大家關(guān)注的不僅是停車場建設(shè)問題，如何科學(xué)規(guī)范地管理停車場，更是百姓關(guān)注的焦點(diǎn)。此次的實(shí)施意見就指出，全市將建立信息平臺，實(shí)現(xiàn)道路停車的全城聯(lián)動管理。小區(qū)停車費(fèi)的價(jià)格，也將逐步納入規(guī)范管理。

　　意見指出，市公安交警支隊(duì)、市城管執(zhí)法局要分步驟、有計(jì)劃地對道路及人行道停車泊位進(jìn)行優(yōu)化、調(diào)整，控制主干道停車，規(guī)范路邊、人行道停車管理。通過電子信息技術(shù)手段，提高停車管理信息化水平。對開放式停車車位管理，引入占道停車管理系統(tǒng)，對封閉式停車場(庫)管理，配套建設(shè)無接觸管理系統(tǒng)，基本實(shí)現(xiàn)全市公共停車設(shè)施智能化管理。

　　由西安市停車場管理辦公室牽頭，利用城市一卡通將智能化停車管理系統(tǒng)平臺與城市一卡通結(jié)算平臺相兼容，建立停車管理信息系統(tǒng)數(shù)據(jù)共享平臺，使其與全市交通管理網(wǎng)絡(luò)對接，科學(xué)引導(dǎo)車輛有序停泊。

　　各區(qū)政府及各開發(fā)區(qū)，要組織對轄區(qū)內(nèi)機(jī)關(guān)、企事業(yè)單位、公共建筑內(nèi)部的各類停車設(shè)施進(jìn)行普查，對具備條件在夜間、節(jié)假日向社會有償開放的停車設(shè)施，積極與產(chǎn)權(quán)單位協(xié)調(diào)，合理安排單位內(nèi)部停車場停車泊位，通過錯時(shí)停車，將泊位向社會開放，實(shí)現(xiàn)停車場資源的充分利用。逐步規(guī)范居民小區(qū)停車場的收費(fèi)價(jià)格和服務(wù)內(nèi)容，對居民小區(qū)院內(nèi)有條件停放車輛的，積極引導(dǎo)院內(nèi)停車，減少路面停車。

　　運(yùn)用價(jià)格機(jī)制采取差別化費(fèi)率調(diào)控停車需求和資源，實(shí)行從城市中心區(qū)向城市外圍由高到低的停車級差價(jià)格。對于同一地區(qū)公共停車設(shè)施，停車價(jià)格采取路內(nèi)高于路外、地上高于地下、室外高于室內(nèi)的定價(jià)原則，同時(shí)建立不同類型停車場收費(fèi)調(diào)節(jié)機(jī)制，引導(dǎo)停車資源合理使用。