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8月27日，在深圳國際會(huì)展中心（寶安）舉辦的“IOTE 2025深圳?邊緣計(jì)算產(chǎn)業(yè)生態(tài)大會(huì)”上，?？低曇曈XAI應(yīng)用業(yè)務(wù)總監(jiān)劉大煜將發(fā)表“智在邊緣：感知大模型的行業(yè)賦能實(shí)踐”主題演講，將為我們帶來更多?？低曣P(guān)于感知大模型和行業(yè)應(yīng)用的結(jié)合與思考。

智能傳感器就像給傳統(tǒng)傳感器裝上了“大腦”和“嘴巴”，能感知環(huán)境還能自己思考說話。在增量市場(chǎng)里抓機(jī)會(huì)，說白了就是得盯著新冒出來的需求，用“更聰明”的本事卡住位。

智能傳感器就像給傳統(tǒng)傳感器裝上了“大腦”和“嘴巴”，能感知環(huán)境還能自己思考說話。在增量市場(chǎng)里抓機(jī)會(huì)，說白了就是得盯著新冒出來的需求，用“更聰明”的本事卡住位。

而就在最近，華為智選與海雀科技聯(lián)合推出了海雀智能攝像頭雀蛋Max。這款攝像頭以“耳聰目明會(huì)思考”為核心賣點(diǎn)，顛覆了傳統(tǒng)家用攝像頭功能單一、設(shè)計(jì)刻板的邏輯，不僅打破行業(yè)對(duì)“監(jiān)控工具”的固有認(rèn)知，更憑借技術(shù)創(chuàng)新與美學(xué)設(shè)計(jì)的深度融合，開啟了家庭看護(hù)的新時(shí)代。

作為全球最大的零售商，沃爾瑪對(duì)零售領(lǐng)域乃至更廣泛的行業(yè)參與者都產(chǎn)生了深遠(yuǎn)的影響。近年來，沃爾瑪在RFID（無線射頻識(shí)別）技術(shù)上的大力投入，特別是其強(qiáng)制在多個(gè)商品類別上使用RAIN RFID標(biāo)簽的決策，不僅為零售行業(yè)樹立了新的標(biāo)桿，也引發(fā)了業(yè)界對(duì)供應(yīng)鏈管理優(yōu)化的深刻思考。

隨著航空貨運(yùn)業(yè)務(wù)的不斷增長，消費(fèi)者對(duì)于物流服務(wù)質(zhì)量要求的不斷提高，航空公司需要不斷優(yōu)化航空貨運(yùn)服務(wù)，提升客戶滿意度。同時(shí)，航空公司本身也亟待進(jìn)一步提升科技含量，提高貨運(yùn)工作的經(jīng)濟(jì)效益。rfid技術(shù)作為一種新型的自動(dòng)識(shí)別技術(shù)，被廣泛應(yīng)用于航空領(lǐng)域，為航空業(yè)帶來了新質(zhì)生產(chǎn)力，對(duì)服務(wù)質(zhì)量和經(jīng)濟(jì)效益都會(huì)帶來顯著的提升。這種技術(shù)如何更好地在航空貨運(yùn)領(lǐng)域發(fā)揮作用是一個(gè)值得思考的問題。

截止到本周五，慧翰股份股價(jià)是去年國慶行情開始的3倍有余，達(dá)到自身歷史最高收盤價(jià)。這讓我們思考，在與蜂窩技術(shù)相關(guān)的應(yīng)用中，車載場(chǎng)景理應(yīng)受到更多關(guān)注。

CoE（Collaboration-of-Experts，專家協(xié)同）架構(gòu)，作為一種創(chuàng)新的技術(shù)架構(gòu)，其核心理念是將大模型分解為多個(gè)“專家模型”，每個(gè)專家模型在特定領(lǐng)域有著深厚的積累和精準(zhǔn)的能力。這些專家模型可以根據(jù)實(shí)際需求進(jìn)行動(dòng)態(tài)組合和協(xié)同，從而提供最優(yōu)的解決方案，提升人工智能系統(tǒng)的整體性能和智能水平。

本文就和大家探討一下嵌入式的概念、以及基于現(xiàn)代化發(fā)展“嵌入式技術(shù)”未來的一些思考。

這是『灣區(qū)物道』的第49期，本期訪談我們對(duì)話了深圳市物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)協(xié)會(huì)理事單位浙江東勝物聯(lián)技術(shù)有限公司副總經(jīng)理吳翔先生，吳先生擁有十余年嵌入式產(chǎn)品開發(fā)經(jīng)驗(yàn)，對(duì)嵌入式行業(yè)有著深入的觀察和思考，他分享了嵌入式硬件在AIoT生態(tài)的發(fā)展方向和趨勢(shì)，希望給企業(yè)帶來更多啟發(fā)，把握AIoT時(shí)代，共創(chuàng)萬物互聯(lián)。

當(dāng)前，在大模型已率先為人機(jī)交流構(gòu)筑起一套程序語言之際，要真正實(shí)現(xiàn)智能，使“物”像人一樣思考，為人而思考，需要更多載體去承托辨別信息，溝通需求的責(zé)任。而傳感器，這個(gè)包容萬千的龐大產(chǎn)業(yè)，便是最好的選擇。

而從當(dāng)前市場(chǎng)情況來看，許多終端廠商對(duì)于毫米波雷達(dá)技術(shù)的康養(yǎng)應(yīng)用形態(tài)仍在探索中，究竟集成在哪種類型的家用電器上，或以何種形態(tài)將產(chǎn)品推向市場(chǎng)，這仍是終端廠商思考的問題。

關(guān)于物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)更全面細(xì)致的企業(yè)動(dòng)向及應(yīng)用行情，在12月26日即將發(fā)布的《2023物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)產(chǎn)業(yè)研究報(bào)告及案例集》中，我們將進(jìn)行完整披露。

本期封面人物是協(xié)會(huì)理事單位深圳共創(chuàng)設(shè)計(jì)科技有限公司總經(jīng)理滕云華先生，他是新能源充電設(shè)施安全監(jiān)管建設(shè)先行者，擁有近20年的營銷管理和產(chǎn)品開發(fā)經(jīng)驗(yàn)。本次采訪，他分享了對(duì)物聯(lián)網(wǎng)賦能電動(dòng)自行車產(chǎn)業(yè)的探索經(jīng)驗(yàn)與思考展望，希望給企業(yè)帶來更多啟發(fā)和價(jià)值。

這是『灣區(qū)物道』的第40期，本期訪談我們對(duì)話了深圳市物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)協(xié)會(huì)理事單位北京宏思電子技術(shù)有限責(zé)任公司市場(chǎng)總監(jiān)（CMO）劉堅(jiān)先生，他深耕于安全芯片的市場(chǎng)拓展及行業(yè)應(yīng)用。本次采訪，他分享了對(duì)物聯(lián)網(wǎng)安全所面臨的挑戰(zhàn)和發(fā)展趨勢(shì)的思考，希望給企業(yè)帶來更多啟發(fā)和價(jià)值。