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大疆

比亞迪、大疆發(fā)布車載無人機(jī)（IOTE早報(bào)2024-01-17）

IOTE早報(bào)

01/17
深圳低空經(jīng)濟(jì)動(dòng)作頻頻，有望再造一批大疆？

近來全國多個(gè)省份在提“低空經(jīng)濟(jì)”，這類新的經(jīng)濟(jì)形態(tài)指的是以低空空域?yàn)橐劳?，以各種有人駕駛和無人駕駛航空器的低空飛行活動(dòng)為運(yùn)作方式，帶動(dòng)相關(guān)領(lǐng)域取得發(fā)展。

01/16
光學(xué)應(yīng)用產(chǎn)品供應(yīng)商，大疆測繪行業(yè)金牌代理商——鵬錦科技將精彩亮相IOTE 2021·深圳站

深圳鵬錦科技有限公司是大疆行業(yè)應(yīng)用測繪金牌代理商。

10/12
深圳新地標(biāo)!裝配式建造大疆總部“天空之城”用了哪些建造黑科技？

在“天空之城”項(xiàng)目的裝配式施工過程中，項(xiàng)目使用了RFID技術(shù)，在生產(chǎn)車間對建筑構(gòu)件植入RFID芯片，包含生產(chǎn)、驗(yàn)收、出廠、進(jìn)場、吊裝、構(gòu)件質(zhì)量等信息，并在每塊構(gòu)件上貼上二維碼。這使得建筑猶如一個(gè)生命體，參建者可以見證“它”的不斷成長。

03/29
傳大疆正在組建團(tuán)隊(duì)研究自動(dòng)駕駛技術(shù)

大疆一直聚焦研發(fā)創(chuàng)新，其中也包括在汽車領(lǐng)域發(fā)展前沿技術(shù)應(yīng)用，這些工作已經(jīng)進(jìn)行了多年。

01/15
大疆回應(yīng)被美方列入“實(shí)體清單”

對美國商務(wù)部的決定感到失望，美國的客戶可以繼續(xù)正常購買和使用大疆的產(chǎn)品。

12/22
大疆發(fā)布新農(nóng)業(yè)無人機(jī)，搭載智慧農(nóng)業(yè)云平臺(tái)

田邊佇立的智能“稻草人”實(shí)時(shí)監(jiān)控氣候和土壤、騰空飛起的植保無人機(jī)進(jìn)行噴藥和施肥作業(yè)、各類傳感器定期采集作物長勢和病蟲害等農(nóng)情信息……智慧農(nóng)業(yè)正悄悄靠近。

11/11
深圳60萬平方米工業(yè)園實(shí)行無人機(jī)防疫消殺

2月8日下午，經(jīng)過3個(gè)小時(shí)作業(yè)，大疆防疫服務(wù)隊(duì)對深圳龍崗區(qū)寶龍工業(yè)園60多萬平方米的園區(qū)，完成了無人機(jī)防疫噴灑。

02/10
專訪逗號(hào)智能馮新宇：做像大疆一樣的“新物種”

作為此前國內(nèi)第一家無人便利店的締造者，馮新宇于2017年再次創(chuàng)業(yè)，而他這次創(chuàng)業(yè)似乎依然回到了“無人零售”行業(yè)。對此，以逗號(hào)智能創(chuàng)始人身份出現(xiàn)的馮新宇，在接受環(huán)球網(wǎng)科技記者采訪時(shí)，詳細(xì)闡述了自己“離開”的原因和“回來”的初衷——做像大疆一樣的智慧零售“新物種”。

03/11
被投資人直言“沒有機(jī)會(huì)”的無人機(jī)市場，去哪找“第二春”？

從2016年下半年開始，資本市場普遍對消費(fèi)級(jí)無人機(jī)行業(yè)不看好。行業(yè)大局已定，老大大疆占據(jù)了市場半壁江山，后來者很難再與其競爭，更有投資人直言“消費(fèi)級(jí)無人機(jī)市場現(xiàn)在已經(jīng)沒有任何機(jī)會(huì)了”。

11/14
消費(fèi)無人機(jī)無人問津，工業(yè)無人機(jī)市場能撬開？

紅杉資本創(chuàng)始人Michael Moritz曾說：“無人機(jī)是未來大勢所趨，幾十年后，無人機(jī)會(huì)像火車、汽車一樣普遍?！?/div>

10/13
即將爆發(fā)，未來的無人機(jī)市場還有多少留給大疆？

無人機(jī)市場現(xiàn)在就好像日出前的魚肚白，雖然還有些黑暗，但光明必將到來。在不遠(yuǎn)的未來，無人機(jī)產(chǎn)業(yè)將變得比現(xiàn)在更加龐大而復(fù)雜，想要在這一領(lǐng)域內(nèi)獲得市場地位就必須充分的提升行業(yè)理解力。

10/09
阿里云全球布局逾200個(gè)數(shù)據(jù)中心設(shè)馬來西亞數(shù)字孵化中心

過去一年，大疆創(chuàng)新、大拿科技、ofo等眾多中國客戶借助阿里云出海開拓全球市場，云計(jì)算為這些出海企業(yè)節(jié)省了超百億的成本。近日，阿里云和馬拉西亞數(shù)字經(jīng)濟(jì)公司MDEC在吉隆坡宣布，雙方將攜手建立面向當(dāng)?shù)貏?chuàng)新創(chuàng)業(yè)者的數(shù)字孵化中心(Digital Hub)。

07/25
大疆提議為無人機(jī)建立“電子牌照”

3月29日報(bào)道，大疆近日向國際無人機(jī)協(xié)會(huì)提交了一份白皮書，提議為每駕無人機(jī)配備一張“電子牌照”。該公司提出了一個(gè)基于實(shí)名制的無人機(jī)電子標(biāo)識(shí)框架，該框架允許美國當(dāng)局在必要時(shí)識(shí)別無人機(jī)機(jī)主的身份，同時(shí)又尊重用戶的隱私。

03/31
技術(shù)層面并無革新性突破，高通、GE、Intel等巨頭為何不惜重金投資無人機(jī)企業(yè)？

在2016年CES展上，無人機(jī)與VR/AR、電動(dòng)汽車等一起，成為智能硬件領(lǐng)域吸引大量關(guān)注的熱點(diǎn)。大疆除了推出“精靈”及“悟”新型號(hào)產(chǎn)品外，還同時(shí)發(fā)布了Mobile SDK 3.0，并啟動(dòng)2016年度DJI開發(fā)者大賽，福特汽車也贊助了這項(xiàng)賽事，福特與大疆希望通過這一賽事，開發(fā)無人機(jī)與汽車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，實(shí)現(xiàn)搜救及其它行業(yè)應(yīng)用。

07/07

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