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在昆明機(jī)場(chǎng)新增20臺(tái)刷臉自助行李托運(yùn)設(shè)備、33臺(tái)刷臉自助安檢驗(yàn)證設(shè)備、49臺(tái)立式刷臉自助登機(jī)設(shè)備，實(shí)現(xiàn)值機(jī)、行李托運(yùn)、安檢、登機(jī)全流程刷臉出行。通過(guò)運(yùn)行RFID行李全流程跟蹤系統(tǒng)，行李標(biāo)簽自動(dòng)識(shí)別成功率從93.53%提升至98.14%，人工分揀率從6.14%降至2.02%。

濟(jì)南機(jī)場(chǎng)T1航站樓北指廊共設(shè)有值機(jī)柜臺(tái)24個(gè)，其中自助行李托運(yùn)柜臺(tái)10個(gè)，搭載行李自動(dòng)分揀系統(tǒng)、RFID行李追蹤系統(tǒng)等，大幅優(yōu)化了旅客值機(jī)流程，提升了行李分揀效率。

過(guò)去五年見(jiàn)，通過(guò)“智慧機(jī)場(chǎng)”建設(shè)和服務(wù)品牌塑造，碩放機(jī)場(chǎng)積極踐行“真情服務(wù)”理念，陸續(xù)實(shí)現(xiàn)國(guó)內(nèi)航班登機(jī)全流程無(wú)紙化、候機(jī)樓5G全覆蓋，投用自助值機(jī)設(shè)備、自助行李托運(yùn)設(shè)備、行李RFID全程追蹤系統(tǒng)、橋載設(shè)備、新能源充電樁等設(shè)施；通過(guò)A-CDM平臺(tái)建設(shè)，實(shí)現(xiàn)地空聯(lián)動(dòng)、協(xié)同運(yùn)行，航班放行正常率從2015年的59.4%提升至“十三五”末的81.78%。

廣電運(yùn)通透露，大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)投放的全自助行李托運(yùn)設(shè)備由廣電運(yùn)通與中國(guó)民航大學(xué)校企天津航大設(shè)備聯(lián)合承建。

5月19日，廣州白云機(jī)場(chǎng)2號(hào)航站樓轉(zhuǎn)場(chǎng)之際，出發(fā)大廳國(guó)內(nèi)區(qū)的26臺(tái)自助行李托運(yùn)設(shè)備成為搶眼的亮點(diǎn)。該設(shè)備由中國(guó)民航大學(xué)研發(fā)，本次協(xié)同南方航空、廣東機(jī)場(chǎng)集團(tuán)及中航信成功實(shí)現(xiàn)科技成果批量轉(zhuǎn)化應(yīng)用，開(kāi)啟了我國(guó)中大規(guī)模機(jī)場(chǎng)旅客自助服務(wù)的新篇章。交付當(dāng)日，共成功完成自助行李托運(yùn)1500余次。

目前國(guó)內(nèi)各大機(jī)場(chǎng)為提高旅客出行效率，借助移動(dòng)互聯(lián)、人工智能、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、人臉識(shí)別等熱點(diǎn)技術(shù)，紛紛推出自助行李托運(yùn)、快速安檢、手持終端行李發(fā)放、智慧停車等各類新服務(wù)，大幅提升了旅客出行體驗(yàn)。

“2016‘物聯(lián)之星’ RFID世界年度最有影響力評(píng)選”活動(dòng)已于2016年12月19日正式啟動(dòng)。本次評(píng)選活動(dòng)的網(wǎng)友、企業(yè)及專家公開(kāi)投票階段為2017年1月4日--2017年2月26日，最終獲獎(jiǎng)結(jié)果將于2017年3月1日公布，并將于2017年3月29在蘇州國(guó)際博覽中心舉辦頒獎(jiǎng)典禮?！疤旖驒C(jī)場(chǎng)自助行李托運(yùn)系統(tǒng)投用：1分鐘完成操作”已正式申報(bào)“2016年度中國(guó)RFID行業(yè)最有影響力年度事件獎(jiǎng)”。

20日，一套由空港經(jīng)濟(jì)區(qū)航大航空設(shè)備有限公司研發(fā)，可提供自助值機(jī)服務(wù)的機(jī)場(chǎng)版自助行李托運(yùn)系統(tǒng)準(zhǔn)備發(fā)往青島機(jī)場(chǎng)。這一設(shè)備近期剛剛在天津?yàn)I海國(guó)際機(jī)場(chǎng)T2航站樓投用，旅客可以自行完成選擇座位以及打印登機(jī)牌、行李條、行李提取憑證等一系列手續(xù)，1分鐘就可完成自助值機(jī)與行李托運(yùn)“一站式”操作，大幅減少旅客排隊(duì)等待時(shí)間。

據(jù)SITA統(tǒng)計(jì)，現(xiàn)在全球只有不到1/5的機(jī)場(chǎng)和航空公司，可以為旅客提供全自助的行李托運(yùn)系統(tǒng)，預(yù)計(jì)到3年后的2018年，這一比例將有望突破3/4。但另一項(xiàng)關(guān)于旅客的調(diào)查卻顯示，全球已有近1/3的旅客，期望能在2016年便可以使用到有人值守的或全自助的行李托運(yùn)系統(tǒng)。

“自助行李托運(yùn)係統(tǒng)”能夠自動(dòng)檢測(cè)行李的大小和重量，打印出包含到達(dá)目的地等信息的電子標(biāo)簽。乘客只需將標(biāo)簽貼到行李上，然后將行李放入設(shè)備中，行李就能自動(dòng)被運(yùn)往相應(yīng)的航班上。