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港口
  • 超高頻RFID技術(shù)能適應(yīng)集裝箱生產(chǎn)線和堆場(chǎng)的金屬箱群的惡劣環(huán)境,在產(chǎn)成品下線、運(yùn)輸環(huán)節(jié)中對(duì)集裝箱、托運(yùn)車輛進(jìn)行實(shí)時(shí)追蹤,實(shí)現(xiàn)對(duì)集裝箱(集裝箱生產(chǎn)管理)、托運(yùn)車輛(運(yùn)費(fèi)自動(dòng)結(jié)算)和堆場(chǎng)自動(dòng)管理(集裝箱存放狀態(tài))的管理?;赗FID的集裝箱管理系統(tǒng)采用超高頻RFID非接觸式識(shí)別技術(shù)實(shí)現(xiàn)集裝箱智能化管理。
    07/03
  • 在智慧物流和高效通關(guān)的需求驅(qū)動(dòng)下,深圳市孚為智能科技有限公司依托自主研發(fā)的AI識(shí)別與RFID技術(shù),為海關(guān)、港口等場(chǎng)景打造了智能化電子卡口系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)車輛“無(wú)感通關(guān)、秒級(jí)放行”的核心目標(biāo)。
    05/06
  • 在集裝箱物流管理中,快速、準(zhǔn)確地識(shí)別集裝箱號(hào)碼是提升港口、堆場(chǎng)和海關(guān)效率的關(guān)鍵。孚為智能將RFID(射頻識(shí)別)技術(shù)與高清OCR識(shí)別系統(tǒng)相結(jié)合,進(jìn)一步優(yōu)化了集裝箱自動(dòng)識(shí)別的可靠性和自動(dòng)化水平,為行業(yè)提供了更高效的解決方案。
    04/18
  • rfid技術(shù)憑借其非接觸式識(shí)別、批量讀取、實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)傳輸?shù)葍?yōu)勢(shì),為港口車輛管理提供了高效可靠的解決方案。
    02/25
  • 我們可以看到 RFIFD 技術(shù)如何為傳統(tǒng)港口賦予新的生命,隨著物聯(lián)網(wǎng)等更多先進(jìn)技術(shù)的不斷發(fā)展并與 RFID 整合應(yīng)用,打造出一個(gè)又一個(gè)充滿智慧氣息的新一代港口。正如一只只展翅飛翔的雄鷹,這些港口在全球供應(yīng)鏈體系中發(fā)揮著越來(lái)越重要的作用,如今,“智慧”已經(jīng)不再是遙不可及的夢(mèng)想,而是觸手可及的現(xiàn)實(shí)。
    06/14
  • 04/29
  • 港口為了提升集裝箱運(yùn)輸?shù)陌踩耘c運(yùn)輸效率,運(yùn)用rfid技術(shù),建設(shè)完整的港口到港口的安全通道
    04/28
  • 浙江某港口采用RFID讀寫器應(yīng)用在港口的車輛集裝箱進(jìn)出管理上,提升港口集裝箱運(yùn)輸過(guò)程中的檢驗(yàn)識(shí)別效率,提升港口的貨物運(yùn)輸吞吐能力。
    12/28
  • 12月20日,首屆“產(chǎn)業(yè)鏈·圓桌派”物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)專場(chǎng)研討會(huì)在深圳舉行。本活動(dòng)由招商蛇口產(chǎn)業(yè)園區(qū)事業(yè)部主辦,深圳市物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)協(xié)會(huì)、招商港口、招商公路、中國(guó)新產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟等單位鼎力支持。深圳市物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)協(xié)會(huì)執(zhí)行會(huì)長(zhǎng)楊偉奇、秘書長(zhǎng)鄭華兵和副會(huì)長(zhǎng)單位福建省四信數(shù)字科技集團(tuán)有限公司副總經(jīng)理張志坤、盛視科技股份有限公司高級(jí)副總裁賴時(shí)伍受邀出席會(huì)議。
    12/22
  • 傳統(tǒng)港口碼頭的車輛管理主要通過(guò)信息管理系統(tǒng)結(jié)合人工操控非實(shí)時(shí)性數(shù)據(jù)錄入來(lái)實(shí)現(xiàn),其管理和調(diào)度方法存在效率低、人力成本高、出錯(cuò)率高、實(shí)時(shí)性差等問(wèn)題。
    11/28
  • 親愛(ài)的讀者們,你們是否曾經(jīng)在機(jī)場(chǎng)、火車站或者港口等場(chǎng)所,遇到過(guò)這樣的尷尬情況——行李拿錯(cuò)、丟失或者延誤?相信許多人都曾有過(guò)這樣的經(jīng)歷。但是現(xiàn)在,隨著RFID技術(shù)的應(yīng)用,這些問(wèn)題都將成為歷史。
    11/15
  • 近日,交通運(yùn)輸部出臺(tái)《關(guān)于推動(dòng)交通運(yùn)輸領(lǐng)域新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的指導(dǎo)意見(jiàn)》,對(duì)建設(shè)智慧港口的技術(shù)落地提出更為細(xì)致的要求,要求“引導(dǎo)自動(dòng)化集裝箱碼頭、堆場(chǎng)庫(kù)場(chǎng)改造,推動(dòng)港口建設(shè)養(yǎng)護(hù)運(yùn)行全過(guò)程、全周期數(shù)字化,加快港站智能調(diào)度、設(shè)備遠(yuǎn)程操控、智能安防預(yù)警和港區(qū)自動(dòng)駕駛等綜合應(yīng)用。
    10/14
  • 根據(jù)《國(guó)家“十四五”口岸發(fā)展規(guī)劃》,到2025年,基本建成口岸布局合理、設(shè)施設(shè)備先進(jìn)、建設(shè)集約高效、運(yùn)行安全便利、服務(wù)完備優(yōu)質(zhì)、管理規(guī)范協(xié)調(diào)、危機(jī)應(yīng)對(duì)快速有效、口岸經(jīng)濟(jì)協(xié)調(diào)發(fā)展的中國(guó)特色國(guó)際一流現(xiàn)代化口岸。
    10/11
  • 隨著經(jīng)濟(jì)全球化的發(fā)展,我國(guó)綜合國(guó)力的不斷提升,港口作為對(duì)外貿(mào)易的重要途徑,承擔(dān)著越來(lái)越多的運(yùn)輸壓力,智慧港口的發(fā)展為日益增加的港口運(yùn)輸壓力提供了新思路,同時(shí)也是順應(yīng)時(shí)代發(fā)展的趨勢(shì),利用現(xiàn)代科技手段促進(jìn)我國(guó)智慧交通發(fā)展的重要方面。
    10/08
  • 稱重傳感器是指利用傳感器的性能特點(diǎn)對(duì)物體進(jìn)行精準(zhǔn)的測(cè)量。在我們生活中,小到生活零用品稱重,大到港口等大型貨物稱重測(cè)力,稱重傳感器已被廣泛應(yīng)用于各類電子衡器。
    11/25