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RGV（有軌制導(dǎo)小車）和AGV（自動導(dǎo)引運輸車）被廣泛應(yīng)用于物料的自動搬運與轉(zhuǎn)載，有效提升生產(chǎn)的自動化水平。在物流領(lǐng)域中，RGV小車常用于立體倉庫中的出/入庫站臺、輸送機、升降機等工位，RGV小車在搬運、移動貨物時無需其它設(shè)備進入巷道，速度快、安全性高等特點不僅顯著降低了運輸成本，還大幅提高了運輸效率。

通過晨控RFID結(jié)合立體庫倉儲系統(tǒng)形成智能物流能倉系統(tǒng)，通過應(yīng)用rfid技術(shù)，每個貨物都可以配備一個RFID標(biāo)簽，讀寫器可以迅速讀取標(biāo)簽上的信息，實現(xiàn)庫存的實時更新和監(jiān)控。這使得管理人員能夠準(zhǔn)確掌握庫存情況，優(yōu)化庫存結(jié)構(gòu)，降低庫存成本。

據(jù)悉萬家樂智能科技產(chǎn)業(yè)園經(jīng)過三年的規(guī)劃和建設(shè),大幅度降低了無效人工和物料搬運。占地6000平方米的全自動立體倉庫倉儲面積減少60%,容量增加120%,成為燃?xì)饩咝袠I(yè)第一個使用全自動立體倉庫的企業(yè)。而倉庫配置的WMS系統(tǒng),可實現(xiàn)實時查詢倉庫、產(chǎn)品數(shù)據(jù),并自動分析產(chǎn)品庫齡,進而有效管控及處理積壓。

該方案包括1座25米高、8個巷道的自動化立體倉庫，1套輸送分揀系統(tǒng)(1500米箱式輸送分揀機)，以及自動貼標(biāo)、熱縮塑膜機等自動化設(shè)備。在軟件及系統(tǒng)方面，智慧物流操作系統(tǒng)曠視河圖將自動化立庫系統(tǒng)、箱式輸送分揀系統(tǒng)、電子標(biāo)簽揀選系統(tǒng)與倉庫管理、ERP、倉庫控制等系統(tǒng)無縫對接，能夠隨著夢燕業(yè)務(wù)發(fā)展靈活調(diào)整，從容應(yīng)對各種挑戰(zhàn)。

石河子經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)強化創(chuàng)新驅(qū)動，引導(dǎo)招商引資企業(yè)推進數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、信息化建設(shè)，極大地提升了園區(qū)發(fā)展“含金量”。

RFID標(biāo)簽系統(tǒng)、出庫復(fù)核系統(tǒng)、輔助設(shè)施、電氣設(shè)備及相關(guān)輔材等。成套設(shè)備信息量巨大，許多硬件和軟件設(shè)施要求極高，采購難度巨大，是一塊難啃的硬骨頭。

智能立體倉庫通過信息化管理系統(tǒng)、智能立庫調(diào)度系統(tǒng)，配合RFID無線射頻技術(shù)，實現(xiàn)物料存取與系統(tǒng)數(shù)據(jù)同步，并可即時顯示物料實時狀態(tài)，預(yù)警庫存不足，提醒物資補給。

伴隨著互聯(lián)網(wǎng)科技快速發(fā)展，物流倉儲行業(yè)也逐漸進入無人化和智能化，為了適應(yīng)更快的國際工業(yè)發(fā)展，降低人工成本，提升倉儲效率和貨物分發(fā)精準(zhǔn)度，全自動立體倉庫在不斷升級中成功進入人們的視野。

目前，所有亞洲一號單體倉庫的訂單日均處理能力在10萬以上，廣州、武漢、昆山等智能倉庫的日處理能力在百萬量級。京東方面稱，無論是自動化立體倉庫、地狼倉、天狼倉、智能分揀機，其運營效率均是傳統(tǒng)倉庫的至少3倍以上，一些應(yīng)用成熟的機器人，自動打包機的訂單處理速度更是傳統(tǒng)倉庫的5倍以上。

近日，廣西汽車集團集自動化、數(shù)字化、無人化等智能元素于一體的底盤智能物流項目首次在柳東乘用車零部件基地亮相接受檢閱。“小藍人”無人AGV物流小車在WMS智能大腦的指揮下，接收線旁補料信息，驅(qū)動立體倉庫完成分揀、排序、出庫等一系列動作，再通過掃描、RFID校驗等核查手段，全程無人化完成采購件收貨到成品下線的正向物流作業(yè)過程。

在現(xiàn)代物流倉儲過程中，利用立體倉庫設(shè)備可實現(xiàn)倉庫高層合理化，存取自動化，操作簡便化。據(jù)悉，RFID技術(shù)作為新興的物聯(lián)網(wǎng)核心技術(shù)，在目前的時間節(jié)點上正在醞釀著一場新的技術(shù)。采用RFID技術(shù)的立體自動化倉庫可以實現(xiàn)一次性全部讀取貨物，高效盤點功能，并憑借無線網(wǎng)絡(luò)實現(xiàn)貨物與數(shù)據(jù)一一對應(yīng)，解決傳統(tǒng)倉庫管理當(dāng)中的。

物流行業(yè)快速發(fā)展的一個重要標(biāo)志就是物流自動化進程不斷加快，自動化立體倉庫是現(xiàn)代物流系統(tǒng)中迅速發(fā)展的一個重要組成部分。在物流產(chǎn)業(yè)高速發(fā)展的今天，機器人技術(shù)的應(yīng)用程度已經(jīng)成為決定企業(yè)間相互競爭和未來發(fā)展的重要衡量因素。

11月7日，樟樹市五洲醫(yī)藥公司車間內(nèi)，員工在現(xiàn)代醫(yī)藥物流自動揀選線上操作。該公司是江西省唯一一家具有自動化立體倉庫、電子標(biāo)簽揀選系統(tǒng)的現(xiàn)代醫(yī)藥物流企業(yè)，其現(xiàn)代醫(yī)藥物流自動揀選項目總投資1.26億元。

“智能物流”模式不僅在我市物流企業(yè)中漸成氣候，也成為一些物流園區(qū)和在建物流大項目中被著力推進的重要“章節(jié)”.例如，位于市北區(qū)的青島百洋健康科技園現(xiàn)代醫(yī)藥物流中心項目，按照國家新版GSP標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)了2萬平方米的現(xiàn)代化藥品立體倉庫以及配套的辦公用房，以及配套專業(yè)的藥品倉儲、分揀、醫(yī)藥物流運輸系統(tǒng)以及全過程的信息化管理系統(tǒng)，目前該項目已經(jīng)主體封頂，正在進行設(shè)施設(shè)備安裝，預(yù)計年底投入使用。項目建成后，將在五年內(nèi)形成年銷售額20億元以上，上繳稅收過億元的產(chǎn)業(yè)規(guī)模，成為山東半島地區(qū)最大的現(xiàn)代醫(yī)藥物流配送中心。

近日，由機械科學(xué)研究總院（簡稱機械科研總院）北京機械工業(yè)自動化研究所研制和承建的江蘇省電力公司物流中心南京周崗自動化立體倉庫投運使用。