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高頻讀寫器
  • 科智立JY-H818高頻RFID讀寫器采用工業(yè)級(jí)緊湊設(shè)計(jì)，具備IP67防護(hù)等級(jí)和黃銅鍍鎳外殼，適應(yīng)惡劣工況。設(shè)備內(nèi)置防浪涌保護(hù)模塊，支持9-28V寬電壓輸入，體積較同類縮小40%，可嵌入狹小空間。工作頻率13.56MHz，兼容主流標(biāo)簽協(xié)議，讀距0-45mm，支持RS232/485接口和Modbus協(xié)議。適用于物料追溯、刀具管理、AGV站點(diǎn)識(shí)別等場(chǎng)景，尤其適合空間受限的工業(yè)自動(dòng)化應(yīng)用，提供可靠的非接觸式數(shù)據(jù)采集解決方案。
  • 隨著人工智能和物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展，汽車產(chǎn)線正朝著高度自動(dòng)化和智能化的方向發(fā)展，許多汽車制造商選擇將RFID技術(shù)應(yīng)用在其生產(chǎn)線上，以提高生產(chǎn)效率、降低勞動(dòng)強(qiáng)度。健永科技利用自身的研發(fā)能力，針對(duì)比亞迪等汽車產(chǎn)線研發(fā)生產(chǎn)了RFID高頻讀寫器，將數(shù)字化應(yīng)用下沉到線邊，實(shí)時(shí)進(jìn)行身份識(shí)別與數(shù)據(jù)采集。
  • RFID高頻讀寫器在智能制造中展現(xiàn)出顯著優(yōu)勢(shì)，其工業(yè)級(jí)防護(hù)設(shè)計(jì)（IP67防護(hù)等級(jí)）和精準(zhǔn)識(shí)別特性（13.56MHz頻段）使其適用于惡劣環(huán)境下的短距離、高精度識(shí)別需求。通過Modbus等協(xié)議與PLC、MES系統(tǒng)無縫集成，實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)采集與自動(dòng)化控制。在汽車制造、電鍍和物流等行業(yè)中，RFID技術(shù)可降低錯(cuò)誤率，提高生產(chǎn)效率，同時(shí)減少人工成本和物料損耗。
  • 目前，大多數(shù)RFID系統(tǒng)為低頻和高頻系統(tǒng)，但超高頻頻段的RFID系統(tǒng)具有操作距離遠(yuǎn)，通信速度快，成本低，尺寸小等優(yōu)點(diǎn)，更適合未來物流、供應(yīng)鏈領(lǐng)域的應(yīng)用。盡管目前，RFID超高頻技術(shù)的發(fā)展已比較成熟，也已經(jīng)有了一些標(biāo)準(zhǔn)，標(biāo)簽的價(jià)格也有所下降;但RFID超高頻讀寫器卻有變得更大，更復(fù)雜和更昂貴的趨勢(shì)，其消耗能量將更多，制造元件達(dá)數(shù)百個(gè)之多。然而，這里的設(shè)計(jì)采用高度集成的R1000，可以解決上述問題，既可降低芯片設(shè)計(jì)中的復(fù)雜性和生產(chǎn)成本，又能使制造商制造出體積更小，更有創(chuàng)新性的讀寫器，從而開拓新的RFID應(yīng)用領(lǐng)域。
  • 系統(tǒng)利用高性能的超高頻讀寫器，采用基于C／S模式分層結(jié)構(gòu)，利用緩存，雙數(shù)據(jù)庫(kù)技術(shù)，使系統(tǒng)的可操作性強(qiáng)，穩(wěn)定性高，數(shù)據(jù)交互便捷。從而很好地提高了港口碼頭的管理效率與服務(wù)水平。
  • 根據(jù)超高頻RFID國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)協(xié)議EPC GEN2中的規(guī)定，基于ARM9芯片S3C2440提出一種適用于超高頻讀寫器的PIE編碼以及MILLER2解碼的實(shí)現(xiàn)方式。設(shè)計(jì)中使用該芯片的PWM輸出進(jìn)行編碼，并使用其外部中斷進(jìn)行解碼。通過分析示波器捕捉到的MILLER2波形以及串口打印的解碼輸出，驗(yàn)證了該設(shè)計(jì)的正確性。
  • 使用分立元件搭建的新型超高頻讀寫器方案設(shè)計(jì)靈活，相比于一些讀寫器使用集成芯片，這種方法可以大大縮減設(shè)計(jì)成本，且其性能毫不遜色于市面上大多數(shù)讀寫器。讀寫器系統(tǒng)包括了軟件和硬件兩部分，在這里重點(diǎn)講述其硬件電路的設(shè)計(jì)并同時(shí)介紹軟件系統(tǒng)的實(shí)現(xiàn)。系統(tǒng)的硬件主要包含了基帶信號(hào)的處理部分和射頻前端，在處理器上配套運(yùn)行的軟件系統(tǒng)主要包括了協(xié)議處理、編解碼、硬件系統(tǒng)的控制以及與上位機(jī)的通信。
  • 過去由于主動(dòng)式射頻識(shí)別系統(tǒng)的應(yīng)答器體積和功耗較大、電池壽命有限等因素,嚴(yán)重限制了主動(dòng)式RFID 系統(tǒng)的應(yīng)用和普及;近年來射頻和數(shù)字集成電路以及高容量小體積電池技術(shù)的快速發(fā)展，使主動(dòng)式射頻識(shí)別系統(tǒng)在很多應(yīng)用領(lǐng)域進(jìn)入實(shí)用化階段。
  • 內(nèi)容摘要：隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)持續(xù)發(fā)展，港口業(yè)務(wù)增長(zhǎng)迅猛，提高吞吐量的需要也越來越強(qiáng)烈。而目前依靠人工管理的方式顯得捉襟見肘，所以采用高新技術(shù)改善港口管理模式勢(shì)在必然。RFID港口車輛管理系統(tǒng)通過給港口車輛綁定電子身份芯片，把車輛的相關(guān)信息記錄到系統(tǒng)中，由系統(tǒng)統(tǒng)一管理港口車輛的進(jìn)出行為，從實(shí)際上解決人工管理車輛所帶來的效率與效益的問題。系統(tǒng)利用高性能的超高頻讀寫器，采用基于C/S模式分層結(jié)構(gòu)，利用緩存，雙數(shù)據(jù)庫(kù)技術(shù)，使系統(tǒng)的可操作性強(qiáng)，穩(wěn)定性高，數(shù)據(jù)交互便捷。從而很好地提高了港口碼頭的管理效率與服務(wù)水平。
  • 射頻識(shí)別是一種非接觸自動(dòng)識(shí)別技術(shù)，近年來廣泛應(yīng)用于物流管理、車輛收費(fèi)、門禁管理等方面。UHF頻段RFID技術(shù)由于可實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)距離和快速通信而受到越來越多的關(guān)注。文章提出了一款基于ISO／IEC18000-6C協(xié)議的超高頻讀寫器的設(shè)計(jì)方案。該設(shè)計(jì)射頻部分以奧地利微電子公司的AS3990射頻收發(fā)芯片為核心，數(shù)字部分以FPGA芯片為主控器，通過并口連接實(shí)現(xiàn)讀寫器的讀取，并能提高多標(biāo)簽讀取效率。
  • 射頻識(shí)別是一種非接觸自動(dòng)識(shí)別技術(shù)，近年來廣泛應(yīng)用于物流管理、車輛收費(fèi)、門禁管理等方面。UHF頻段RFID技術(shù)由于可實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)距離和快速通信而受到越來越多的關(guān)注。文章提出了一款基于ISO/IEC18000-6C協(xié)議的超高頻讀寫器的設(shè)計(jì)方案。該設(shè)計(jì)射頻部分以奧地利微電子公司的AS3990射頻收發(fā)芯片為核心，數(shù)字部分以FPGA芯片為主控器，通過并口連接實(shí)現(xiàn)讀寫器的讀取，并能提高多標(biāo)簽讀取效率。
  • 首先介紹了RFID 中間件的概念，接著介紹了通訊組件所處理的數(shù)據(jù)的封裝格式：即某企業(yè)的系列高頻讀寫器的通訊協(xié)議格式．在此基礎(chǔ)上，建立了底層數(shù)據(jù)通訊接口組件、設(shè)備網(wǎng)絡(luò)接口組件、設(shè)備參數(shù)接口組件、對(duì)標(biāo)簽讀寫操作接口組件、數(shù)據(jù)庫(kù)接口組件等五個(gè)接口組件的軟件設(shè)計(jì)，最終實(shí)現(xiàn)了RFID中間件通訊組件的設(shè)計(jì)，為第三方的企業(yè)級(jí)軟件應(yīng)用提供了基礎(chǔ)。
  • 介紹了射頻識(shí)別(RFID)系統(tǒng)中讀寫器的設(shè)計(jì)開發(fā)以及RFID系統(tǒng)中S6700芯片的通信協(xié)議，同時(shí)給出了讀寫器硬件系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)、底層驅(qū)動(dòng)和軟件工作流程。讀寫器采用ATMEL公司的ATmega128單片機(jī)和TI公司的13.56MHz頻段下的多協(xié)議收發(fā)芯片S6700。