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收費(fèi)機(jī)
  • 高速自助智能收費(fèi)機(jī)的上線，標(biāo)志浙江高速收費(fèi)實(shí)現(xiàn)24小時(shí)不間斷服務(wù)，大幅緩解高速公路收費(fèi)車道的擁堵，降低高速公路人工成本，提升車主的高速支付體驗(yàn)。
    05/07
  • 遵義公交集團(tuán)將從2月1日起全面啟用公交手機(jī)IC卡業(yè)務(wù)，市民不用備零錢，也不用帶實(shí)體公交IC卡，用手機(jī)上的二維碼對準(zhǔn)車載掃碼收費(fèi)機(jī)掃一下，即可完成買票乘車。
    01/31
  • 12月14日，琴島通多功能非現(xiàn)金支付車載收費(fèi)機(jī)在青島公交集團(tuán)隧道2路公交車上正式安裝試運(yùn)行，實(shí)現(xiàn)了一臺收費(fèi)機(jī)多種移動(dòng)支付功能。
    12/19
  • 最近小編接到很多客戶的電話，有咨詢傳統(tǒng)公交刷卡收費(fèi)功能的，也有咨詢二維碼功能收費(fèi)的，也有咨詢多種支付功能的一體機(jī)……等。下面小編就推薦一款全支付一體公交車載機(jī)具—ESF-3000L收費(fèi)機(jī)，滿足不同客戶的需求。
    10/24
  • 中國經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展導(dǎo)致大幅增加機(jī)動(dòng)車保有量與嚴(yán)重城市交通問題。這對大力發(fā)展公共交通，在中國一個(gè)公交優(yōu)先戰(zhàn)略的實(shí)施。總線調(diào)度是公交運(yùn)營管理和智能調(diào)度的核心；優(yōu)化公交調(diào)度方案是提高公交運(yùn)營效率的關(guān)鍵。
    09/04
  • 為順應(yīng)“互聯(lián)網(wǎng)+”發(fā)展趨勢，深圳、杭州等部分城市的公共交通領(lǐng)域陸續(xù)開啟了二維碼掃碼支付服務(wù)。前期，青島市一條公交線路上增設(shè)了一臺受理云閃付功能的收費(fèi)機(jī)，與琴島通收費(fèi)機(jī)并行雙掛，因兩臺刷卡機(jī)功能不同，不僅給市民帶來麻煩，對匯集數(shù)據(jù)進(jìn)行綜合分析也帶來不便。
    07/28
  • 近段時(shí)間來，細(xì)心的車主發(fā)現(xiàn)，在巫山東轉(zhuǎn)盤停車場以及東轉(zhuǎn)盤停車路段的中段，收費(fèi)員手中拿著一個(gè)像“大哥大”的玩意兒。當(dāng)有車進(jìn)場或出場時(shí)，收費(fèi)員只需攝入車牌號，便采集和記錄到了車輛的進(jìn)場或出場時(shí)間，所需繳納的費(fèi)用等信息。這便是正在試用的停車智能收費(fèi)機(jī)。
    06/06
  • 近段時(shí)間來，細(xì)心的車主發(fā)現(xiàn)，在巫山東轉(zhuǎn)盤停車場以及東轉(zhuǎn)盤停車路段的中段，收費(fèi)員手中拿著一個(gè)像“大哥大”的玩意兒。當(dāng)有車進(jìn)場或出場時(shí)，收費(fèi)員只需攝入車牌號，便采集和記錄到了車輛的進(jìn)場或出場時(shí)間，所需繳納的費(fèi)用等信息。這便是正在試用的停車智能收費(fèi)機(jī)。
    06/05
  • 濱湖區(qū)公共停車泊位管理辦公室主任周洪介紹，今年濱湖區(qū)在停車泊位的收費(fèi)管理上實(shí)行智慧停車模式，并引入了先進(jìn)的物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，首期在滴翠路上設(shè)置約90處收費(fèi)停車泊位實(shí)行試點(diǎn);據(jù)介紹，該智慧停車系統(tǒng)由“掌上智能收費(fèi)機(jī)”、“停車感應(yīng)器”、“太陽能發(fā)射器”和“拍拍停車”APP等四個(gè)部分組成。
    02/15
  • 近日，中國智能卡網(wǎng)的一篇文章《關(guān)于智能卡行業(yè)應(yīng)用發(fā)展趨勢回顧與展望》在業(yè)內(nèi)引起了一陣轉(zhuǎn)發(fā)熱潮。文章從移動(dòng)支付、金融IC卡的快速推進(jìn)、各種智能卡的交互應(yīng)用三方面對2014年國內(nèi)的智能卡發(fā)展情況做了分析，并指出智能卡在2015年將順延其上升發(fā)展的勢頭。
    03/03
  • 順德市民卡自2012年12月23日首發(fā)以來。順德市民卡的建設(shè)和應(yīng)用推廣雖然取得一定的成績，但離既定目標(biāo)還有一定的距離。政府和公共事業(yè)的應(yīng)用加載是市民卡的基礎(chǔ)，也是亮點(diǎn)，因此，提議加快推進(jìn)以市民卡為載體的政府公共服務(wù)的整合，有重點(diǎn)地推進(jìn)政府公共服務(wù)在市民卡上的加載。
    02/06
  • 記者近日采訪發(fā)現(xiàn)，城區(qū)一些建有林蔭停車場的小區(qū)日漸增多，林蔭生態(tài)停車場的生態(tài)鋪裝可涵養(yǎng)水源，在美化環(huán)境的同時(shí)還能降低周圍溫度，通過樹陣式、喬灌式等方式，既節(jié)約了資源、空間，還緩解了露天停車場的“熱島效應(yīng)”。
    01/29
  • “隨著技術(shù)的成熟與現(xiàn)代化信息能力的發(fā)展，咪表功能有很大的提高?！贝筮B市機(jī)動(dòng)車停車管理辦公室工作人員表示，通過對3G無線網(wǎng)絡(luò)以及太陽能供電技術(shù)的支持，使得咪表的安裝部署更加容易，符合現(xiàn)代化城市的發(fā)展需求。工作人員告訴記者，支付方式中將預(yù)留城市一卡通接口。相信使用“一卡通”停車的想法，在不遠(yuǎn)的將來也會(huì)得以實(shí)現(xiàn)。
    01/27
  • 停車難、停車貴成了不少車主的共識。在這樣的背景下，停車場似乎成了一個(gè)公認(rèn)的“暴利行業(yè)”。記者采訪了省會(huì)多家正規(guī)的停車服務(wù)公司，試圖揭開停車服務(wù)行業(yè)的運(yùn)營內(nèi)幕。出乎意料的是，在車主抱怨停車貴的同時(shí)，正規(guī)停車服務(wù)企業(yè)對自己的運(yùn)營狀況也是叫苦不迭。
    01/09
  • 據(jù)介紹，e通卡停車收費(fèi)智能管理系統(tǒng)經(jīng)過一年多試運(yùn)行改進(jìn)，今年年初推廣到湖里江頭片區(qū)、思明嘉蓮街道的長青路、香蓮路、新景中心等停車路段使用，目前共布設(shè)了近30部收費(fèi)機(jī)(即e通卡手持咪表)，對這些路段的近500個(gè)停車位進(jìn)行智能收費(fèi)管理。
    04/01