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GSM
  • 在鐵路通信與物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備連接領(lǐng)域,LTE-M(LTE-Machine)憑借其技術(shù)優(yōu)勢,正逐步成為替代傳統(tǒng)WLAN和GSM-R的主流方案。相較于前者在覆蓋、移動性、功耗等方面的局限,LTE-M通過多維度的創(chuàng)新設(shè)計(jì),為行業(yè)提供了更高效、可靠的解決方案。
  • 發(fā)射時,把邏輯電路處理過的發(fā)射基帶信息調(diào)制成的發(fā)射中頻,用TX-VCO把發(fā)射中頻信號頻率上變?yōu)?90M-915M(GSM)的頻率信號。經(jīng)功放放大后由天線轉(zhuǎn)為電磁波輻射出去。
  • 針對目前市場上中低檔防盜門鎖安全性低的缺點(diǎn),設(shè)計(jì)了一種基于RFID技術(shù)和GSM網(wǎng)絡(luò)短信平臺的防盜系統(tǒng)。該系統(tǒng)以ATMEL公司的AT89S單片機(jī)為核心,用TI公司的TMS3705芯片作為RFID讀卡器,此外還采用了西門子公司的無線通信模塊TC35。最終共同完成了家庭防盜的任務(wù)。
  • 該文主要介紹課堂智能考勤系統(tǒng),該系統(tǒng)就是校園管理系統(tǒng)的一個重要組成部分,智能的完成考察學(xué)生出勤情況。實(shí)時的自動采集數(shù)據(jù)信息、自動對所采集數(shù)據(jù)進(jìn)行分析處理,然后以可視化界面進(jìn)行匯報(bào),并同時智能實(shí)現(xiàn)短信通知。傳統(tǒng)的通過點(diǎn)名、磁卡等方式對學(xué)生出勤情況進(jìn)行考核、記錄管理,既耗時,而且又會相互干擾,而RFID學(xué)生考勤應(yīng)用系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了利用射頻識別技術(shù)對學(xué)生考勤管理,既方便、快捷,又省資源。
  • 傳統(tǒng)射頻識別(RFID)防偽系統(tǒng)僅利用標(biāo)簽編碼的唯一性完成,存在著非法讀寫器惡意讀取和假數(shù)據(jù)欺騙的安全隱患。針對上述缺點(diǎn),介紹了一種新的基于RFID技術(shù)的防偽讀寫器的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn),探討了利用RFID和GSM通信,對讀寫器和商品編碼進(jìn)行雙重認(rèn)證的防偽驗(yàn)證機(jī)制。建立了商品防偽模型,并進(jìn)行了實(shí)際測試。結(jié)果表明,系統(tǒng)能夠安全、高效地運(yùn)行。
  • 隨著設(shè)備價格的下降及全球市場擴(kuò)大,RFID應(yīng)用正面臨飛速發(fā)展。嵌入式RFID的使用量不斷提高,隨著泛在ID中心(Ubiquitous ID Center)和T引擎論壇(T-Engine Forum)等協(xié)調(diào)性機(jī)構(gòu)的形成,GSM協(xié)會現(xiàn)已支持將基于RFID的近場通信技術(shù)運(yùn)用于手機(jī)中。
  • 本文將當(dāng)前迅速發(fā)展并應(yīng)用越來越成熟的射頻識別技術(shù)(RFID,俗稱電子標(biāo)簽)與GSM技術(shù),成功的應(yīng)用到煙酒業(yè)的防偽,設(shè)計(jì)了相應(yīng)的防偽裝置,實(shí)現(xiàn)了對產(chǎn)品的真正防偽的目的。
  • 本文提出了一種新的電子站牌解決方案,該方案通過 使用車載電子標(biāo)簽(RFID)取代車載GPS接收機(jī)降低了前期建設(shè)成本,通過使用電力線傳輸車輛位置信息取代GSM短消息,降低了通信費(fèi)用。
  • 近年來為提高列車安全運(yùn)行,列車臨時限速技術(shù)被應(yīng)用到鐵路系統(tǒng),手持巡檢設(shè)備是臨時限速系統(tǒng)的重要組成部分。列車臨時限速是指鐵道線路固定限速之外的、具有時效性的限速。本文介紹了一種基于AVR單片機(jī)ATmega1280處理器的列車臨時限速手持巡檢設(shè)備的工作原理及主要功能。該設(shè)備通過ZigBee無線通信技術(shù),準(zhǔn)確及時獲取布置在鐵路上的RFID(射頻識別)標(biāo)簽信息,并結(jié)合GSM網(wǎng)絡(luò)及時將標(biāo)簽數(shù)據(jù)傳輸給后臺系統(tǒng),以便在出現(xiàn)緊急情況時,快速反應(yīng),及時處理危機(jī),最大限度減少損失。
  • 摘要:利用ZigBee的低速率、低功耗、低成本等特點(diǎn),設(shè)計(jì)并制作了滿足現(xiàn)場應(yīng)用的身份識別卡。應(yīng)用于ZigBee和GSM這兩種網(wǎng)絡(luò)相結(jié)合的智能家居系統(tǒng)中,實(shí)現(xiàn)了對家庭內(nèi)部ZigBee設(shè)備的監(jiān)控和管理。闡述了基于身份識別技術(shù)的智能家居系統(tǒng)的整體方案,并給出了詳細(xì)的軟硬件實(shí)現(xiàn)方法。該系統(tǒng)成本低廉、性能穩(wěn)定、便于使用,具有很高的推廣價值及應(yīng)用前景。
  • 摘要:立足現(xiàn)代農(nóng)業(yè)智能化發(fā)展和實(shí)際需求,合理選用ZigBee技術(shù)、無線組網(wǎng)枝術(shù)、傳感器技術(shù)、RFID技術(shù)、單片機(jī)智能控制技術(shù)、條碼識別技術(shù)、嵌入式TCP/IP技術(shù)、GSM通訊技術(shù)、GPRS通訊技術(shù)、GPS全球定位技術(shù)、DTU遠(yuǎn)程傳送技術(shù)、TTS語音合成技術(shù)、自適應(yīng)網(wǎng)關(guān)切換技術(shù)等物聯(lián)網(wǎng)關(guān)鍵技術(shù),設(shè)計(jì)了一種基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的智能農(nóng)業(yè)應(yīng)用系統(tǒng)。該系統(tǒng)包括農(nóng)業(yè)產(chǎn)品環(huán)境監(jiān)測與培育平臺系統(tǒng)、農(nóng)業(yè)產(chǎn)品運(yùn)輸管理與控制系統(tǒng)、農(nóng)業(yè)產(chǎn)品銷售與分配管理系統(tǒng)等三個子系統(tǒng),可通過遠(yuǎn)程交互方式來解決農(nóng)作物的智能監(jiān)測和培育、運(yùn)輸、銷售等階段的一些實(shí)際問題,最終實(shí)現(xiàn)農(nóng)作物的科學(xué)培育、精準(zhǔn)運(yùn)輸、產(chǎn)品溯源等智能農(nóng)業(yè)應(yīng)用。
  • 數(shù)字化家庭是未來智能小區(qū)系統(tǒng)的基本單元。所謂“數(shù)字化家庭”就是基于家庭內(nèi)部網(wǎng)絡(luò)提供覆蓋整個家庭的智能化服務(wù),包括數(shù)據(jù)通信、家庭娛樂和信息家電控制功能。
  • 為實(shí)現(xiàn)對家庭安全的實(shí)時監(jiān)控,提出了智能家居遠(yuǎn)程安全監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案。系統(tǒng)基于ZigBee技術(shù)和GSM/GPRS網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行設(shè)計(jì),能夠通過彩信和短信發(fā)出監(jiān)控圖像和報(bào)警信息,接收遠(yuǎn)程指令;同時引入了多種傳感器,實(shí)現(xiàn)了對家用電器的遠(yuǎn)程控制,實(shí)現(xiàn)了智能家居遠(yuǎn)程監(jiān)控。重點(diǎn)闡述了系統(tǒng)的硬件、軟件設(shè)計(jì)以及系統(tǒng)的性能測試,實(shí)現(xiàn)了多個監(jiān)控裝置的無線聯(lián)網(wǎng)。
  • 文章基于GSM/GPS模塊,設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)了一款新型的網(wǎng)絡(luò)式汽車防盜系統(tǒng)。該系統(tǒng)利用GPS定位技術(shù)獲得車輛的位置,利用傳感器判斷車輛是否出現(xiàn)異常情況,并利用GSM網(wǎng)絡(luò)將車輛狀態(tài)信息,通過SMS(短消息業(yè)務(wù))通知給車主。同時也可接收來自車主或監(jiān)控中心的控制指令,從而實(shí)現(xiàn)對車輛的自動報(bào)警、自動控制、自動信息查詢等功能,實(shí)現(xiàn)了與用戶間的雙向交流。
  • 本文就GSM+GPRS演進(jìn)到3G WCDMA的策略進(jìn)行探討并給出自己的思考和心得。
  • 早期汽車防盜系統(tǒng)主要由機(jī)械結(jié)構(gòu)的門鎖和車輪鎖構(gòu)成。 車鎖的功能從簡單控制車門開啟演變?yōu)榭刂泣c(diǎn)火和操控汽車電路等。 隨著現(xiàn)代電子技術(shù)的發(fā)展, 芯片式和網(wǎng)絡(luò)式相結(jié)合的高端防盜系統(tǒng)得到了發(fā)展, 它提供更有效的防盜手段。
  • 隨著過去十?dāng)?shù)年無線通訊技術(shù)的快速發(fā)展與規(guī)格的不斷進(jìn)化,各種不同的無線技術(shù)不論是GSM、GPS、WLAN(如Wi-Fi)、Bluetooth等都開始逐漸出現(xiàn)、并普及于日常生活中。
  • 根據(jù)實(shí)例介紹GSM手機(jī)中射頻收發(fā)器接收端的低噪聲放大器(LNA)到表面聲波濾波器(SAW Filter)之間的差分匹配電路的計(jì)算方法。
  • 該系統(tǒng)作為一種便捷的數(shù)據(jù)采集監(jiān)測裝置,具有較好的可移植性,只要加入其他所需的傳感系統(tǒng)。則可實(shí)現(xiàn)其他數(shù)據(jù)的傳輸與采集。
  • 傳統(tǒng)的報(bào)警系統(tǒng)存在很多問題,如作用距離短、報(bào)警器產(chǎn)生的噪聲污染環(huán)境、誤報(bào)現(xiàn)象經(jīng)常發(fā)生。本系統(tǒng)設(shè)計(jì)的GSM汽車防盜器,是依托覆蓋率極高的GSM網(wǎng)絡(luò),利用GSM無線通信業(yè)務(wù)和短消息增值業(yè)務(wù),具有實(shí)現(xiàn)簡單、通信成本低、頻譜利用率高和保密性好等特點(diǎn)。不僅實(shí)時、自動、可靠及方便地實(shí)現(xiàn)了通信報(bào)警,而且突破了距離的限制,具有技術(shù)含量高、智能化、網(wǎng)絡(luò)化的特點(diǎn)。
  • 主要闡述光伏發(fā)電和ZigBee協(xié)議在家庭智能防盜系統(tǒng)中的應(yīng)用。為達(dá)到報(bào)警目的,由紅外傳感器對人體體溫檢測,通過低功耗的2.4 GHz芯片JF24C將信號經(jīng)由無線傳感器網(wǎng)絡(luò)傳向主機(jī),主機(jī)計(jì)算后發(fā)出報(bào)警信號并通過GSM網(wǎng)絡(luò)通知戶主;采用光伏發(fā)電系統(tǒng)和家用電源的雙電源系統(tǒng)供應(yīng)能源的方法,不僅環(huán)保節(jié)能,而且使安全可靠性提高。
  • 基于無線GSM的倉庫安全監(jiān)控報(bào)警系統(tǒng)系統(tǒng)由安全監(jiān)測報(bào)警終端,GSM無線網(wǎng)絡(luò)和監(jiān)控中心三部分組成。
  • 本文提出了一種新的電子站牌解決方案,該方案通過使用車載電子標(biāo)簽(RFID)取代車載GPS接收機(jī)降低了前期建設(shè)成本,通過使用電力線傳輸車輛位置信息取代GSM短消息,降低了通信費(fèi)用。
  • GSM和藍(lán)牙作為兩種不同的無線制式,在智能手機(jī)空間非常緊湊且PCB狹小的情況下,要求在實(shí)時語音業(yè)務(wù)中同時滿足收發(fā)工作,由GSM 收發(fā)子系統(tǒng)完成從智能終端到移動網(wǎng)絡(luò)的話音接入服務(wù),由藍(lán)牙收發(fā)子系統(tǒng)完成從智能終端到藍(lán)牙無線耳機(jī)或者車載免提的短距離語音服務(wù),就必然存在共存性設(shè)計(jì)問題。
  • 電子信息、GPS系統(tǒng)、RFID、計(jì)算機(jī)輔助、數(shù)字通訊網(wǎng)絡(luò)等高科技技術(shù)手段應(yīng)用于國民經(jīng)濟(jì)各行各業(yè)和人們的日常生活當(dāng)中。借助GPS衛(wèi)星定位和射頻識別技術(shù),依托GSM/GPRS/CDMA等數(shù)字公眾網(wǎng)通信,實(shí)現(xiàn)城市公共交通數(shù)字化,強(qiáng)化對不斷運(yùn)動變化中的公交車輛運(yùn)行情況的實(shí)時掌控和調(diào)度的能力,是適合我國現(xiàn)代化大城市公共交通發(fā)展要求的。
  • LTE得到了越來越多運(yùn)營商的認(rèn)可。包括中國移動、英國沃達(dá)豐、日本NTTDoCoMo、美國AT&T和Verizon等世界主要電信運(yùn)營商已經(jīng)決定采用LTE技術(shù)。因此可以認(rèn)為,LTE在后3G時代也將延續(xù)2G時期GSM的主流地位。
  • 國外發(fā)達(dá)國家將智能交通技術(shù)應(yīng)用于城市交通領(lǐng)域,有效地緩解了城市交通壓力,提高了城市交通的運(yùn)營效率。而城市出租車系統(tǒng)是城市公共交通系統(tǒng)中的重要組成部分,因此,將智能交通技術(shù)應(yīng)用于城市出租車系統(tǒng),對建立快捷而高效的城市公共交通系統(tǒng)具有重要意義。本文提出建立城市出租車綜合信息服務(wù)中心和使用車載智能終端,建立智能城市出租車系統(tǒng)。
  • 隨著設(shè)備價格的下降及全球市場擴(kuò)大,RFID應(yīng)用正面臨飛速發(fā)展。嵌入式RFID的使用量不斷提高,隨著泛在ID中心(UbiquitousIDCenter)和T引擎論壇(T-EngineForum)等協(xié)調(diào)性機(jī)構(gòu)的形成,GSM協(xié)會現(xiàn)已支持將基于RFID的近場通信技術(shù)運(yùn)用于手機(jī)中。
  • 結(jié)合RFID、嵌入式技術(shù)、GSM/GPRS、藍(lán)牙、GIS等眾多先進(jìn)的新技術(shù),設(shè)計(jì)一個方便實(shí)用的售后服務(wù)管理系統(tǒng),該系統(tǒng)為產(chǎn)品生產(chǎn)、服務(wù)企業(yè)改善其售后服務(wù)水平,提高效率作出貢獻(xiàn)。
  • 結(jié)合RFID、嵌入式技術(shù)、GSM/GR.PS、藍(lán)牙、GIS等眾多先進(jìn)的新技術(shù),設(shè)計(jì)一個方便實(shí)用的售后服務(wù)管理系統(tǒng).該系統(tǒng)為產(chǎn)品生產(chǎn)、服務(wù)企業(yè)改善其售后服務(wù)水平,提高效率作出貢獻(xiàn)。
  • 在通信技術(shù)從第一代向第二代過渡的時期,為了加速從模擬技術(shù)到數(shù)字技術(shù)的轉(zhuǎn)換,快速占領(lǐng)市場,技術(shù)提供商采用了一個很簡便的方案,即提供集成了主要通信功能的模塊產(chǎn)品。其間,許多提供專業(yè)通信模塊的新公司借助于GSM網(wǎng)絡(luò)的快速部署成長起來,也有許多提供通信系統(tǒng)的公司成立了專門的通信模塊研發(fā)部門。