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Internet
  • RFID(Radio Frequency IdentificaTIon)是一種自動無線識別和數(shù)據(jù)獲取技術(shù)，隨著與傳統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)的結(jié)合，RFID技術(shù)展現(xiàn)出巨大的市場應(yīng)用潛力，被稱為“物聯(lián)網(wǎng)”和“第二代Internet”它利用無線射頻方式在讀寫器和電子標(biāo)簽之間進行非接觸雙向數(shù)據(jù)傳輸，以達到目標(biāo)識別和數(shù)據(jù)交換的目的。在國內(nèi)外，RFID技術(shù)被廣泛應(yīng)用于工業(yè)自動化、商業(yè)自動化、交通運輸控制管理、資產(chǎn)管理等眾多領(lǐng)域。時至今日，RF ID技術(shù)的新應(yīng)用仍然層出不窮。
  • 物聯(lián)網(wǎng)、智能家居的發(fā)展，加深了人與物的連接互動，使得我們的生活更加豐富多彩、溝通更為便捷、連接越來越緊密。人、物(設(shè)備)的連接依賴于Internet無線組網(wǎng)無線連接，然而連接協(xié)議卻品類多多，如大類的WiFi、BLE、Zigbee、Z-wave，還有小眾的NB-IoT、LoRa等;且單就WiFi協(xié)議，又有多個芯片平臺 如高通QCA4004、MTK的MT7688、樂鑫的ESP8266、瑞昱的RTL8710等; 這樣一來，難免會給工程師產(chǎn)品開發(fā)前期帶來困擾： 產(chǎn)品適合選用什么協(xié)議?需要哪些參數(shù)做衡量? 又有什么測試測量手段?
  • 5G 移動網(wǎng)絡(luò)和物聯(lián)網(wǎng)(Internet of Things，簡稱 IoT)是射頻及微波行業(yè)的兩大熱點話題。要想在此類無線應(yīng)用領(lǐng)域取得新的進展，就需要大幅提升數(shù)據(jù)傳輸速率，同時還需在源電子掃描陣列(active electronically scanned arrays，簡稱AESA)、相控陣天線，以及多輸入多輸出(multiple-input-multiple-output，簡稱 MIMO)技術(shù)等方面取得重大突破。
  • 針對物流企業(yè)及零售商分散的特點和客戶的多樣化個性化需求，為了整合分散的物流信息，建立具有彈性的物流對象協(xié)同運作模式，解決RFID與該構(gòu)架的信息集成，提出了一種基于Internet的分布式協(xié)調(diào)自治物流信息系統(tǒng)構(gòu)架。詳細描述了系統(tǒng)的各關(guān)鍵環(huán)節(jié)。
  • 內(nèi)容摘要：為適應(yīng)RFID 讀寫器在不同應(yīng)用系統(tǒng)中的要求，開發(fā)了一種以MSP430F149單片機為核心的具有嵌入式以太網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)接口的手持式RFID 讀寫器。文中介紹RFID 讀寫器中單片機與以太網(wǎng)控制器RTL8139 組成的網(wǎng)絡(luò)接口設(shè)計方法，實現(xiàn)了手持式RFID 讀寫器接入Internet 網(wǎng)絡(luò)進行數(shù)據(jù)通信。
  • 摘要：針對物業(yè)公司可以獲取小區(qū)內(nèi)車主信息的特點，設(shè)計了基于ZigBee的小區(qū)汽車安防系統(tǒng)。系統(tǒng)通過ZigBee網(wǎng)絡(luò)和Internet對小區(qū)內(nèi)汽車進行實時監(jiān)控，并且利用ZigBee短距離通信實現(xiàn)了區(qū)域定位。一旦汽車發(fā)生異常，帶有紅外模塊的傳感器節(jié)點會產(chǎn)生報警信號，并將信號傳給停車場管理員和車主。當(dāng)車主不在小區(qū)內(nèi)時，停車場管理員可以通過上位機中的車主信息及時通知車主或其家人，以便進行相應(yīng)的處理。如果車主要開車則可以通過遙控節(jié)點來關(guān)閉車門上的傳感器節(jié)點，以免產(chǎn)生誤報。該系統(tǒng)克服了傳統(tǒng)汽車安防系統(tǒng)噪聲擾民、反應(yīng)慢、監(jiān)控范圍小等缺點。
  • 設(shè)計了以ENC28J60 為核心的以太網(wǎng)接口實現(xiàn)方案， 描述了該系統(tǒng)硬件架構(gòu)的設(shè)計方法。在簡要介紹了以太網(wǎng)控制器ENC28J60 的結(jié)構(gòu)、功能、外圍電路的基礎(chǔ)上， 對ENC28J60 與Atmega16 的SPI 通訊進行了闡述。此方案不僅成本低， 而且可以實現(xiàn)500Kbps 以上的傳輸速率， 滿足了嵌入式系統(tǒng)的Internet 控制要求。
  • 為了統(tǒng)一管理智能家居的各種設(shè)備，實現(xiàn)用戶的便捷操作和控制，設(shè)計了嵌入式智能家庭網(wǎng)關(guān)。從軟件角度，選擇Windows CE作為操作系統(tǒng)，Microsoft Visual Studio作為開發(fā)工具，以C#作為開發(fā)語言。討論了控制界面主窗體及子窗體的實現(xiàn)流程，通過Winsock套接字實現(xiàn)家庭網(wǎng)關(guān)接入Internet的功能。經(jīng)過測試表明，整個系統(tǒng)功能完整，人機交互界面友好，能通過Internet對智能家居系統(tǒng)進行遠程控制。
  • 為提高蔬菜追溯效率、降低蔬菜跟蹤、監(jiān)控成本，通過對蔬菜生產(chǎn)企業(yè)進行實際調(diào)研，對現(xiàn)有蔬菜生產(chǎn)、定位、跟蹤、監(jiān)控、銷售等全過程進行了分析，給出了一種基于RFID和Internet技術(shù)的蔬菜可追溯系統(tǒng)的物聯(lián)網(wǎng)設(shè)計方案。重點分析了該物聯(lián)網(wǎng)中的RFID系統(tǒng)、中間件和手機或無線PDA等應(yīng)用部件，最后分析了該網(wǎng)絡(luò)在Internet基礎(chǔ)上實現(xiàn)某蔬菜企業(yè)的蔬菜可追溯系統(tǒng)的實現(xiàn)方法。
  • 本文解決了上位機與下位 s7-200 PLC的通訊問題，并且數(shù)據(jù)傳輸穩(wěn)定，實時性好，組態(tài)方便靈活，調(diào)試簡單由于OPC協(xié)議是通用協(xié)議，得到很多公司的支持，通用性好，并且可以通過局域網(wǎng)甚至是 Internet 實現(xiàn)多臺上位機參與控管理，極大地擴展了自動監(jiān)控系統(tǒng)的使用范圍。
  • 經(jīng)過實際運行和測試證明，系統(tǒng)穩(wěn)定可靠，系統(tǒng)誤差達到了規(guī)定的要求。本系統(tǒng)雖然是以無線溫度傳感器節(jié)點為例，但同樣也適合其他各種類型的無線傳感器節(jié)點，因此可以推廣到無線傳感器網(wǎng)絡(luò)的其他應(yīng)用領(lǐng)域或行業(yè)，如電力抄表、配電自動化、路燈監(jiān)控、道路交通等。
  • 隨著Internet的普及與發(fā)展，家庭網(wǎng)絡(luò)化已經(jīng)成為家庭現(xiàn)代化的潮流。家庭網(wǎng)絡(luò)，主要包括有線和無線兩種實現(xiàn)方式。由于有線網(wǎng)絡(luò)固有的缺點，布線麻煩，可擴展性差等，將無線網(wǎng)絡(luò)技術(shù)應(yīng)用于家庭網(wǎng)絡(luò)已成為勢不可擋的趨勢。
  • 物聯(lián)網(wǎng)（Internet of Things）概念最早在1999年由美國麻省理工學(xué)院首次提出。2009年初IBM拋出了“智慧地球”概念，使得物聯(lián)網(wǎng)成為時下熱門話題。2009年8月，溫總理提出啟動“感知中國”建設(shè)，隨后物聯(lián)網(wǎng)在中國進一步升溫，得到政府、科研院校、電信運營商以及設(shè)備提供商等相關(guān)廠商的高度重視。本文從物聯(lián)網(wǎng)概念、產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀、產(chǎn)業(yè)鏈、應(yīng)用前景以及市場機會等方面對物聯(lián)網(wǎng)進行簡要介紹和分析。
  • 所謂“物聯(lián)網(wǎng)”（Internet of Things），最早由麻省理工學(xué)院(MIT)提出，指的是將各種信息傳感設(shè)備，如射頻識別（R F I D ）裝置、紅外感應(yīng)器、全球定位系統(tǒng)、激光掃描器等種種裝置與互聯(lián)網(wǎng)結(jié)合起來而形成的一個巨大網(wǎng)絡(luò)。它是新的信息技術(shù)變革，是繼P C 、互聯(lián)網(wǎng)、無線通信技術(shù)之后第四次技術(shù)變革，有重大的科學(xué)意義和應(yīng)用價值。
  • 物聯(lián)網(wǎng)(Internet Of Thirigs，簡稱lOT)是“傳感網(wǎng)”在國際上的通稱。物聯(lián)網(wǎng)的概念是在1999年提出的，它是指把射頻識別裝置、紅外感應(yīng)器、全球定位系統(tǒng)、激光掃描器等種種裝置與互聯(lián)網(wǎng)連接起來，實現(xiàn)智能化識別和管理。具體地說，就是把感應(yīng)器嵌入和裝備到電網(wǎng)、鐵路、橋梁、隧道、公路、建筑、供水系統(tǒng)、大壩、油氣管道等各種物體中，然后將物聯(lián)網(wǎng)與現(xiàn)有的互聯(lián)網(wǎng)整合起來，實現(xiàn)人類社會與物理系統(tǒng)的整合。
  • 物聯(lián)網(wǎng)的提出源于1999年，美國麻省理工學(xué)院成立Auto-ID研究中心，進行RFID技術(shù)的研發(fā)，在美國統(tǒng)一代碼委員會UCC支持下，將RFID與互聯(lián)網(wǎng)結(jié)合，提出了產(chǎn)品電子代碼（EPC）解決方案。2005年在世界電聯(lián)報告中明確提出了“物聯(lián)網(wǎng)”（Internet of Things）的概念。全世界各個國家和大公司通過開發(fā)射頻識別標(biāo)準(zhǔn)，并利用網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，為共同建設(shè)全球物聯(lián)網(wǎng)而努力。
  • 物聯(lián)網(wǎng)(Internet of Things)最初被定義為把所有物品通過射頻識別(RFID)和條碼等信息傳感設(shè)備與互聯(lián)網(wǎng)連接起來，實現(xiàn)智能化識別和管理功能的網(wǎng)絡(luò)。這個概念最早于1999年由麻省理工學(xué)院Auto-ID研究中心提出，實質(zhì)上等于RFID技術(shù)和互聯(lián)網(wǎng)的結(jié)合應(yīng)用。
  • 無線傳感器網(wǎng)絡(luò)是新近興起的研究領(lǐng)域，它是由一個主機(網(wǎng)絡(luò)接入點)和大量的無線傳感器節(jié)點組成的分布式系統(tǒng)。由無線傳感器節(jié)點負責(zé)對數(shù)據(jù)的感知和處理，并傳送給主機；主機用戶可通過公共網(wǎng)絡(luò)(如Internet Work，公共交換網(wǎng)等)獲取相關(guān)信息，實現(xiàn)對現(xiàn)場的有效控制和管理。
  • 物聯(lián)網(wǎng)（The Internet of things）是指把射頻識別（RFID）裝置、紅外感應(yīng)器、全球定位系統(tǒng)、激光掃描器等種種裝置與互聯(lián)網(wǎng)連接起來，實現(xiàn)智能化識別和管理。
  • “科技奧運”照亮了中國“智造”，奧運對安防行業(yè)的推動還將在“后奧運”持續(xù)得到體現(xiàn)。未來的安防體系將是Internet/Intranet及安防電子高新技術(shù)的有機結(jié)合，數(shù)字化、整合化、網(wǎng)絡(luò)化也是其發(fā)展的必然趨勢。