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不停車電子收費
  • ETC的全稱為不停車電子收費系統(tǒng)，這個技術在上世紀80年代就已經(jīng)成熟，在90年代開始在世界各地普及。
    05/07
  • 中國全面推進ETC(不停車電子收費系統(tǒng))發(fā)行和撤站工作，今年10月加速推進各項工作，11月起開始聯(lián)調聯(lián)試工作。
    09/26
  • ETC的全稱是“不停車電子收費系統(tǒng)”，ETC自2014年全國推廣以來迅速普及是目前世界上最先進的路橋收費方式，通過安裝在車輛擋風玻璃上的車載電子標簽與在收費站ETC車道上的微波天線之間的微波專用短程通訊。近年來，ETC逐步成為高速上的“寵兒”。
    06/24
  • ALPR 技術為配合現(xiàn)有 ETC(Electronic Toll Collection;不停車電子收費系統(tǒng))平臺的交付執(zhí)行，土耳其的ETC 平臺采用了 ALPR 技術。
    05/13
  • 1月13日，甘肅省ETC(不停車電子收費系統(tǒng))用戶量再創(chuàng)新高，順利突破100萬，較去年同期增長45%。
    01/16
  • 社會車輛可在白實線車位停車 居民認證車輛可在白虛線停車 學校醫(yī)院周邊施劃限時停車位。
    01/02
  • 記者從北京市交通委獲悉，2019年1月1日起,東城區(qū)、西城區(qū)和通州區(qū)道路停車將率先實施電子收費，至明年底全市實現(xiàn)道路停車電子收費。
    12/26
  • ETC翻譯成書面語謂之：不停車電子收費系統(tǒng)，簡言之就是車輛VIP綠色通道。要是幾年前，你可能覺得這是豪車才會辦理的玩意，而現(xiàn)在蘭博基尼都未必走的是ETC通道，因為ETC也不是那么有優(yōu)勢，來看看車主怎么說的。
    09/05
  • 高速公路收費一直是以現(xiàn)金支付和ETC(不停車電子收費系統(tǒng))支付為主。今年以來，桂林部分高速公路也開始試點移動支付，而且支付手段和可移動支付通道也越來越多。
    07/27
  • ETC( Electronic Toll Collection ) 不停車收費系統(tǒng)，通過安裝在車輛擋風玻璃上的車載電子標簽與在收費站 ETC 車道上的微波天線之間的微波專用短程通訊，利用計算機聯(lián)網(wǎng)技術與銀行進行后臺結算處理，從而達到車輛通過路橋收費站不需停車而能交納路橋費的目的。
    06/28
  • ETC作為目前世界上最先進的不停車電子收費系統(tǒng)，通過安裝在車輛擋風玻璃上的車載電子標簽,與在收費站 ETC 車道上的微波天線之間的微波專用短程通訊，利用計算機聯(lián)網(wǎng)技術與銀行進行后臺結算處理，從而達到車輛通過路橋收費站不需停車而能交納路橋費的目的。
    01/24
  • 如何實現(xiàn)停車電子收費?目前，北京主要采用地磁和視頻樁兩種技術。下一步，北京將研究電子車牌RFID無線射頻識別標簽感應式的應用，通過試點找到適合北京路側電子收費方式。
    10/17
  • 7月20日，新疆將開通100條ETC(不停車電子收費系統(tǒng))車道。屆時，新疆ETC車道將達122條。
    07/20
  • 據(jù)北京市交通委消息，年底前本市將布局完成3916個地區(qū)的路側停車電子收費試點;明年年底前，將實現(xiàn)城六區(qū)和通州區(qū)路側停車電子收費全覆蓋。到2019年，將實現(xiàn)包括遠郊區(qū)在內的路側停車電子收費全市全覆蓋。
    06/19
  • 北京市交通委停車管理處、市停車管理事務中心等相關負責人提到，今年年底前，北京市將完成3916個路側停車電子收費試點。明年年底前，城六區(qū)和通州區(qū)路側停車電子收費將實現(xiàn)全覆蓋，預計到2019年，全市路側車位全部電子收費。同時，北京市路側停車位將根據(jù)停車需求、路況等進行動態(tài)調整。
    05/31