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航空公司維修工器具遺落機艙內(nèi)或機坪（FOD事故）的風險依然威脅著航空安全，也成為航空維修的主要挑戰(zhàn)。當下，繁瑣的機務(wù)工具運維管理效率低下，嚴重影響航空運力效率。

無人機的發(fā)展與普及，帶來了諸多利好，也造成了不少隱患。為此，英國政府一方面持續(xù)強化無人機監(jiān)管，以維護公共、航空安全;另一方面則繼續(xù)支持無人機產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。

隨著RFID 技術(shù)的不斷進步，隨著軍民融合的深入推進，RFID 技術(shù)的應(yīng)用成本會逐漸降低，RFID應(yīng)用的障礙將越來越少， RFID在航空領(lǐng)域的應(yīng)用將會越來越深入。未來RFID技術(shù)和智能化技術(shù)的整合,將可以在航空制造、航空運維、航空安全、航空預(yù)警中發(fā)揮發(fā)揮重要作用，這對于進一步推動航空企業(yè)的技術(shù)發(fā)展,確保為顧客帶來更為安全通暢的環(huán)境,增強人們對于航空企業(yè)發(fā)展的信心,將產(chǎn)生十分重要的作用。

航空安全一直以來是航空運輸業(yè)關(guān)注的重點。重慶T3A航站樓投用之后，重慶機場安全將會得到進一步提高。據(jù)唐琦介紹，就在今年6月22日，安裝在重慶T3A航站樓的隨身行李安全信息匹配系統(tǒng)，就將正式投用。

目前，一些國家已采用生物識別技術(shù)來解決這一問題。生物識別技術(shù)是利用個體先天具有的生物屬性來辨別個體的身份特征，是天然的無法偽造和復(fù)制的個體身份證明，包括指紋識別、人臉識別、虹膜識別技術(shù)等。其中虹膜生物識別技術(shù)以其高精準度和高可靠性尤其適用于對安全性要求高的航空安全及出入境領(lǐng)域。

2014年7月15日，根據(jù)民航局公安局統(tǒng)一安排部署，民航新版空勤登機證在全國范圍內(nèi)正式啟用。民航二所航空安全技術(shù)分公司受民航局公安局委托，承擔了全部新版證件的制作和初始化工作。截至2014年7月14日，航安公司制作和交付的新版空勤證共93000多張，圓滿地保證了新版空勤登機證的按時正常啟用。

2014年7月15日，根據(jù)民航局公安局統(tǒng)一安排部署，民航新版空勤登機證在全國范圍內(nèi)正式啟用。民航新版空勤登機證由民航二所航空安全技術(shù)分公司全程策劃設(shè)計，采用了RFID芯片植入和防偽技術(shù)，極大地提高了空勤登機證的安全性.

航空安全業(yè)務(wù)取得新進展。在RFID事業(yè)部的基礎(chǔ)上組建成立了航安技術(shù)分公司，定位于航空安全，航油航材航空運輸保障等領(lǐng)域開展設(shè)備系統(tǒng)研發(fā)及產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)化。質(zhì)量安全管理贏得新成效。民航二所多年來沒有出現(xiàn)過重大安全責任事故，在行業(yè)內(nèi)贏得了廣泛贊譽。特別在深圳大運會期間，民航二所憑借系統(tǒng)性能穩(wěn)定可靠，售后服務(wù)細致周到，受到了用戶單位的好評。

白云機場推出系列舉措緩解國慶期間乘客疏導(dǎo)壓力和確保航空安全，不僅新增一條通道，而且在安檢通道安裝二代身份證讀卡器，啟動旅客安檢三重檢查關(guān)。

日前，大連機場順利通過了民航局的航空保安后續(xù)審計，機場航空保安水平已符合《國家航空安全保衛(wèi)規(guī)劃》要求。至此大連機場成為東北首家通過此項審計的民用機場。

訊寶科技的RFID技術(shù)已展現(xiàn)了多種高性能的功能，如數(shù)據(jù)采集和數(shù)據(jù)的精確性，同時還可以提高庫房和倉庫存貨管理的精確性并縮短存貨管理周期。另外，其RFID解決方案還可以提高維修環(huán)境中各種零部件和原材料的“可見度”，在飛機零部件庫房的入口實現(xiàn)更精確的存貨控制。維珍航空從而能夠更好地達到EASA（歐洲航空安全組織）未來將制訂的有關(guān)飛機零部件可跟蹤性和可靠性的指導(dǎo)原則。除此之外，維珍航空還將能夠集成波音和空中客車建議的RFID規(guī)范，在飛機零部件供應(yīng)鏈中使用RFID技術(shù)。