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SolidWorks
  • 筆者采用了多傳感技術、RFID電子標簽以及機械傳動理論，以SolidWorks為建模平臺，設計出了一種能克服諸多局限的智能輪胎，實現了輪胎的智能化。
  • 長期以來，由于輪胎而導致的各種問題頻頻出現，為此對汽車輪肭進行優(yōu)化設計，以SolidWorks軟件為三維建模平臺，運用多傳感技術對輪胎和路面情況進行實時監(jiān)測，采用RFID射頻技術標識和跟蹤輪胎，使用機械傳動方式控制輪胎的花紋形狀和深度，能夠實現輪胎的智能化，保障道路行車安全。項目組運用壓力、溫度傳感器對轄胎內壓強、溫度進行撞測，在輪胎中增加RFID電子標簽對輪胎出廠信息，車輛輪胎匹配信息進行記錄，在不同路況下，改變輪胎花紋，使輪胎的摩擦因數跟路面信息相適應。