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深圳將在外地牌照車輛上強(qiáng)制安裝電子標(biāo)簽

作者:周元春
來源:深圳都市報(bào)
日期:2011-12-16 08:52:40
摘要:機(jī)動(dòng)車防控智能感知系統(tǒng)將是其中一個(gè)方向,其核心是大量應(yīng)用無線射頻技術(shù),先在泥頭車、校車等特種車輛,以及外地牌照車輛上強(qiáng)制安裝電子標(biāo)簽,作為車輛的電子身份證,高防偽、防拆卸,可以有效緩解目前假牌套牌泛濫的管理難題。

  “今年年底深圳汽車將超過200萬輛!建議采取搖號(hào)上牌等方式,將上牌數(shù)控制在每年15萬輛以內(nèi)!”昨天,市政協(xié)社會(huì)法制和民族宗教委員會(huì)召開全體會(huì)議,總結(jié)今年成績(jī),展望明年工作。會(huì)上,市公安局負(fù)責(zé)人向政協(xié)委員通報(bào)了我市社會(huì)治安情況,并就我市出租屋管理、控制機(jī)動(dòng)車增長(zhǎng)等方面提出建議。市委常委、公安局局長(zhǎng)李銘,市政協(xié)副主席鄧基聯(lián)、鐘曉渝出席會(huì)議。

  市公安局副局長(zhǎng)申少保通報(bào)情況時(shí)表示,近年來,我市社會(huì)治安整體態(tài)勢(shì)向好。今年以來,我市全面構(gòu)建社會(huì)治安立體防控體系,黨委政府全力組織抓大運(yùn)安保,刑事警情再創(chuàng)新低。但我市人流動(dòng)人口與戶籍人口比例長(zhǎng)期呈現(xiàn)“倒金字塔”型,基礎(chǔ)不牢;無業(yè)人員多,游離于社會(huì)管理邊緣,給城市管理尤其是社會(huì)治安管理增加了很大難度。

  市公安局負(fù)責(zé)人指出,流動(dòng)人口和出租屋在治安管理上也有關(guān)聯(lián)效應(yīng)。為此,該局建議推動(dòng)出租屋管理地方立法,推廣龍崗區(qū)出租屋集約化物業(yè)管理模式。即由各區(qū)統(tǒng)籌安排,把出租屋的租賃權(quán)和所有權(quán)剝離,引入有資質(zhì)的租賃公司,實(shí)行統(tǒng)一招租、集中管理。

  相對(duì)于管理人口的快速增長(zhǎng),深圳警力嚴(yán)重不足。因此,大量的巡防員、保安員、出租屋綜管員、交通協(xié)管員等成為我市群防群治的中堅(jiān)力量。市公安局建議,要充分發(fā)揮戶籍戶籍制度對(duì)城市人口結(jié)構(gòu)的調(diào)整作用,對(duì)城市建設(shè)和管理中不可缺少的優(yōu)秀分子應(yīng)給予高度關(guān)注。如對(duì)巡防員、保安員、出租屋綜管員、交通協(xié)管員等,可考慮每年專門拿出入戶指標(biāo),讓表現(xiàn)優(yōu)秀或者有重大立功者落戶深圳,達(dá)到引導(dǎo)示范的正面效應(yīng);要及時(shí)上調(diào)保安員最低工資,適度提升待遇,增強(qiáng)保安行業(yè)的吸引力,更好發(fā)揮保安員隊(duì)伍在城市管理中的作用。

  最近,泥頭車、校車頻頻闖禍,引起社會(huì)的廣泛關(guān)注。市公安局負(fù)責(zé)人指出,我市將充分利用原有的公安信息化系統(tǒng),引入物聯(lián)網(wǎng)技術(shù),對(duì)“人、屋、車、路、場(chǎng)”等治安要素實(shí)行整合管理,動(dòng)態(tài)監(jiān)控。其中,機(jī)動(dòng)車防控智能感知系統(tǒng)將是其中一個(gè)方向,其核心是大量應(yīng)用無線射頻技術(shù),先在泥頭車、校車等特種車輛,以及外地牌照車輛上強(qiáng)制安裝電子標(biāo)簽,作為車輛的電子身份證,高防偽、防拆卸,可以有效緩解目前假牌套牌泛濫的管理難題。

  到今年10月底為止,深圳注冊(cè)的汽車已達(dá)到194.12萬輛,居全國(guó)第二。今年底深圳的汽車很可能突破200萬輛,預(yù)計(jì)明年達(dá)到230萬輛,再加上在深和過境的30萬輛,車輛密度遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過國(guó)際上“每公里270輛”的警戒值。

  為此,控制機(jī)動(dòng)車增量已經(jīng)成為緩解我市交通擁堵難題的一個(gè)重要手段。市公安局提出,由于目前我市政策上不具備“限制機(jī)動(dòng)車”的條件,因此,建議通過經(jīng)濟(jì)手段控制汽車增長(zhǎng)??煽紤]借鑒北京搖號(hào)上牌的方法,將上牌數(shù)控制在每年15萬輛以內(nèi)。同時(shí),提高停車費(fèi),鼓勵(lì)社會(huì)資金建商業(yè)停車場(chǎng),實(shí)行區(qū)域性、差別化收費(fèi),用高成本減少機(jī)動(dòng)車使用,控制機(jī)動(dòng)車增長(zhǎng)。

  市公安局負(fù)責(zé)人還建議,為減少機(jī)動(dòng)車污染,應(yīng)率先在行政部門普及電動(dòng)車,建議全市所有公職單位新增車輛原則上都選用電動(dòng)車。而公安系統(tǒng)將先行先試,從明年起警務(wù)車輛優(yōu)先采購(gòu)電動(dòng)車。

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