圖為人們對未來物聯(lián)網應用的構想。 

       在“十二五”規(guī)劃中，新一代信息技術作為重點發(fā)展的幾大領域（新一代信息技術、節(jié)能環(huán)保、新能源、生物、高端裝備制造、新材料、新能源汽車等）之一，受到高度重視。物聯(lián)網作為新一代信息技術的分支和代表，更是被冠以第三次信息產業(yè)浪潮的領頭軍。

　　專家解讀：應由政府主導和推動

　　中國早在1999年就提出了“物聯(lián)網”這個概念，當時叫“傳感網”，即通過射頻識別（RFID）、紅外感應器、全球定位系統(tǒng)、激光掃描器等信息傳感設備，按約定的協(xié)議，把任何物品與互聯(lián)網相連接，進行信息交換和通信，以實現(xiàn)智能化識別、定位、跟蹤、監(jiān)控和管理的一種網絡概念。

　　南京郵電大學通信與信息工程學院博士生導師糜正琨教授，對規(guī)劃綱要中關于物聯(lián)網的部分這樣解讀：“物聯(lián)網作為一個創(chuàng)新的理念，就是借助網絡信息基礎設施和信息基礎設施的發(fā)展和完善，實現(xiàn)信息網絡和物理網絡的融合，從而深層次地改變工業(yè)化的發(fā)展和信息社會的發(fā)展。其發(fā)展前景和空間是十分廣闊的?！?

　　糜正琨說：“我國物聯(lián)網還處在成長初期。物聯(lián)網涉及到網絡基礎設施和信息基礎設施的融合，因此必須由政府主導和推動?！彼岬剑瓦@點而言，我國有很好的保障條件。但是物聯(lián)網的成功還必須有兩個重要的條件：一是有突破性的創(chuàng)新技術；二是有突破性的應用領域。因此，致力于物聯(lián)網技術的人士現(xiàn)在要理性地思考和規(guī)劃，借助國家已經具有的雄厚財力，腳踏實地地做實事。

　　成功實踐：在車輛保險業(yè)的應用

　　海歸王志剛和他的朋友在歐美呆了十幾年，一直從事嵌入式軟件的相關工作。多年前他們就關注國外物聯(lián)網技術在汽車業(yè)和保險業(yè)的應用。

　　“這些年我們開發(fā)產品一直都是圍繞網絡軟件、嵌入式電子和保險行業(yè)應用，已經把汽車物聯(lián)網這個產品相關的技術都吃透了。2010年，產品的商業(yè)模式已經被多個發(fā)達國家證明可行。我國各地政府開始大力吸引海歸創(chuàng)業(yè)，國內的保險業(yè)逐漸成熟，并進入接受這個項目的階段，我們才開始向國內保險業(yè)推出物聯(lián)網項目。”王志剛說。

　　王志剛現(xiàn)在已經在青島注冊了公司，目前運營狀況良好。對于自己成功的經驗，他表示能夠進行本地化創(chuàng)新，將國外技術和中國的國情相結合是成功的重要原因。

　　運用領域：物聯(lián)網技術應用廣泛

　　2011年1月3日，國家電網首座220千伏智能變電站——無錫市惠山區(qū)西涇變電站投入運行，并通過物聯(lián)網技術建立傳感測控網絡，實現(xiàn)了真正意義上的“無人值守和巡檢”，其完全達到了智能變電站建設的前期預想，設計和建設水平全國領先。

　　物聯(lián)網技術可以用于眾多行業(yè)，滲透面廣。江蘇省規(guī)劃的十大物聯(lián)網工程計劃比較有代表性。在智能工業(yè)上，物聯(lián)網的技術運用體現(xiàn)在流程控制、產品升級上；在智能環(huán)保方面，體現(xiàn)在太湖監(jiān)測、城市大氣、排污監(jiān)測上；在城市智能交通方面，體現(xiàn)在交通流量與違規(guī)、智能停車系統(tǒng)上；它還體現(xiàn)在智能農業(yè)、智能公共安全、智能醫(yī)護等方面。

　　專家指出，就江蘇而言，無錫市的物聯(lián)網基地在全國是有影響的，比較成功地帶動了相關產業(yè)的發(fā)展，獲得了國家和企業(yè)的很多投資。