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今年9月23日，交通運輸部為了加快交通強國建設(shè)，發(fā)布了《交通運輸領(lǐng)域新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)行動方案（2021—2025年）》（以下簡稱：《行動方案》），將未來交通新基建的建設(shè)重點和區(qū)域一一描繪出來，而這對于交通產(chǎn)業(yè)和智能產(chǎn)業(yè)都是新一波利好的導(dǎo)向。

物聯(lián)網(wǎng)管理狀態(tài)下的車輛可以實現(xiàn)全面聯(lián)動，自動識別停車場狀況與最短路徑，如遇劫車事件可隨時判斷車輛位置，方便行車駕駛員出行。對于交管層面，這一管理辦法也可以定時對交通流量信息、車輛年檢情況、車輛違章統(tǒng)計等進(jìn)行全面的分類記錄，也可在特殊擁堵時間點對道口紅綠燈進(jìn)行動態(tài)管理。

4日，2019年全國道路停車行業(yè)聯(lián)盟年會暨新時代城市道路停車管理發(fā)展論壇于重慶盛大開幕，會上，行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)及社會專業(yè)精英齊聚一堂，年會主辦方、政府代表分別致辭，優(yōu)秀設(shè)備商與各大運營企業(yè)亦發(fā)表精彩演講，多方共商新技術(shù)、新趨勢下的智慧交通行業(yè)建設(shè)新思路，為中國未來交通網(wǎng)絡(luò)發(fā)展獻(xiàn)計獻(xiàn)策。

隨著時代的發(fā)展，公交、地鐵、大巴、汽車、火車、飛機等交通方式，成為了現(xiàn)代人的必需品，而如何更便利的出行，成為了我們需要面臨的問題，RFID會給交通帶來什么呢?

我們需要改變今天的狀況，讓我們的交通變得更有智慧，讓我們的日子變得更有效率。共享出行、無人駕駛、電動汽車是推動未來交通的三大力量。

智能交通是未來交通系統(tǒng)的發(fā)展方向，智慧交通的出現(xiàn)能夠提高城市交通運輸系統(tǒng)的管理水平和運行效率。為出行者提供全方位的交通信息服務(wù)和便利、高效、快捷、舒適、經(jīng)濟、安全、人性、智能、生態(tài)的交通運輸服務(wù);為交通管理部門和相關(guān)企業(yè)提供及時、準(zhǔn)確、全面和充分的信息支持和信息化決策支持。

隨著人口的增長及經(jīng)濟的發(fā)展，交通的擁堵越來越嚴(yán)重，可謂是“逢節(jié)必堵”，再過不久國慶黃金周就要來了，任憑你計劃去旅行還是回家看父母，計劃滿滿，但交通擁堵，難免鬧心，交通已然跟我們的生活質(zhì)量掛鉤上了?，F(xiàn)如今智能交通是未來交通系統(tǒng)的發(fā)展方向，它將先進(jìn)的信息技術(shù)、數(shù)據(jù)通訊傳輸技術(shù)、電子傳感技術(shù)、控制技術(shù)及計算機技術(shù)等有效地集成，運用于整個地面交通管理系統(tǒng)而建立的一種在大范圍內(nèi)、全方位發(fā)揮作用的，實時、準(zhǔn)確高效的綜合交通運輸管理系統(tǒng)。

智能交通是未來交通系統(tǒng)的發(fā)展方向，它是將先進(jìn)的信息技術(shù)、數(shù)據(jù)通訊傳輸技術(shù)、電子傳感技術(shù)、控制技術(shù)及計算機技術(shù)等有效地集成，運用于整個地面交通管理系統(tǒng)而建立的一種在大范圍內(nèi)、全方位發(fā)揮作用的，實時、準(zhǔn)確、高效的綜合交通運輸管理系統(tǒng)。

談?wù)撐磥斫煌ǎ覀兪紫纫_定這個未來，是多久的未來，是十年后，還是二十年后，甚至于五十年后，在時間的尺度上揣度未來可能發(fā)生的變化或者革命。另，筆者主要關(guān)注中國大陸的智能交通發(fā)展，所以本文主要內(nèi)容在于試圖描述中國大陸的未來交通。

智能汽車陸續(xù)問世，智能交通不再是夢想，但隨著科技演進(jìn)，網(wǎng)絡(luò)犯罪也隨之駭入交通系統(tǒng)，可能產(chǎn)生各種麻煩。未來交通會變成一個自動化系統(tǒng)，協(xié)助控制交通流量，讓交通變得更容易管控;其中，將包含連網(wǎng)自駕車、相機、感應(yīng)器、交通監(jiān)測、RFID以及電子票證等。

近日，高德集團總裁俞永福在未來交通峰會上宣布，基于高德地圖的全新一站式公共出行服務(wù)平臺——高德易行平臺正式上線。

暢想未來，所有道路、車輛、乘客信息都接入系統(tǒng)，采集、調(diào)度、管理等都由“城市交通大腦”指揮完成。

全國公安交管部門已經(jīng)在新浪微博開通認(rèn)證了4300余個賬號，日均發(fā)布微博數(shù)量超過1.5萬條;公交卡大數(shù)據(jù)今后可能會抓住城市九成以上的小偷;南京蘇州已經(jīng)成為全國智能出行發(fā)展城市十強城市……近日由公安部交通管理科學(xué)研究所、高德地圖等機構(gòu)聯(lián)合主辦的“互聯(lián)網(wǎng)+交通出行服務(wù)”論壇上，專家介紹說，未來交通大數(shù)據(jù)的應(yīng)用將會給百姓帶來更多“不可能”的方便。

無人駕駛汽車幫助我們降低了行車風(fēng)險，而同時麻省理工“神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)中心”正致力于通過消除紅綠燈時間來減少日常通勤時間的研究。

城市化進(jìn)程的提速、汽車數(shù)量的增長，使城市承載能力與社會運行效率受到了嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。如何增強交通活力、規(guī)范交通行為、緩解停車難題已經(jīng)是困擾多時的問題。近些年，智慧交通已成為公認(rèn)的未來交通發(fā)展方向。智慧交通，特別是互聯(lián)網(wǎng)在越來越多層面的結(jié)合，正在為我們的出行定制更為智慧化的出行方式。