在車聯(lián)網(wǎng)擁抱移動互聯(lián)網(wǎng)的今天， 很多整車廠擔心向APP開放之后無法體現(xiàn)車的價值，Mini的嘗試給了我們很多啟發(fā)。TBox與車聯(lián)網(wǎng)總線連接后，很多人首先想到的是遠程診斷、遠程控制以及安防類的功能，但Mini卻從游戲的視角挖掘車輛信息的價值，并將駕駛安全完美的融合其中。對于這些車內(nèi)網(wǎng)信息的挖掘將成為未來車聯(lián)網(wǎng)的重要趨勢，它不但能為用戶提供更好的駕乘體驗，也為整車廠的CRM、VRM提供關鍵輸入，甚至可以形成全新的商務模式，至少保險公司就有動力為培養(yǎng)司機安全駕駛習慣而買單。

　　Mini車廠名為Driving Excitement Analyser駕馭樂趣分析系統(tǒng)的功能，透過對換檔、剎車、過彎等駕駛動作進行評分，讓駕駛完成這些動作時給予經(jīng)驗值(Experience Points，簡稱EXP)。而就像電玩游戲，當駕駛EXP經(jīng)驗值達到標準后，即能夠晉升至下一個等級繼續(xù)挑戰(zhàn)。

　　Mini也表示，目前這軟件將于3月份起，由iPhone的Mini Connected App進行免費更新。

　　Mini這套名為Driving Excitement Analyser駕馭樂趣分析系統(tǒng)的功能，當駕駛在車輛達到理想轉速的1.2秒內(nèi)完成升檔動作，駕馭樂趣分析系統(tǒng)就會以最高的EXP經(jīng)驗值獎賞駕駛，并顯示“Perfect change up”(完美升檔)的字樣鼓勵。

　　雖然車小，但是Mini車系一向提供了不容忽視的運動性能，而駕馭樂趣分析系統(tǒng)則能夠為各項運動化表現(xiàn)，賦予不同的經(jīng)驗值;當駕駛執(zhí)行了輕快的加速沖刺、精準的換檔、受控的剎車、平順的過灣，駕馭樂趣分析系統(tǒng)都會給予駕駛者贊美。舉例來說，當駕駛在車輛達到理想轉速的1.2秒內(nèi)完成升檔動作，駕馭樂趣分析系統(tǒng)就會以最高的EXP經(jīng)驗值獎賞駕駛，并顯示“Perfect change up ”(完美升檔)的字樣鼓勵。除此之外，在完美地完成U型彎時則會顯示“Breathtaking U-turn”(驚人的U型轉彎)，而妥善地運用剎車也會出現(xiàn)“Well-balanced braking”(均衡的剎車)的字樣，并獲得高額的EXP經(jīng)驗值以對駕駛表達肯定。

　　當駕駛完美地完成U型彎時，系統(tǒng)會顯示“Breathtaking U-turn ”(驚人的U型轉彎)，而妥善地運用剎車也會出現(xiàn)“Well-balanced braking”(均衡的剎車)的字樣，并獲得高額的EXP經(jīng)驗值以對駕駛表達肯定。而在4個不同的駕駛項目皆達到100分后，就能夠進入下一個關卡進行挑戰(zhàn)

　　不過另一方面，當駕駛展現(xiàn)出緊急的剎車、不正常過彎等危險的駕駛動作，駕馭樂趣分析系統(tǒng)將不會給予駕駛任何EXP經(jīng)驗值，并且會將警告信息顯示在熒幕上。換句話說，對車輛完全的掌控將會是駕駛得到更高分數(shù)的不二法門，而在4個不同的駕駛項目皆達到100分后，就能夠進入下一個關卡進行挑戰(zhàn)。此外，駕駛也能夠在通過特定測驗后得到勛章，代表對駕駛技能的肯定。而這系統(tǒng)也與衛(wèi)星導航相結合，當車輛通過特定地點時，例如Mini英國牛津的廠區(qū)，就能獲得額外的分數(shù)。(RFID世界網(wǎng)編輯整理)