前車駛離站點(diǎn)，后車即刻打開車門，請(qǐng)乘客上車。

　　鞍山公交日前推行“鈴響雙車動(dòng)”冬運(yùn)工作安排，乘客不用再在外面的寒風(fēng)中等待發(fā)車時(shí)間。

　　“請(qǐng)乘客上車等候，最大限度減少乘客在外候車時(shí)間?！卑吧绞泄步煌偣緺I(yíng)運(yùn)處處長(zhǎng)李剛說，前車剛剛駛離站點(diǎn)，后車即刻啟動(dòng)，打開車門，請(qǐng)乘客上車，然后再等候調(diào)度室發(fā)車時(shí)間，即所謂“鈴響雙車動(dòng)”。

　　此外，鞍山還上線了GPS智能公交調(diào)度系統(tǒng)。

　　“駕駛員無需再拿紙質(zhì)‘路單’找調(diào)度員蓋章了?！惫豢偣拘畔⒅行闹魅吸S文博介紹，“調(diào)度室每10秒會(huì)接收到一次車輛信息，車輛定位精準(zhǔn)度5米范圍內(nèi)。”結(jié)合線路運(yùn)行實(shí)際情況及時(shí)調(diào)整好運(yùn)力配備，乘客不用長(zhǎng)時(shí)間等車。

　　每輛公交車配備的設(shè)備有車載主機(jī)、報(bào)站電子屏、衛(wèi)星接收天線、視頻監(jiān)控等。

　　隨著這套系統(tǒng)試運(yùn)行期間逐漸改進(jìn)完善，未來會(huì)在鞍山市內(nèi)重點(diǎn)車站安裝電子屏配備GPS車務(wù)通系統(tǒng)，與智能公交調(diào)度室同步，候車乘客可清楚看到車輛位置、距離該站的里程及到站時(shí)間，便于乘客選擇乘車。

　　鞍山市公共交通總公司營(yíng)運(yùn)處處長(zhǎng)李剛說，平臺(tái)建設(shè)、軟件改發(fā)預(yù)計(jì)在千萬元左右。

　　目前該項(xiàng)目正在試運(yùn)行階段，公交總公司1353臺(tái)營(yíng)運(yùn)車輛中已有800余臺(tái)上線運(yùn)行。(RFID世界網(wǎng)編輯整理)

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