2月18日起，資陽開始辦理資陽市城市公交IC卡（普通卡），目的就是為了方便市民不用再找零錢，可原本方便市民的公交卡卻引發(fā)了網(wǎng)友的神級吐槽。記者在資陽某論壇看到，很多網(wǎng)友對資陽的公交卡辦理方式、充值方式發(fā)表了自己的看法。　　

　　辦卡乘車無優(yōu)惠，僅方便了找零錢的煩惱

　　在該論壇上，網(wǎng)友吐槽最多的就是在資陽辦理公交卡，但刷卡消費時卻沒有一點優(yōu)惠。發(fā)帖人@一事無成表示：“大家最關心的，刷卡怎么優(yōu)惠，我已經(jīng)詳細咨詢公交公司了，答案是：沒得優(yōu)惠！只是不用再備零鈔了?！@個，這個。。。還是交給各位來吐槽吧……”

　　很多網(wǎng)友也評論，網(wǎng)友@歐陽隨風打趣說：“我去，辦卡不是十元嗎，刷卡普通車不是八毛嗎，學生卡有的地方是半價......算了為了你們公交公司的員工不至于失業(yè)我還是一如既往的投紙幣吧，順便把賣菜的零錢帶上呵呵呵?！焙芏嗑W(wǎng)友也紛紛回復了全國其他地方公交卡的優(yōu)惠“北京刷卡打4折，學生卡2折...”“成都公交刷次數(shù)打5折，刷錢包打9折”...... 網(wǎng)友@雨瞳1更吐槽說：“辦公交卡有一用處：和銀行搶生意，就是想讓大家少去銀行換零錢，阻止銀行業(yè)的發(fā)展呀?！?/P>

　　充值網(wǎng)點單一，每次至少充20元

　　很多網(wǎng)友認為，資陽公交IC卡不合理之處在于，在很多城市，公交卡充值網(wǎng)點遍布城市，而在資陽，僅有書臺路汽車客運中心。在充值時，市民也不可以選擇任意金額充值，至少需要充20元。小李是在成都工作的一名資陽人，在她看來，公交卡充值方式單一，非常不方便。

　　“在成都，我每天要至少做兩次公交車，成都的公交IC卡充值就非常方便，市內(nèi)很多超市都可以充值。充值方式也很靈活，甚至可以只充一塊錢。如果每次讓我到相同的地方充值，我情愿直接投錢。一來一回公交總站，算起來我還為充卡多花2塊錢。如果一次多充一點，萬一卡掉了，我還要承擔損失?！毙±钫f。

　　在該論壇的跟帖中，網(wǎng)友也復合小李的觀點：“跑那么遠的路去辦卡和充費，大部分人肯定都不只沖20塊吧，比如我去肯定也得沖個100的樣子，但是沖100得用好長一段時間，試想一下，每個人交100給公交公司，假如要兩個月才能用完，那么這些錢會上哪兒去呢？”

　　公交IC卡有效期僅6年 遺失不補

　　在本次辦理公交IC卡中，卡片有效期僅為6年也是網(wǎng)友吐槽的一個焦點。@一事無成在論壇發(fā)帖時說道：“其實城市公交是否引入IC卡系統(tǒng)這個曾經(jīng)是營銷上的一個經(jīng)典案例，除了刷卡便利吸引更多乘客、發(fā)卡收益等之外，最大的利潤來源就是城市流動人口增加帶來了余額凈利潤。但是資陽的公交卡赤果果的說我就是不退余額，掉了也不掛失、不補辦，還有20元一張卡人為限定壽命只有6年，還是這樣的“實誠”，我已經(jīng)沒有力氣再表揚你了?！?/P>

　　在公交公司發(fā)布的公交IC卡公告中，并沒有詳細闡述公交卡有效期的具體解釋，記者試圖聯(lián)系公交集團，了解IC卡有效期的具體含義，可公告上公布的手機聯(lián)系電話一直處在無人接聽的狀態(tài)，而公布的座機聯(lián)系方式居然是空號。

　　記者也在網(wǎng)絡上搜索了解到：在北京，上海等城市，公交IC卡也是有有效期的。上海的公交卡有效期是2年，但到達有效期后，可以免費辦理延期使用的手續(xù)。在北京，公交IC卡使用的有效期是兩年，即從你最后一次充值或刷卡之日算起，兩年內(nèi)如果沒有再次刷卡或充值的，則公交卡被凍結(jié)，不能使用了。但可以去退卡，退卡是沒有有效期限制的。被凍結(jié)的卡再次充值后，會被激活，（使用）有效期從充值日算起還是兩年。