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我國(guó)汽車(chē)保有量逐年上漲，國(guó)民在享受便捷出行的同時(shí)，兜兜轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)尋位泊車(chē)卻成為新的困擾，國(guó)家發(fā)改委城市交通中心數(shù)據(jù)披露，我國(guó)車(chē)位缺口已達(dá)8000萬(wàn)個(gè)。物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與傳統(tǒng)停車(chē)場(chǎng)景結(jié)合應(yīng)運(yùn)而生，展現(xiàn)出IoT應(yīng)用的智慧與便捷，雖然智慧停車(chē)省時(shí)省力，但智慧停車(chē)的前景撲朔，仍然面臨使用門(mén)檻提升、配套基礎(chǔ)設(shè)施成本提升的種種困局。在又一輪新基建和智慧城市建設(shè)下，能否尋找破局之路？

今年以來(lái)，濰坊昌邑市依托智慧城管平臺(tái)，整合了現(xiàn)代化數(shù)字資源，探索出一套新型高科技的執(zhí)法模式，以科技創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)城市管理轉(zhuǎn)型升級(jí)，助力城市管理工作提質(zhì)增效。

“我們已經(jīng)與國(guó)際知名的專(zhuān)注于物流自動(dòng)化領(lǐng)域的供應(yīng)商瑞仕格達(dá)成合作，未來(lái)將在園區(qū)應(yīng)用輕載堆垛機(jī)、多層穿梭車(chē)、機(jī)器人等自動(dòng)化物流設(shè)備，并融入了貨到人、RFID等先進(jìn)的物流技術(shù)，實(shí)現(xiàn)B2B和B2C等多種運(yùn)營(yíng)模式的融合。”安踏集團(tuán)副總裁兼物流總經(jīng)理陳劍聰告訴記者，安踏集團(tuán)物流平臺(tái)未來(lái)還承載著支撐集團(tuán)2025年雙千億的戰(zhàn)略目標(biāo)，布局全國(guó)，逐步建成晉江、華東、成都、鄭州、沈陽(yáng)等五個(gè)區(qū)域總倉(cāng)和若干個(gè)云倉(cāng)的高效物流網(wǎng)絡(luò)。

2000個(gè)餐廚垃圾桶RFID標(biāo)簽綁定593家餐飲單位，餐廚垃圾全程可追溯，實(shí)現(xiàn)“智慧清運(yùn)”。

智慧城市這一名詞雖然聽(tīng)得很多，很多人認(rèn)為它只是對(duì)未來(lái)的想象，似乎還遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒(méi)有來(lái)到。

為深入推進(jìn)數(shù)字化改革，錢(qián)塘新區(qū)以“六化”為支撐點(diǎn)，積極構(gòu)建集智慧化安全監(jiān)管功能與信息化應(yīng)急救援功能于一體的實(shí)戰(zhàn)化平。

在現(xiàn)實(shí)的智慧城市場(chǎng)景中，許多地方都有對(duì)RFID、NFC、無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)等信息化技術(shù)的運(yùn)用，而RFID也是城市中數(shù)據(jù)采集最重要的方式之一。

對(duì)于生活在世界各地城市地區(qū)的人們來(lái)說(shuō)，交通已經(jīng)不幸地成為日常生活的正常部分。無(wú)論是往返于城市本身還是在市中心旅行，各種各樣的車(chē)輛——私家車(chē)、出租車(chē)、送貨卡車(chē)甚至公共汽車(chē)——全天都會(huì)堵塞道路，不僅僅是在高峰時(shí)段。24小時(shí)的擁堵讓人們更難到達(dá)他們要去的地方，也降低了空氣質(zhì)量，讓每個(gè)人的城市生活更加艱難。

在農(nóng)業(yè)領(lǐng)域引入物聯(lián)網(wǎng)，農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量安全即可追溯;在未來(lái)社區(qū)里引入物聯(lián)網(wǎng)，安防、火警、應(yīng)急報(bào)警等實(shí)現(xiàn)智能化管理;在智慧交通中引入物聯(lián)網(wǎng)，則可打造出交通流量監(jiān)測(cè)、停車(chē)智能誘導(dǎo)等應(yīng)用……得益于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展和應(yīng)用，更便捷更智慧更安全的生產(chǎn)生活方式正在到來(lái)。

根據(jù) IBM 2009 年提出的智慧城市概念，智慧城市需要滿(mǎn)足“ 3I” 特征：Instrumented(感知化)，通過(guò)監(jiān)控?cái)z像機(jī)、傳感器、 RFID 等設(shè)備打造“更透徹的感知”;Interconnected(互聯(lián)化)，通過(guò)寬帶、無(wú)線(xiàn)和移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò)連接形成“更全面的互聯(lián)”;Intelligent(智能化)，通過(guò)高速分析工具和集成 IT 平臺(tái)實(shí)現(xiàn)“更深入的智能”。

Smartrac和SensThys合作開(kāi)發(fā)了一種溫濕度傳感解決方案，該解決方案正在智能建筑領(lǐng)域進(jìn)行試驗(yàn)，用于檢測(cè)屋頂漏水和混凝土固化狀況。這兩家技術(shù)公司還出售了適用于各種應(yīng)用場(chǎng)景的啟動(dòng)套件(a starter kit)。

11月8日，來(lái)自深圳市政府采購(gòu)中心官網(wǎng)的公告顯示，由海爾生物作為共創(chuàng)方的方案成功中標(biāo)深圳市疫苗智能柜項(xiàng)目，項(xiàng)目總金額達(dá)3000多萬(wàn)。

從企業(yè)層面來(lái)看，阿里將物聯(lián)網(wǎng)作為其未來(lái)的主賽道進(jìn)行大規(guī)模的布局;騰訊也在變革調(diào)整，積極擁抱產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng);華為則是全力推進(jìn)其云管端多層次的物聯(lián)網(wǎng)戰(zhàn)略;而小米也是依靠著其數(shù)千萬(wàn)的物聯(lián)網(wǎng)連接設(shè)備支撐著數(shù)千億的市值。

智慧城市飛速發(fā)展，改變城市生活從點(diǎn)滴開(kāi)始。近日，一種智能路燈桿在上海亮相。這款智能路燈桿除照明外，還可當(dāng)作電動(dòng)車(chē)充電樁、監(jiān)測(cè)環(huán)境質(zhì)量、城市WIFI微基站等。據(jù)了解，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)需要，這款路燈桿還可進(jìn)一步加載RFID電子標(biāo)簽、交通指示燈、道路指示牌等模塊，功能拓展性高。這是上海首次投用的“智慧燈桿”。

近日，全國(guó)第二期深化財(cái)稅體制改革專(zhuān)題研究班在威海舉辦。7月6日，在研究班舉辦期間，來(lái)自全國(guó)各地50個(gè)縣的縣長(zhǎng)在威海市經(jīng)信委副主任兼智慧城市推進(jìn)辦公室副主任馬龍、市財(cái)政局經(jīng)濟(jì)建設(shè)科科長(zhǎng)王明德、市經(jīng)信委信息化推進(jìn)科科長(zhǎng)徐連敏的陪同下，來(lái)到北洋集團(tuán)，主要參觀云計(jì)算中心和智慧城市展示館。北洋集團(tuán)董事長(zhǎng)兼總經(jīng)理谷亮、副總經(jīng)理趙坤鵬接待。