng)的排隊結(jié)賬,最大限度的縮短結(jié)賬時間,提高餐廳的工作效率,節(jié)約用工數(shù)量,降低經(jīng)營成本,提升管理績效,提升服務(wù)品質(zhì),實現(xiàn)了人機(jī)很好的交互。
  • 為減少用戶流失,提高用戶保有率,文章介紹一種基于智慧運營平臺,將大數(shù)據(jù)技術(shù)和數(shù)據(jù)挖掘技術(shù)相結(jié)合,對電信客戶流失進(jìn)行預(yù)測的模型。該模型利用大數(shù)據(jù)技術(shù)處理用戶離網(wǎng)前的海量數(shù)據(jù)信息,分析流失用戶特征,建立用戶流失預(yù)測,提前鎖定流失風(fēng)險較高的用戶,有針對性地制定維挽策略,精準(zhǔn)開展維系挽留活動,能夠有效降低用戶離網(wǎng)率。
  • 系統(tǒng)基于Contiki實現(xiàn)了一種有源RFID閱讀器節(jié)點,同時實現(xiàn)了一種邊緣路由器,通過邊緣路由器與閱讀器節(jié)點可以組成無線傳感器網(wǎng)絡(luò)。用戶通過網(wǎng)絡(luò)控制閱讀器節(jié)點收集和管理RFID標(biāo)簽,實現(xiàn)對設(shè)備的管理。本系統(tǒng)保持了無線傳感器網(wǎng)絡(luò)部署范圍廣的優(yōu)點,通過融合有源RFID技術(shù)減小了網(wǎng)絡(luò)的復(fù)雜性并降低了系統(tǒng)功耗。該系統(tǒng)工作穩(wěn)定,適用于在較大范圍內(nèi)對設(shè)備進(jìn)行管理。
  • 由于超高頻RFID的接收和發(fā)射頻率相同,讀卡器結(jié)構(gòu)基本為零中頻結(jié)構(gòu)。零中頻結(jié)構(gòu)的接收機(jī)射頻前端沒有選擇濾波器,對鄰近頻率的信號抗干擾能力很弱。我國在《800/900 MHz頻段射頻識別(RFID)技術(shù)應(yīng)用規(guī)定(試行)》中規(guī)定的跳頻間隔為250 kHz,這對零中頻結(jié)構(gòu)的RFID讀卡器在多詢問機(jī)環(huán)境下工作是一個很大的技術(shù)難點。所以,在現(xiàn)階段的多詢問機(jī)環(huán)境下工作的UHF RFID讀卡器,基本是工作于時分復(fù)用方式。在讀卡器中加入單刀多擲開關(guān)(Single Pole 4Throw,SP4T),本機(jī)輪詢4個天線,可以取代另外的3個讀卡器,降低整個系統(tǒng)成本。
  • 13.56MHZ天線鐵氧體片/膜一種高溫?zé)Y(jié)的鐵氧材料。在NFC(Near Field Communication)支付手機(jī)等手持式設(shè)備中,電子標(biāo)簽上,主要作用是降低金屬材料對信號磁場的吸收,同時鐵氧體膜本身是一種高溫?zé)Y(jié)的鐵氧體材料,通過增加磁場強(qiáng)度,有效增加感應(yīng)距離。
  • 目前,大多數(shù)RFID系統(tǒng)為低頻和高頻系統(tǒng),但超高頻頻段的RFID系統(tǒng)具有操作距離遠(yuǎn),通信速度快,成本低,尺寸小等優(yōu)點,更適合未來物流、供應(yīng)鏈領(lǐng)域的應(yīng)用。盡管目前,RFID超高頻技術(shù)的發(fā)展已比較成熟,也已經(jīng)有了一些標(biāo)準(zhǔn),標(biāo)簽的價格也有所下降;但RFID超高頻讀寫器卻有變得更大,更復(fù)雜和更昂貴的趨勢,其消耗能量將更多,制造元件達(dá)數(shù)百個之多。然而,這里的設(shè)計采用高度集成的R1000,可以解決上述問題,既可降低芯片設(shè)計中的復(fù)雜性和生產(chǎn)成本,又能使制造商制造出體積更小,更有創(chuàng)新性的讀寫器,從而開拓新的RFID應(yīng)用領(lǐng)域。
  • 人們常常在周圍充滿能源的環(huán)境中看到無線和有線傳感器系統(tǒng),這種環(huán)境能源非常適合用來給傳感器供電。例如,能量收集可以顯著地延長已安裝電池的壽命,尤其當(dāng)功率要求較低時,從而降低了長期維護(hù)成本,減少了宕機(jī)事件。盡管有這么多好處,但是在能量收集的采用上始終存在一些障礙。最顯著的是,環(huán)境能源常常是間歇性的,或者不夠給傳感器系統(tǒng)連續(xù)供電,而主電池電源在其額定壽命期內(nèi)是極其可靠的。系統(tǒng)設(shè)計師也許不愿意將系統(tǒng)升級為可以收集環(huán)境能源,尤其是當(dāng)無縫集成非常重要時。凌力爾特的 LTC3107 之目標(biāo)是,使其容易且無縫地延長電池壽命,以及通過給現(xiàn)有設(shè)計增加能量收集功能,以改變這類設(shè)計師的想法。
  • 智慧城市的建設(shè)推動了酒店智慧化的發(fā)展,信息化、智能化和科技化的智慧酒店整合現(xiàn)代計算機(jī)、通訊、控制等技術(shù),致力于提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)體驗、降低人力與能耗成本,通過智能化設(shè)施提高信息化體驗,營造人本化環(huán)境,形成一個投資合理、高效舒適、安全節(jié)能的新一代酒店。
  • 隨著閱讀器與標(biāo)簽價格的降低和全球市場的擴(kuò)大,射頻標(biāo)識RFID(以下簡稱RFID)的應(yīng)用與日俱增。標(biāo)簽既可由閱讀器供電(無源標(biāo)簽),也可以由標(biāo)簽的板上電源供電(半有源標(biāo)簽和有源標(biāo)簽)。由于亞微型無源CMOS標(biāo)簽的成本降低,庫存和其他應(yīng)用迅速增加。一些評估表明,隨著無源標(biāo)簽的價格持續(xù)下降,幾乎每一個售出產(chǎn)品的內(nèi)部都將有一個RFID標(biāo)簽。
  • 智慧城市的建設(shè)推動了酒店智慧化的發(fā)展,信息化、智能化和科技化的智慧酒店整合現(xiàn)代計算機(jī)、通訊、控制等技術(shù),致力于提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)體驗、降低人力與能耗成本,通過智能化設(shè)施提高信息化體驗,營造人本化環(huán)境,形成一個投資合理、高效舒適、安全節(jié)能的新一代酒店。基于RFID技術(shù)的智慧酒店系統(tǒng)是酒店服務(wù)質(zhì)量的一套增值系統(tǒng),包括來VIP到店提醒、樓層導(dǎo)航、宴會/會議管理等,也將必然成為酒店發(fā)展的主要趨勢之一。
  • (Q,R)模型是庫存管理中的重要控制模型,但它缺乏利用供應(yīng)鏈中豐富的商品流通信息,所以(Q,R)模型不能動態(tài)地及時調(diào)整訂購策略。為此,我們在(Q,R)模型的基礎(chǔ)上利用RFID信息采集的優(yōu)勢構(gòu)建了復(fù)合的(Q,R)模型,研究在對商業(yè)零售庫存數(shù)據(jù)及時采集情況下的庫存管理問題,并應(yīng)用在紅河(軟甲)香煙庫存管理分析中,采用遺傳算法進(jìn)行仿真優(yōu)化求解,得出與傳統(tǒng)的(Q,R)庫存控制模型相比能夠降低庫存水平、更好地節(jié)約庫存成本和滿足顧客需求,庫存管理控制效果更優(yōu)。
  • RFID技術(shù)已廣泛用于物聯(lián)網(wǎng),是一種非接觸式的自動識別技術(shù),通過射頻信號自動識別目標(biāo)對象并獲取相關(guān)數(shù)據(jù),識別工作無須人工干預(yù)。設(shè)計的基于RFID的公交車自動報站器系統(tǒng)由語音模塊、紅外模塊、溫濕度模塊、單片機(jī)以及RFID模塊組成,搜集確認(rèn)公交車的位置信息,并且測量車內(nèi)溫濕度以及車內(nèi)乘客人數(shù),從而實現(xiàn)智能報站自動化,降低司機(jī)工作強(qiáng)度,提高車輛運行的安全性。
  • 目前RFID技術(shù)在各個領(lǐng)域中廣泛應(yīng)用,且還未形成統(tǒng)一的全球化標(biāo)準(zhǔn),市場為多種標(biāo)準(zhǔn)并存的局面,由于各個標(biāo)準(zhǔn)中對于調(diào)制方式的定義不同,給不同標(biāo)準(zhǔn)間的通信和檢測帶來了較大的障礙。因此,正確地識別出RFID調(diào)制方式是實現(xiàn)通信互聯(lián)和信號測試等處理的前提,RFID調(diào)制識別的研究逐漸成為國內(nèi)外RFID測試中的研究熱點。提出一種新的基于瞬時信息的調(diào)制識別方法,該方法是以RFID調(diào)制信號的瞬時信息為基礎(chǔ),提出了兩個新的特征參數(shù)Ra和Rf,設(shè)計了調(diào)制識別分類器進(jìn)行有效識別。仿真結(jié)果表明,該方法的復(fù)雜度降低,且RFID調(diào)制信號的識別正確率有了很大程度的提高。
  • 當(dāng)前的射頻識別(RFID)系統(tǒng)只是簡單地將防碰撞算法和安全機(jī)制粗糙地融合在一起。在分析經(jīng)典自適應(yīng)動態(tài)防碰撞算法的基礎(chǔ)上,提出了一種內(nèi)嵌安全機(jī)制的防碰撞策略。該策略將先序遍歷機(jī)制、布爾運算雙向認(rèn)證協(xié)議內(nèi)嵌入其中,解決了傳統(tǒng)RFID系統(tǒng)標(biāo)簽識別效率較低、成本過高的問題,同時具有較高的安全性優(yōu)勢。與后退二叉樹、動態(tài)自適應(yīng)、二叉樹搜索等算法進(jìn)行比較,結(jié)果表明該策略能大大降低系統(tǒng)搜索的次數(shù),提高標(biāo)簽的吞吐率。
  • 提出一種新型分形結(jié)構(gòu)加載的Sierpinski墊片天線。該天線采用新型加載技術(shù)并充分利用了此新型結(jié)構(gòu)的空間自填充能力。結(jié)果表明,此新型分形結(jié)構(gòu)加載的Sierpinski墊片天線比Koch分形加載更能縮減天線的尺寸,并且能降低諧振頻率,具有寬頻帶特性,可以實現(xiàn) Sierpinski分形天線的小型化、多頻段特性。