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科技巨頭圍獵汽車(chē)智能聯(lián)網(wǎng)

作者:RFID世界網(wǎng)收錄
來(lái)源:福布斯中文網(wǎng)
日期:2013-07-16 10:17:46
摘要:7月10日,IBM和Sprint最新達(dá)成合作伙伴關(guān)系,新合作將把IBM這家科技巨頭在數(shù)據(jù)管理方面的專長(zhǎng)融入Sprint的聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)平臺(tái),合作打造一個(gè)名為“Sprint Velocity服務(wù)總線”(Sprint Velocity Service Bus)的新系統(tǒng)。
關(guān)鍵詞:GPSSprint云服務(wù)

  一場(chǎng)打造更智能聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)的競(jìng)賽已然打響。

  7月10日,IBM和Sprint最新達(dá)成合作伙伴關(guān)系,新合作將把IBM這家科技巨頭在數(shù)據(jù)管理方面的專長(zhǎng)融入Sprint的聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)平臺(tái),合作打造一個(gè)名為“Sprint Velocity服務(wù)總線”(Sprint Velocity Service Bus)的新系統(tǒng)。

  Sprint在2012年就發(fā)布了Sprint Velocity這一端對(duì)端遠(yuǎn)程信息處理程序,提供諸如導(dǎo)航、天氣與音樂(lè)等車(chē)載娛樂(lè)資訊。加強(qiáng)版的Velocity一旦整合IBM技術(shù),就可以允許更多的數(shù)據(jù)進(jìn)出你的汽車(chē),并通過(guò)云連接保持真正的隨時(shí)隨地、唾手可得。

  具體功能體現(xiàn)在?

  對(duì)IBM而言,這是第一次有移動(dòng)運(yùn)營(yíng)商參與到IBM MessageSight電器的機(jī)器到機(jī)器(M to M)解決方案中,后者涵蓋從智能泊車(chē)到洗碗機(jī),從溫控器到醫(yī)療設(shè)備等的各種設(shè)備。

  運(yùn)行Sprint新服務(wù)的汽車(chē)可以通過(guò)小得多的數(shù)據(jù)包(每個(gè)數(shù)據(jù)包6而非60千字節(jié))發(fā)送數(shù)據(jù),占用更低的帶寬,且運(yùn)行所需的電池電力足夠小,在汽車(chē)變速器關(guān)閉之后仍可運(yùn)轉(zhuǎn)。這就使汽車(chē)在記憶地點(diǎn)、座椅角度以及其他個(gè)人偏好的同時(shí),也能跟蹤記錄汽車(chē)診斷數(shù)據(jù)。

  IBM的云存儲(chǔ)可以記住你的那把鑰匙或啟動(dòng)憑據(jù),將你與該車(chē)的其他駕駛者區(qū)分開(kāi)來(lái)——若你想在走進(jìn)停車(chē)場(chǎng)時(shí)就通過(guò)手機(jī)開(kāi)啟汽車(chē)并打起空調(diào),這就變得非常方便了?!叭绻闫拮酉矚g不同的電臺(tái)或不同的溫度設(shè)置,它就可以記住這些東西,”Sprint Velocity發(fā)展總監(jiān)鮑勃·約翰遜(Bob Johnson)說(shuō),“它甚至還可以將這些記憶轉(zhuǎn)移到另一部車(chē)上。”

  真正的興奮點(diǎn)和驚艷之處是,這些系統(tǒng)可以掃描實(shí)時(shí)天氣狀況并在GPS上替你改道,從而避開(kāi)一場(chǎng)雷暴,或者在還沒(méi)有任何外部跡象顯示需要保養(yǎng)之時(shí),就提醒你剎車(chē)的反應(yīng)速度過(guò)慢。

  聯(lián)網(wǎng)汽車(chē):大市場(chǎng)、玩家多、拉鋸戰(zhàn)

  幾乎每一家汽車(chē)廠商、無(wú)線運(yùn)營(yíng)商和科技界參與者都在試圖進(jìn)入聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)領(lǐng)域。大型移動(dòng)運(yùn)營(yíng)商組織全球移動(dòng)通信協(xié)會(huì)(GSMA)預(yù)測(cè),到2018年,內(nèi)置移動(dòng)聯(lián)網(wǎng)功能的汽車(chē),其總銷(xiāo)量將達(dá)到3500萬(wàn)輛,相當(dāng)于500億美元的市場(chǎng)規(guī)模。

  思科和微軟已經(jīng)在該領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)大規(guī)模滲透,但甲骨文、SAP和施樂(lè)也已經(jīng)參與了進(jìn)來(lái),而亞馬遜的云服務(wù)也有可能延伸到這個(gè)領(lǐng)域。

  汽車(chē)廠商仍在合計(jì)著,在作為車(chē)主聯(lián)網(wǎng)體驗(yàn)的主要交互界面問(wèn)題上,他們究竟在多大程度上想與谷歌或蘋(píng)果進(jìn)行合作抑或是競(jìng)爭(zhēng)。

  而移動(dòng)運(yùn)營(yíng)商們都期待著能夠?qū)⒑献鞣秶鷶U(kuò)展到汽車(chē)品牌的整個(gè)業(yè)務(wù)范圍?!斑\(yùn)營(yíng)商對(duì)每筆交易的爭(zhēng)奪可謂激烈異常,他們希望所有的雇員都使用他們的手機(jī)與網(wǎng)絡(luò),綁定汽車(chē)還有經(jīng)銷(xiāo)商?!毕嚓P(guān)人士說(shuō)。

  這場(chǎng)競(jìng)賽可以在每一次合作關(guān)系與收購(gòu)的達(dá)成中展開(kāi)拉鋸。

  最初見(jiàn)分曉:2015年

  那么,車(chē)主們何時(shí)才能看到由Sprint、IBM和其他廠商打造出來(lái)的各種功能呢?

  這場(chǎng)競(jìng)賽中的下一個(gè)關(guān)卡是2015年車(chē)型,這是可能帶有Sprint系統(tǒng)和其他如思科等系統(tǒng)的最早一批車(chē)型。

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