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四信: “連” 接未來,重構(gòu)智能制造通信新基建
09/19
高精度地圖
巨頭相中的高精地圖,成為黃金賽道
英偉達(dá)對(duì)外公布了一個(gè)地圖平臺(tái)——Drive Map,將提供全球 50 萬公里道路的高精地圖,精度達(dá)到厘米級(jí),旨在加速 3 級(jí)和 4 級(jí)自動(dòng)駕駛汽車的到來。
03/30
視覺識(shí)別和激光雷達(dá),誰是智能駕駛的核心?
激光雷達(dá)和高精度地圖都是自動(dòng)駕駛中錯(cuò)誤的解決方案, 只會(huì)減慢自動(dòng)駕駛商業(yè)化的速度。
04/23
高精地圖新變數(shù)
隨著自動(dòng)駕駛和人工智能的發(fā)展,以AI智能為代表的高精度地圖,再次成為巨頭爭奪的焦點(diǎn)。
11/09
車聯(lián)網(wǎng)門檻日益攀高,華為何以贏下全球最大前裝車聯(lián)網(wǎng)項(xiàng)目?
汽車是物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用的集大成者:傳感器技術(shù)、芯片、通信技術(shù)、物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)、高精度地圖、機(jī)器視覺、大數(shù)據(jù)分析、人工智能等等,都逐漸融入汽車的制造與服務(wù)過程中。近些年,物聯(lián)網(wǎng)各細(xì)分技術(shù)集體高歌猛進(jìn),它們共同驅(qū)動(dòng)汽車向著巨型智能硬件高速進(jìn)化。
11/29
基于高精度地圖!四維圖新的自動(dòng)駕駛
作為一家在國內(nèi)占有相當(dāng)大份額的圖商,四維圖新進(jìn)入自動(dòng)駕駛領(lǐng)域,也沿襲了這個(gè)邏輯:在我們看來,高精度地圖是他們的最核心競爭力和切入點(diǎn),基于此來進(jìn)行拓展,補(bǔ)全能力。
07/10
高精地圖在無人駕駛中的應(yīng)用
高精地圖是無人駕駛核心技術(shù)之一,精準(zhǔn)的地圖對(duì)無人車定位、導(dǎo)航與控制,以及安全至關(guān)重要。 本文是“無人駕駛技術(shù)系列”第七篇,首先介紹高精地圖與傳統(tǒng)地圖的區(qū)別,然后介紹其特點(diǎn)及制作過程。在了解高精地圖基礎(chǔ)知識(shí)后,探索其在無人駕駛場景中的應(yīng)用。
01/03
高精度地圖的數(shù)據(jù),是怎么采集的?
自動(dòng)駕駛的概念很火。從自動(dòng)駕駛衍生出的業(yè)務(wù)和供應(yīng)商也跟著火了起來。
05/30
高精度地圖是實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛的必要條件?
幾乎不出意料的,自動(dòng)駕駛汽車在2016 CES上又出了一把風(fēng)頭。不過,今年更多人把目光投向汽車以外諸如高精度地圖、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算等領(lǐng)域...
01/12
四維圖新未來走向明朗:堅(jiān)守車聯(lián)網(wǎng)+發(fā)力自動(dòng)駕駛
最近四維圖新正處于停牌期,準(zhǔn)備競購Here地圖,進(jìn)入國際市場。早在前幾年,四維就開始加大力度進(jìn)行高精度地圖、傳感器地圖和無人駕駛地圖等方面的預(yù)研,未來踏入國際市場后會(huì)帶來更多驚喜。
06/18