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NB-IoT
  • 伴隨著在我國(guó)社會(huì)發(fā)展的發(fā)展趨向和能源結(jié)構(gòu)的變化，遠(yuǎn)程水表和氣表早已進(jìn)到家中，但是傳統(tǒng)的機(jī)械式的水氣表要靠人工上門(mén)進(jìn)行抄表，高成本低效率、數(shù)據(jù)記錄錯(cuò)誤、管理維護(hù)繁瑣、繳費(fèi)不方便等等缺點(diǎn)。
  • NB－IoT是指窄帶物聯(lián)網(wǎng)（NarrowBand－InternetofThings）技術(shù)。NB-IoT聚焦于低功耗廣覆蓋（LPWAN）物聯(lián)網(wǎng)（IoT）市場(chǎng)，是一種可在全球范圍內(nèi)廣泛應(yīng)用的新興技術(shù)。 說(shuō)起NB-IoT的引入，那就要先看看通訊演進(jìn)史經(jīng)過(guò)2G、3G、4G的不斷發(fā)展，加之智能手機(jī)的廣泛普及，在人與人之間的即時(shí)傳遞（語(yǔ)音、圖片、高清視頻），都變得非常簡(jiǎn)單。
  • 據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，2018年我國(guó)電動(dòng)自行車(chē)社會(huì)保有量已超過(guò)2.5億輛，已成為使用最為廣泛的道路交通工具之一。電動(dòng)自行車(chē)騎行便利、價(jià)格低廉，但也產(chǎn)生了大量的道路交通安全問(wèn)題。根據(jù)世界衛(wèi)生組織的數(shù)據(jù)，50%的道路交通事故是由電動(dòng)自行車(chē)導(dǎo)致的。此外，電動(dòng)自行車(chē)被盜，違章，管理難等，對(duì)治安管理也提出了挑戰(zhàn)。
  • 物聯(lián)網(wǎng)、智能家居的發(fā)展，加深了人與物的連接互動(dòng)，使得我們的生活更加豐富多彩、溝通更為便捷、連接越來(lái)越緊密。人、物(設(shè)備)的連接依賴(lài)于Internet無(wú)線組網(wǎng)無(wú)線連接，然而連接協(xié)議卻品類(lèi)多多，如大類(lèi)的WiFi、BLE、Zigbee、Z-wave，還有小眾的NB-IoT、LoRa等;且單就WiFi協(xié)議，又有多個(gè)芯片平臺(tái) 如高通QCA4004、MTK的MT7688、樂(lè)鑫的ESP8266、瑞昱的RTL8710等; 這樣一來(lái)，難免會(huì)給工程師產(chǎn)品開(kāi)發(fā)前期帶來(lái)困擾： 產(chǎn)品適合選用什么協(xié)議?需要哪些參數(shù)做衡量? 又有什么測(cè)試測(cè)量手段?