為了有效提高首都機(jī)場航站樓停車場的通行效率，按照北京市交通委關(guān)于2012年首都機(jī)場地面交通優(yōu)化工作要點(diǎn)的安排，首都國際機(jī)場股份公司、首發(fā)集團(tuán)和速通公司聯(lián)合建設(shè)完成了首都機(jī)場航站樓停車場電子不停車收費(fèi)系統(tǒng)（ETC）項(xiàng)目（以下簡稱機(jī)場停車場ETC項(xiàng)目），并已于年11月7日正式進(jìn)入試運(yùn)行。

　　機(jī)場停車場ETC項(xiàng)目覆蓋了首都機(jī)場1號(hào)、2號(hào)和3號(hào)航站樓的三個(gè)大型停車場。系統(tǒng)共設(shè)置8條ETC專用車道和24條人工刷卡車道。其中1號(hào)、2號(hào)航站樓停車場出入口各配置1條ETC車道，3號(hào)航站樓停車場出入口各配置兩條ETC車道，三個(gè)停車場的人工收費(fèi)出入口也配置了速通卡刷卡終端。11月7日至11月11日，機(jī)場3個(gè)航站樓停車樓ETC總流量7874輛，（日均1967輛），占總停車量的8.8%，并呈現(xiàn)穩(wěn)步增長的趨勢。

　　為了做好試運(yùn)行期間的保障工作，首都機(jī)場、速通公司等單位組織現(xiàn)場保障人員、收費(fèi)人員實(shí)行24小時(shí)輪崗，每個(gè)停車場出口各配備2名收費(fèi)員和系統(tǒng)保障人員，負(fù)責(zé)停車樓ETC車輛的正常通行及異常情況的處置協(xié)調(diào)，確保現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)的問題最快得到處理，開通以來未發(fā)生用戶投訴。

　　機(jī)場停車樓ETC項(xiàng)目的運(yùn)行，為ETC用戶進(jìn)出機(jī)場停車樓提供了更為便捷的通行和支付條件，對于提高停車場通行效率和智能化管理水平、優(yōu)化停車場及周邊道路運(yùn)行秩序?qū)⑵鸬街匾饔谩?/div>