OATSystems是 Checkpoint Systems的一家分公司，近期宣布發(fā)布最新版本的 RFID 資產(chǎn)跟蹤解決方案，而且符合 Air Transport Association (ATA－航空運(yùn)輸協(xié)會(huì))的 Spec 2000 標(biāo)準(zhǔn)。

       OAT 另外還宣布公司的第一批客戶準(zhǔn)備在零部件生產(chǎn)廠家即加貼RFID標(biāo)簽，用于全程跟蹤零部件使用和維修保養(yǎng)，而且符合 ATA Spec2000 標(biāo)準(zhǔn)。OATSystems公司提供的解決方案可以為每一個(gè)零部件生成一個(gè)獨(dú)特的生產(chǎn)記錄，記錄零部件制作具體細(xì)節(jié)，以及今后的維修保養(yǎng)記錄，所有資料都儲(chǔ)存在RFID標(biāo)簽的大容量?jī)?chǔ)存器內(nèi)。標(biāo)簽加貼在零部件上面直至零部件報(bào)廢。

       ATA Spec 2000 標(biāo)由12家國(guó)際性行業(yè)協(xié)會(huì)設(shè)立，它們分別代表航空公司、制造商、供應(yīng)商、維修保養(yǎng)機(jī)構(gòu)。獲取的信息可以在主要的風(fēng)險(xiǎn)投資公司之間交換。這些風(fēng)險(xiǎn)投資公司涉及的領(lǐng)域有軍用、民用飛機(jī)制造，修理和運(yùn)作。 由于信息直接儲(chǔ)存在RFID標(biāo)簽上面，標(biāo)簽又是直接加貼在零部件上面。所以有關(guān)零部件的歷史紀(jì)錄很容易在任何場(chǎng)合讀出，只要是在零部件使用壽命持續(xù)期間。這對(duì)于航空器維修保養(yǎng)機(jī)構(gòu)【maintenance and repair organizations (MRO)】尤其重要，因?yàn)樵诤娇掌鞅ｐB(yǎng)現(xiàn)場(chǎng)很可能沒有互聯(lián)網(wǎng)設(shè)施，不可能上網(wǎng)獲取信息。現(xiàn)在信息可以從標(biāo)簽直接獲取，無(wú)需任何上網(wǎng)連接。新的解決方案專門為航空業(yè)量身定制，以應(yīng)對(duì)不斷增長(zhǎng)的航空器零部件跟蹤需求，不論這些零部件是原生產(chǎn)廠家的還是采購(gòu)的。零部件標(biāo)簽上面的維修保養(yǎng)歷史紀(jì)錄和零部件的生產(chǎn)記錄對(duì)于文件的準(zhǔn)確性和航空器安全都是至關(guān)重要。

       除去可以為航空器制造商和 MROs 直接提供符合 ATA Spec 2000 標(biāo)準(zhǔn)的作業(yè)流程方法，OATSystems 公司的解決方案還為那些希望通過RFID技術(shù)提升資產(chǎn)可視性和業(yè)務(wù)流程自動(dòng)化水平的公司提供可選的方案。OAT Systems公司的資產(chǎn)跟蹤解決方案開發(fā)是基于 OAT Foundation Suite 軟件包，這個(gè)軟件包可以讓供應(yīng)商擴(kuò)大RFID標(biāo)簽的應(yīng)用，讓他們?cè)谶@些標(biāo)簽應(yīng)用過程獲取更多利潤(rùn)。

       OATSystems 的資產(chǎn)跟蹤解決方案還有其它特點(diǎn)如下：

       兼容性：符合 ATA Spec 2000要求的解決方案，可以創(chuàng)建零部件出生記錄，零部件保養(yǎng)歷史跟蹤。

       集成性：內(nèi)置集成化界面接口，可以在現(xiàn)有的企業(yè)系統(tǒng)得到快速經(jīng)濟(jì)有效的應(yīng)用。

       增值性：利用現(xiàn)有的獨(dú)立RFID 資產(chǎn)跟蹤作業(yè)流程，這個(gè)流程專門為 A&D 制造商和承包商的獨(dú)特需求量身定制，可以為供應(yīng)鏈提供增強(qiáng)型可視性和資產(chǎn)管理。
 
       零部件一旦建立出生記錄，OATSystems 的解決方案就開始跟蹤關(guān)鍵信息。在零部件供應(yīng)鏈的運(yùn)作過程中間，風(fēng)險(xiǎn)投資公司任何時(shí)候都可以獲取零部件信息，例如發(fā)運(yùn)接收期間在各個(gè)設(shè)施之間移動(dòng)的信息，或者安裝，檢查，拆卸或者修理信息等。