環(huán)保電子卡發(fā)放全面提速

　　作為南京智能交通的重要一環(huán)，南京市從今年3月份啟用射頻識別機(jī)動車環(huán)保標(biāo)志電子卡，全市16個環(huán)保檢測站和10個新車上牌窗口均可免費(fèi)辦理電子卡領(lǐng)取和安裝業(yè)務(wù)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，全市平均每天的發(fā)卡量為3000張，到目前共發(fā)放約35萬張。南京市預(yù)計(jì)今年環(huán)保電子卡發(fā)放量能夠達(dá)到50萬張，一旦南京近100萬輛汽車大多數(shù)都貼上了這樣的電子標(biāo)簽，整個城市的機(jī)動車交通狀況將能了如指掌。

　　實(shí)時提供路況查詢指引系統(tǒng)

　　環(huán)保電子卡是“智能交通”的基礎(chǔ)，能夠?qū)崟r匯集道路車流量信息。據(jù)介紹，相關(guān)部門在路兩側(cè)選點(diǎn)設(shè)置射頻基站，來識別過往車輛的動態(tài)，并統(tǒng)計(jì)出各個路口車輛的數(shù)量，擁堵狀況如何，將信息數(shù)據(jù)匯總到數(shù)據(jù)中心。同時將擁堵信息在道路指示牌、引導(dǎo)牌、交通廣播電臺以及今后導(dǎo)航系統(tǒng)中為車輛及智能手機(jī)導(dǎo)航。據(jù)了解，今年南京將安裝350多個基站，未來將安裝1000多個基站。屆時，將構(gòu)成南京最大的交通物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，采用最實(shí)用、低成本的方案，為市民提供服務(wù)。車載電腦或上網(wǎng)手機(jī)可實(shí)時通過GIS地圖查詢?nèi)袇^(qū)域內(nèi)的擁堵節(jié)點(diǎn)路口。市民可以通過登錄網(wǎng)站或者手機(jī)查詢，及時了解到南京各處的實(shí)時路況訊息，選擇適當(dāng)?shù)某鲂新肪€。這樣便于疏導(dǎo)交通，緩解擁堵，減少機(jī)動車排放污染。通過對這些數(shù)據(jù)的分析，對將來的道路拓寬、單行道設(shè)置等交通規(guī)劃將更加有針對性。

　　實(shí)現(xiàn)車輛信息“一卡通”

　　據(jù)介紹，這種環(huán)保電子卡是物聯(lián)網(wǎng)RFID在城市智能交通的一種新舉措。每張電子卡內(nèi)有一個電子芯片，只儲存車輛牌號、車輛型號等車輛相關(guān)信息，沒有車主的個人信息，電子卡無密可泄。每一個電子芯片都有一個唯一的標(biāo)識碼，對車輛信息加密保護(hù)。今后，電子卡可集現(xiàn)有的機(jī)動車安全檢驗(yàn)標(biāo)志、環(huán)保標(biāo)志以及交強(qiáng)險(xiǎn)標(biāo)志于一體，具備一卡通用的功能，不再強(qiáng)貼各種標(biāo)志。電子卡長久使用，不損毀、不破壞，可及時更新卡內(nèi)信息。同時，推進(jìn)金融支付與電子卡應(yīng)用的結(jié)合，通過無線電波實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)交換，識別車輛，然后利用計(jì)算機(jī)系統(tǒng)在車主預(yù)先存入的儲值卡中扣除所需的過路過橋費(fèi)用，或者通過銀行，自動收費(fèi)。據(jù)測算，啟用電子不停車收費(fèi)系統(tǒng)，通行能力可大大提高。