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高速公路管理
  • 近年來我國高速公路總量一直呈現(xiàn)持續(xù)快速增長的態(tài)勢，但路網(wǎng)通行能力、設施利用、服務水平同國外相比存在一定差距。如何以信息化手段逐步實現(xiàn)交通決策科學化、管理現(xiàn)代化以及交通基礎設施運行效率最大化，是高速公路智能信息管理的發(fā)展方向。
  • 針對現(xiàn)有高速公路管理系統(tǒng)無法對車輛進行實時管理的現(xiàn)狀，提出一種對高速公路上車輛進行實時測速及定位的方法。該方法基于射頻識別（RFID）技術，通過分析構(gòu)建移動車輛的定位模型，利用譜估計方法對其多普勒頻移進行測量，并針對模型求解中存在的非線性特性，采用牛頓迭代法計算車輛的實時速度及相對坐標以達到測量車速及確定車輛實時位置的目的。仿真實驗結(jié)果表明，該方法具有運算量小、精度高、實施簡單的特點。
  • 高速公路的快速發(fā)展，有力地促進了我國經(jīng)濟發(fā)展和社會進步。高速公路收費站點是保持高速公路管理正常運行的命脈，而高速公路配發(fā)電設備是各收費站所的收費系統(tǒng)、通信系統(tǒng)、隧道通風照明、道路監(jiān)控及辦公、生活設施等的電力保障。
  • RFID技術是采用射頻通信的非接觸式自動識別技術，可以廣泛應用到各個行業(yè)當中。例如，利用RFID技術可以獲得高速公路區(qū)間車輛的行駛速度，從而判斷車輛是否超速行駛。因此高速公路管理采用RFID技術可以有效降低超速行為，提升行車安全性。
  • 高速公路IC卡及通行費流失是困擾公路收費和管理部門多年的問題。本文從我國高速公路管理現(xiàn)狀出發(fā)，將車牌識別技術與IC卡管理思想相聯(lián)系，在不增加硬件投資的前提下，利用現(xiàn)有成熟的車牌識別技術及數(shù)據(jù)庫同步技術，構(gòu)建一種有效防止IC卡及通行費流失的解決方案。本文詳細介紹了系統(tǒng)實現(xiàn)思想、原理及特點。