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無人駕駛汽車
  • 使用二氧化釩(VO2)-B薄膜開發(fā)出一種傳感器，可在100℃溫度下運行，且可以保持穩(wěn)定性能，并無需冷卻裝置，預(yù)計比市場上的標準傳感器的成本更低，從而為其在智能手機和自動駕駛汽車中的應(yīng)用鋪平了道路。
    07/28
  • 無人駕駛正在加速駛向現(xiàn)實。5月27日，智能網(wǎng)聯(lián)汽車傳來重大進展：無人駕駛汽車有望在深圳合法上路了!
    05/31
  • 在近日廣州移動的舉辦5G應(yīng)用創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟峰會，記者注意到，廣州移動在會場室外場地搭建了5G+車路協(xié)同能力的測試路線，現(xiàn)場嘉賓可乘坐無人駕駛汽車體驗。
    01/11
  • 據(jù)國外媒體報道，未來幾年人們很可能在卡塔爾的街道上乘坐無人駕駛汽車。大眾和卡塔爾當局達成協(xié)議，雙方將合作在2022年底前將自動駕駛電動汽車引入卡塔爾首都多哈的公共交通網(wǎng)絡(luò)。
    12/17
  • 在自動駕駛技術(shù)問題中，定位技術(shù)（自身定位以及對周圍環(huán)境相對位置的認知）似乎是無人駕駛汽車最難掌握的技術(shù)，這與城市的動態(tài)性質(zhì)有關(guān)。
    05/21
  • 國內(nèi)無人駕駛汽車市場仍處于起步階段，在構(gòu)建的未來藍圖中已布局到多個適用領(lǐng)域，中國有望成為最大的無人駕駛市場。
    05/05
  • 想象一下，如果在未來有一天幾十輛無人駕駛汽車突然發(fā)瘋了一樣四處亂闖，將會嚴重危害公共安全，那么在現(xiàn)實中，無人駕駛汽車即將投入商業(yè)運營，究竟會不會被黑客操控成所謂的僵尸汽車？
    04/11
  • 車聯(lián)網(wǎng)”顧名思義，它不止與車有關(guān)，更與網(wǎng)絡(luò)有關(guān)，所以不止是汽車廠商們趨之若鶩，互聯(lián)網(wǎng)大頭、網(wǎng)絡(luò)運營商們也紛紛入局。在概念化的產(chǎn)品之中仿佛真的看見了一桶桶的真金白銀，可像我這樣的一大波消費卻實在是摸不著頭腦。
    02/13
  • “車聯(lián)網(wǎng)”顧名思義，它不止與車有關(guān)，更與網(wǎng)絡(luò)有關(guān)，所以不止是汽車廠商們趨之若鶩，互聯(lián)網(wǎng)大頭、網(wǎng)絡(luò)運營商們也紛紛入局。
    01/17
  • 5G中的G意味著它是另一代無線技術(shù)，它將為我們提供更快的速度，促進經(jīng)濟、基礎(chǔ)設(shè)施、工作、VR、遠程醫(yī)療、無人駕駛汽車等領(lǐng)域的發(fā)展。所有人都希望能盡快用上5G，但是實現(xiàn)廣泛部署的時間遠比我們認為的要長。
    01/04
  • 隨著越來越多的物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備被引入汽車行業(yè)，它有可能最終導(dǎo)致完全無人駕駛汽車的采用。
    12/20
  • 無人駕駛汽車在未來會顛覆整個交通運輸行業(yè)嗎?史蒂夫·喬布斯(Steve Jobs)曾斷言，城市未來將圍繞這種設(shè)備進行設(shè)計開發(fā);約翰·杜爾(John Doerr)說，它將比互聯(lián)網(wǎng)更大。
    12/17
  • 如今，隨著科技的發(fā)展，智能化、無人化趨勢愈發(fā)凸顯。在當今社會，無人機已經(jīng)實現(xiàn)了普及應(yīng)用，在農(nóng)業(yè)、交通、通信、測繪等諸多領(lǐng)域都能看到其身影。而無人駕駛汽車雖然還沒有正式商用，但是測試進程也在不斷加快。在空中、地面交通體系走向“無人化時代”的情況下，水上的船舶是否也跟上了潮流呢?
    11/27
  • 近年來，異?；鸨臒o人零售，大家再熟悉不過了!無人駕駛汽車也早已不是什么神秘的先進、高科技產(chǎn)品。但是，無人駕駛與無人超市的結(jié)合產(chǎn)物，會是什么樣的呢?
    10/18
  • 眾所周知，在短短幾年內(nèi)，我們的汽車可以在我們放松的時候帶我們?nèi)ト魏蔚胤?，將會大大提高我們的生活質(zhì)量。這聽起來可能有點虛幻，但是無人駕駛汽車的革命正在進行中，未來的交通是光明的。但是在所有的喧囂中，你可能會想，無人駕駛汽車到底如何工作?
    10/08