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5月12日，江蘇省首個(gè)裝配式公路橋梁項(xiàng)目及江蘇省重大交通、民生工程，中建安裝集團(tuán)承建的312國(guó)道南京繞越高速公路至仙隱北路段改擴(kuò)建工程迎來(lái)重大復(fù)工節(jié)點(diǎn)：首根高7.89米、重81.18噸的預(yù)制墩柱在南象山風(fēng)景區(qū)段一次平穩(wěn)拼裝到位。G312國(guó)道改擴(kuò)建工程將在原有道路上方架起一座近5公里的“快速走廊”，將原有雙向6車(chē)道一級(jí)公路分流為上下雙向12車(chē)道，建成后將實(shí)現(xiàn)仙林地區(qū)到市區(qū)的整體道路快速化，強(qiáng)化了南京地區(qū)對(duì)外出行，完善路網(wǎng)，緩解區(qū)域交通壓力。

熟悉南京公共自行車(chē)發(fā)展進(jìn)程的市民都知道，早在幾年前，公共自行車(chē)只是在建鄴、仙林等少數(shù)城區(qū)能看到，站點(diǎn)少、車(chē)輛不足在很大程度上造成廣大市民無(wú)法體驗(yàn)到其帶來(lái)的便捷。后來(lái)，隨著成立南京公共自行車(chē)公司，統(tǒng)一全市的公共自行車(chē)管理，建立完善的數(shù)字平臺(tái)，南京的公共自行車(chē)才迎來(lái)了真正的大發(fā)展。從前幾年的數(shù)千輛，增長(zhǎng)到目前的4萬(wàn)多輛。如今，行走在南京的大街小巷，到處都能看到公共自行車(chē)站點(diǎn)，以及或黃或綠的車(chē)輛。

借助“千里眼”、“全球眼”平臺(tái)技術(shù)，三大通訊運(yùn)營(yíng)商專(zhuān)網(wǎng)通道，在無(wú)縫拼接監(jiān)控大屏上實(shí)時(shí)監(jiān)控全市主城區(qū)六百多處公共自行車(chē)站點(diǎn)現(xiàn)場(chǎng)情況……南京公共自行車(chē)24小時(shí)實(shí)時(shí)調(diào)度監(jiān)控系統(tǒng)正式啟用，全面提升了系統(tǒng)調(diào)度運(yùn)營(yíng)效率。

針對(duì)市民訴求和仙林公共自行車(chē)系統(tǒng)現(xiàn)狀，市政府主要領(lǐng)導(dǎo)已作出批示，由公交集團(tuán)下屬市公共自行車(chē)公司與仙林地區(qū)公共自行車(chē)系統(tǒng)管理部門(mén)進(jìn)行對(duì)接，并于近期完成資產(chǎn)收購(gòu)工作，將仙林地區(qū)系統(tǒng)納入該市公共自行車(chē)系統(tǒng)。

本周起，分屬南京河西、主城、江寧、仙林、浦口、高淳、溧水7個(gè)板塊的1.5萬(wàn)多輛公共自行車(chē)終于實(shí)現(xiàn)一卡通刷了。不過(guò)暫時(shí)是可以通借，但還沒(méi)能通還，也就是說(shuō)在江寧借的車(chē)子必須要還到江寧。

1萬(wàn)多輛公共自行車(chē)終于可以通借通還了。近日記者獲悉，本周內(nèi)，河西、鼓樓、仙林、江寧、高淳、溧水、浦口等地的公共自行車(chē)將實(shí)現(xiàn)“一卡通”。此外，南京還將組建一家公共自行車(chē)公司，統(tǒng)一規(guī)劃建設(shè)和管理。

手持江寧的公共自行車(chē)卡到了河西必須再辦一張卡，才能使用河西的公共自行車(chē)，曾各自為政的南京公共自行車(chē)全城一卡通刷終于有了明確時(shí)間表，記者14日獲悉，本周起，目前分屬南京河西、主城、江寧、仙林、浦口、高淳、溧水7個(gè)板塊的1.5萬(wàn)多輛公共自行車(chē)實(shí)現(xiàn)通借通還，一卡通刷。

今年11月底，河西、鼓樓、江寧三個(gè)區(qū)域的公共自行車(chē)已實(shí)現(xiàn)“一卡通”，即市民辦理的自行車(chē)卡、市民卡、敬老卡、金陵通等都可以在這三個(gè)地區(qū)通借通還，而仙林地區(qū)的也將于本周“正式接軌”。據(jù)記者了解，由于與其他地區(qū)不是一個(gè)系統(tǒng)，浦口地區(qū)的公共自行車(chē)有望在年底加入“大家庭”，目前正在積極對(duì)接中。

記者從交通部門(mén)了解到，眾望所歸的公共自行車(chē)一卡通還要等一等，由于技術(shù)上的一些問(wèn)題，預(yù)計(jì)到年底前南京的主城、江寧、溧水、仙林和浦口才能實(shí)現(xiàn)一卡統(tǒng)借統(tǒng)還。

據(jù)悉，目前南京相關(guān)部門(mén)已經(jīng)聘請(qǐng)公司，將把三地的公共自行車(chē)的信息系統(tǒng)進(jìn)行聯(lián)網(wǎng)。南京河西公共自行車(chē)事業(yè)部工作人員透露，他們已經(jīng)在落實(shí)這項(xiàng)工作，但還車(chē)的技術(shù)難題還沒(méi)有解決?！澳弥游鞯目?，將來(lái)去仙林或者江寧，可以去借他們的車(chē)用，但是還車(chē)只能還在當(dāng)?shù)?，還不能全市通還?！?/div>

目前，江寧、仙林、河西，目前都有公共自行車(chē)，但“三足鼎立”，分屬不同部門(mén)負(fù)責(zé)。昨天，現(xiàn)代快報(bào)記者了解到，這個(gè)問(wèn)題今年7月底徹底解決。

上周，市交通部門(mén)召集了仙林、江寧、河西三家公共自行車(chē)管理單位進(jìn)行了座談。據(jù)介紹，兩個(gè)月內(nèi)，相關(guān)單位會(huì)拿到合并技術(shù)方案，預(yù)計(jì)明年2月底，仙林、河西、江寧的公共自行車(chē)樁可以全部調(diào)整合并到位，實(shí)現(xiàn)“三卡統(tǒng)一”。

“在主城公共自行車(chē)發(fā)展的同時(shí)，河西、仙林、江寧公共自行車(chē)與主城4地將實(shí)現(xiàn)租車(chē)一卡通?！痹撠?fù)責(zé)人表示，江寧區(qū)交通運(yùn)輸局、河西指揮部、地鐵公司已經(jīng)進(jìn)行了溝通協(xié)商。目前，各地區(qū)的租車(chē)系統(tǒng)都留有接口，互通技術(shù)上不存在問(wèn)題，一旦主城公共自行車(chē)租賃系統(tǒng)運(yùn)行，四套系統(tǒng)將完成對(duì)接，實(shí)現(xiàn)一卡通。

飲料喝完后空瓶可以直接“賣(mài)廢品”返現(xiàn)。昨天記者從南京環(huán)保局官方微博上獲悉，南京第一臺(tái)智能垃圾回收裝置成功上線，上線地點(diǎn)為南京市棲霞區(qū)金港科技園內(nèi)。市民只要將一個(gè)空瓶投入機(jī)器內(nèi)，就可以產(chǎn)生8分或者1角的收益，這個(gè)收益可選擇充值進(jìn)手機(jī)話費(fèi)，也可以?xún)稉Q成優(yōu)惠券或禮品。今年該裝置將在仙林大學(xué)城乃至全市推廣，不久之后，返款還有望充入市民的金陵通“IC”卡。

今天起，仙林地區(qū)新增道路電子監(jiān)控設(shè)備，用于抓拍機(jī)動(dòng)車(chē)違反禁令標(biāo)志、禁止標(biāo)線停車(chē)違法行為。