指導意見將發(fā) 智慧城市建設有望提速升級
中國智慧城市產業(yè)聯(lián)盟成立大會暨第一屆理事會10月10日在京召開。記者從會上獲悉,前期上報國務院的《關于促進我國智慧城市健康發(fā)展的指導意見》已獲國務院明確批復,有望在近期出臺。
政策加碼在即,我國四季度智慧城市的建設有望提速升級。統(tǒng)計數(shù)據顯示,我國在建設智慧城市領域的直接投資已經超過3000億元,預計“十二五”期間該領域投資有望突破5000億元。
政策加碼在即
智慧城市這一新興行業(yè)雖然誕生時間不長,但因其高成長性和業(yè)績的確定性,被市場高度關注。有研究機構預計,“十二五”期間,我國將有95%的副省級以上城市、76%的地級以上城市,總計約230多個城市提出建設智慧城市,超過80%的城市在“十二五”期間將智慧城市作為加快經濟發(fā)展轉型的戰(zhàn)略導向。
統(tǒng)計數(shù)據顯示,近年來我國在建設智慧城市領域的直接投資已經超過3000億元,目前三大運營商已經和300多個城市達成“智慧城市”合作協(xié)議,預計“十二五”期間該領域的投資有望突破5000億元。
在10月10日舉行的中國智慧城市產業(yè)聯(lián)盟成立大會暨第一屆理事會上,聯(lián)盟名譽理事長曲維枝表示,我國政府高度重視智慧城市建設,前期《國務院關于促進信息消費擴大內需的若干意見》明確提出,要加快智慧城市建設,在有條件的城市開展智慧城市試點示范建設,支持公用設備設施的智能化改造升級,加快實施智能電網、智能交通、智能水務、智慧國土、智慧物流等工程,鼓勵各類市場主體共同參與智慧城市建設。
值得注意的是,工信部 、發(fā)改委等八部委聯(lián)合起草的《關于促進智慧城市健康發(fā)展的指導意見》在前期上報國務院后,有望在近期對外發(fā)布。會議上,工信部信息化推進司司長秦海表示,國務院對《意見》已經做出明確批復,部委方面正在抓緊修改。參會人員表示,該《意見》有望在近期正式對外發(fā)布。
秦海同時透露,中國和歐盟已就“綠色和可持續(xù)的智慧城市”這一合作議題達成共識,今年有望在中國舉行國際智慧城市建設和經驗的高峰會議論壇,就部分城市如青島、武漢、太原等低碳管理城市做專題領域的對話。
兩大領域并重
即將發(fā)布《意見》提出的指導思想是:堅持因地制宜,科學推進智慧城市建設;堅持試點先行,有序推進智慧城市建設;堅持機制創(chuàng)新,協(xié)同推進智慧城市建設。發(fā)展目標是:基礎設施更加智能,公共服務更加便捷,社會管理更加精細,生態(tài)環(huán)境更加宜居,產業(yè)體系更加優(yōu)化。
《意見》同時提出,要建設一批各具特色、成效顯著、具有示范效應的智慧城市,在保障和改善民生、創(chuàng)新社會管理、保護生態(tài)環(huán)境、調整產業(yè)結構、健全政策機制等方面取得積極成效,為我國城市轉型發(fā)展提供新模式。
分析人士認為,根據當前的實際情況,平安城市和智能交通短期內仍是智慧城市投資的重心,這將給行業(yè)帶來持續(xù)的業(yè)績增長動力。僅以智能交通為例,目前北上廣的投入均已經超過10個億,西安、成都、沈陽等二線城市投入規(guī)模也已經過億。國金證券預計,未來智能交通領域的投資額將以每年超過20%的速度上漲。
在10日成立的中國智慧城市聯(lián)盟成員名單中,同樣不乏上市公司的身影。記者統(tǒng)計后發(fā)現(xiàn),中國移動、中國聯(lián)通 、中國電信、航天科技 、航天長峰 、科陸電子 、國電南自 、中興通訊、銀江股份 、同方股份等業(yè)內主流上市公司幾乎全在其列。會議現(xiàn)場同時舉行了簽約儀式,聯(lián)盟成員分別和北京市海淀區(qū)、南京市江寧區(qū)、宿州市、延吉市、樟樹市等地方政府簽訂了項目合作協(xié)議。
國家信息化專家咨詢委員會委員高新民前期就智慧城市的發(fā)展對外界表示,城市的建成是工業(yè)化的產物,而隨著信息化時代的來臨,智慧城市針對這一形式而要進行改造和升級。高新民同時認為,移動互聯(lián)網、物聯(lián)網、云計算對城市的發(fā)展、建設會產生完全不一樣的模式,智慧城市要抓住新一代信息技術機會驅動城市發(fā)展。
在此次聯(lián)盟成立大會上,曲維枝表示,建設智慧城市是一項重要的、基礎性的發(fā)展工程、惠民工程,是一項復雜的系統(tǒng)工程、創(chuàng)新工程,這對一個城市來說是一項投資巨大、影響深遠的工程,因此,既要立足于中國的國情,也要著眼自己的市情,著眼未來,要做好頂層規(guī)劃和設計,分步實施。
業(yè)內人士表示,隨著《意見》的即將出臺和產業(yè)聯(lián)盟的就位,未來行業(yè)的標準甚至國家標準將陸續(xù)出臺。在智慧城市建設初期,行業(yè)的集中度相對較散,但當前的跡象顯示,未來的政策和產業(yè)資源有望進一步向業(yè)內大企業(yè)傾斜。