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記者從自治區(qū)人力資源和社會(huì)保障信息中心了解到，自2018年12月份啟動(dòng)電子社?？ê灠l(fā)工作以來(lái)，內(nèi)蒙古全區(qū)電子社?？ü查_(kāi)通了支付寶和微信，以及蒙速辦、云閃付、各合作銀行APP等22個(gè)簽發(fā)渠道，截至目前，全區(qū)電子社?？ê灠l(fā)量已經(jīng)突破200萬(wàn)張。電子社?？ㄒ呀?jīng)具備了社保信息查詢(xún)、身份認(rèn)證等功能，下一步將支持刷碼就醫(yī)購(gòu)藥應(yīng)用。

近期一項(xiàng)Twitter上的調(diào)查顯示，有近20%的外國(guó)網(wǎng)友認(rèn)為，不能像中國(guó)人一樣用手機(jī)支付，是他們來(lái)中國(guó)旅游時(shí)最大的煩惱。

為此，各大銀行近來(lái)都在線上線下推廣ETC，支付寶和微信支付也參與到ETC的搶客大戰(zhàn)中。

作為粵港澳大灣區(qū)互聯(lián)互通的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，移動(dòng)支付正加速布局。微信、支付寶和銀聯(lián)等支付巨頭正逐步實(shí)現(xiàn)在大灣區(qū)交通出行、零售等多場(chǎng)景的覆蓋。專(zhuān)家表示，移動(dòng)支付的互聯(lián)互通，將促進(jìn)智慧生活圈在粵港澳大灣區(qū)的初步成型，還將為大灣區(qū)各行各業(yè)的發(fā)展帶來(lái)活力。

1月18日消息，如今手機(jī)就是“錢(qián)包”，移動(dòng)支付在國(guó)內(nèi)已經(jīng)成為生活常態(tài)，有報(bào)告顯示：2018年有80.1%的用戶每天使用移動(dòng)支付。這其中支付寶和微信支付占據(jù)著90%以上的份額，而銀聯(lián)和手機(jī)廠商推出的諸如Apple Pay、三星Pay、Huawei Pay等，以及三大運(yùn)營(yíng)商推出的移動(dòng)支付方式在剩下不到10%的市場(chǎng)份額里競(jìng)爭(zhēng)。

比起早前推出的ETC不停車(chē)支付功能，支付寶和微信此次推出的“無(wú)感支付”就顯得強(qiáng)大太多了。不需要專(zhuān)門(mén)安裝ETC電子標(biāo)簽，即可快速通行，更加方便快捷。伴隨著各大城市的普及，高速“無(wú)感支付”將會(huì)大大的緩解高速擁堵情況，實(shí)現(xiàn)車(chē)流引導(dǎo)?？磥?lái)今年春運(yùn)，車(chē)主們能夠享受到暢快淋漓的出行體驗(yàn)了，真的太棒了！

泉州市區(qū)891輛公交車(chē)于12月7日實(shí)現(xiàn)泉城通APP掃碼支付，但市民期待的支付寶和微信掃碼支付卻仍未實(shí)現(xiàn)。在泉州晚報(bào)持續(xù)關(guān)注下，記者昨日獲悉，當(dāng)前支付寶掃碼支付正在21路和部分7路公交車(chē)上測(cè)試，預(yù)計(jì)12月31日就可正式上線。屆時(shí)，市民搭乘有掃碼標(biāo)識(shí)的車(chē)輛，可以選擇零錢(qián)、銀聯(lián)卡、泉城通APP掃碼抑或是支付寶支付。

在國(guó)內(nèi)發(fā)展已經(jīng)趨于飽和的移動(dòng)支付，開(kāi)始加快邁向海外的步伐。包括支付寶和微信支付兩強(qiáng)，以及京東金融、百度錢(qián)包、銀聯(lián)云閃付等多家國(guó)內(nèi)的移動(dòng)支付平臺(tái)，都已布局或正布局以東南亞為主的海外市場(chǎng)，全球化進(jìn)程加速之中。移動(dòng)支付在方便人們?nèi)粘Ｉ畹耐瑫r(shí)，存在的安全隱憂也不可忽視，除了用戶個(gè)人資金賬戶金額的安全，國(guó)家金融規(guī)范政策的制定及個(gè)人信息安全保護(hù)等問(wèn)題都必須重視。

昨日，貴陽(yáng)1號(hào)線各站點(diǎn)開(kāi)通橙色云閘機(jī)通道，實(shí)現(xiàn)手機(jī)支付通行方式。目前，1號(hào)線購(gòu)票可采用現(xiàn)金、儲(chǔ)值卡以及微信、支付寶和手機(jī)掃碼方式。

記者從西安地鐵方面了解到，截止2018年12月1日，西安地鐵線網(wǎng)閘機(jī)改造完成，全線各車(chē)站閘機(jī)均可實(shí)現(xiàn)手機(jī)支付寶、微信掃碼過(guò)閘乘車(chē)。

目前中國(guó)的互聯(lián)網(wǎng)支付成為了中國(guó)人對(duì)外揚(yáng)眉吐氣的驕傲，在中國(guó)的大街小巷中你都可以看見(jiàn)小小的二維碼貼在任何的商店中，隨時(shí)都可以支付付款。可是在這兩大巨頭發(fā)展支付功能之前，當(dāng)時(shí)的龍頭老大中國(guó)銀聯(lián)和移動(dòng)都在競(jìng)爭(zhēng)手機(jī)支付方式這個(gè)問(wèn)題。是的，在十年前，中國(guó)最流行使用現(xiàn)金和銀行卡，對(duì)此，這個(gè)兩個(gè)大佬一直再為手機(jī)標(biāo)準(zhǔn)的制定而斗爭(zhēng)。

在移動(dòng)支付方面，由于支付寶和微信巨大的用戶量，二維碼支付如今已經(jīng)成為了我們線下支付的常用手段，那這個(gè)NFC支付和二維碼有啥區(qū)別呢。

今天，人們提起手機(jī)支付第一反應(yīng)肯定是支付寶和微信，甚至很多人會(huì)以為是這兩家巨頭創(chuàng)造了手機(jī)支付這種變革性的模式，事實(shí)上，時(shí)間倒退10年，在2008年前后，當(dāng)時(shí)國(guó)內(nèi)業(yè)界巨頭和社會(huì)公眾正在熱烈地討論手機(jī)支付的實(shí)現(xiàn)方式，具體來(lái)說(shuō)應(yīng)該是兩股勢(shì)力在為了爭(zhēng)奪手機(jī)支付的標(biāo)準(zhǔn)而激烈地“斗爭(zhēng)”，這里面沒(méi)有支付寶、沒(méi)有微信支付，甚至在當(dāng)時(shí)，支付寶還只是一個(gè)名不見(jiàn)經(jīng)傳的小角色，而微信甚至還沒(méi)有誕生。

港珠澳大橋?qū)⑻峁┒喾N便捷支付方式，內(nèi)地ETC、香港快易通皆可在港珠澳大橋?qū)崿F(xiàn)電子不停車(chē)通行，同時(shí)還可通過(guò)人民幣現(xiàn)金、銀行卡、支付寶和微信進(jìn)行通行費(fèi)支付。

很長(zhǎng)一段時(shí)間，移動(dòng)支付市場(chǎng)一直存在NFC和二維碼的“雙雄之爭(zhēng)”，但是隨著以支付寶和微信支付為代表的二維碼支付的崛起，NFC支付開(kāi)始慢慢黯淡下來(lái)，只是移動(dòng)支付巨大的市場(chǎng)決定了，這兒向來(lái)不乏“黑科技”。