7月20日，記者從市交通運輸部門了解到，今年8月份青奧會前夕，江蘇省寧鎮(zhèn)揚三市市民只要一張卡，就可以在南京、揚州、鎮(zhèn)江三市刷卡乘坐公交車、地鐵、出租車。而根據(jù)交通運輸部全國統(tǒng)一的公交IC卡技術(shù)規(guī)范要求，南京市即將對“一卡通”系統(tǒng)進行技術(shù)升級，這意味著從技術(shù)層面保障了市民在上述三市就能順利刷卡。這對于南京市廣大市民來說，只需一張卡就可實行寧鎮(zhèn)揚三地的暢游，不僅交通更加便捷，出行的效率也將大幅度提升。

　　基礎(chǔ)保障　設(shè)備兼容保障刷卡通暢

　　全面推廣普及城市公共交通“一卡通”項目是國務(wù)院提出明確要求，這一惠民政策的目的在于，通過加快完善公共交通的標(biāo)準(zhǔn)體系，逐步實現(xiàn)跨市域公共交通“一卡通”的互聯(lián)互通，讓市民出行更加便捷。

　　此次江蘇省作為交通運輸部全國統(tǒng)一的公交IC卡規(guī)范試點省份，寧鎮(zhèn)揚都市圈率先實現(xiàn)“一卡通”意義重大。根據(jù)交通運輸部要求，江蘇省設(shè)立的初步目標(biāo)是，青奧會前在寧鎮(zhèn)揚都市圈率先建立起交通“一卡通”系統(tǒng)。對寧鎮(zhèn)揚三座城市公交、地鐵、出租車的刷卡設(shè)備進行升級，并部署協(xié)調(diào)設(shè)備驗證工作。據(jù)悉南京已先期進行測試，8月將全面正式實施。

　　此次“一卡通”系統(tǒng)的升級，還涉及換卡的問題。根據(jù)交通運輸部相關(guān)要求，新系統(tǒng)升級的技術(shù)規(guī)范涵蓋了卡片、讀寫終端、技術(shù)接口、安全等方面的內(nèi)容，可有效解決目前城市公共交通“一卡通”標(biāo)準(zhǔn)雜亂、各系統(tǒng)間不能聯(lián)通、無法實現(xiàn)大規(guī)模推廣應(yīng)用等突出問題。

　　社會反映　“一卡通”受三市市民歡迎

　　市民倪先生說，由于他的女兒女婿都在南京工作，平時他經(jīng)常要往返南京鎮(zhèn)江兩地，雖然他與老伴均辦理了南京公交IC卡，但由于系統(tǒng)的不兼容，每次出門都要把鎮(zhèn)寧兩地的IC卡都帶上，有時在車上來不及細(xì)看拿錯了卡，還容易引起公交車司機的誤會。

　　雖然南京市與揚州已經(jīng)開通了城際公交，但有市民說，揚州與鎮(zhèn)江僅一江之隔，無論旅游、購物還是探親都較為方便，如果實現(xiàn)了公交IC卡在揚州刷卡乘車，那對于兩地市民可謂一大福音。

　　8月份實現(xiàn)寧鎮(zhèn)揚三地的公交“一卡通”互通后，相關(guān)部門還會繼續(xù)對系統(tǒng)升級，鎮(zhèn)揚兩地的城際公交也有望實現(xiàn)刷卡乘車，這不僅擴大了兩地居民的都市生活圈，同時也促進了城際公交的發(fā)展，隨著乘客的增多，城際公交的車次數(shù)量也將相應(yīng)增多，班次間隔時間也會縮短。

　　對此，許多市民也有同樣的感觸，如果通過全省各城市之間的系統(tǒng)對接，那完全可以實現(xiàn)一卡在手便捷乘坐公交的愿望。

　　市運管部門介紹，此次“一卡通”系統(tǒng)升級，就是為了解決各城市之間公交IC卡不兼容的問題，8月份首先在寧鎮(zhèn)揚三市施行，下一步將推進至全省各地，至明年全省市民將可實現(xiàn)一卡在手全省各城市都能乘公交的愿望。

　　項目延伸　“一卡通”還將有更多功能

　　記者了解到，8月份寧鎮(zhèn)揚都市圈率先統(tǒng)一公交“一卡通”系統(tǒng)后，三市市民除了自由在三市刷卡乘公交外，相關(guān)部門還將對系統(tǒng)進一步升級，并將滿足市民乘地鐵，在出租車上刷卡乘車等，目前南京已著手準(zhǔn)備并測試，手持“一卡通”的市民也將享受到這一實惠。

　　據(jù)介紹，“一卡通”項目還包括整合全省公共客運資源，如構(gòu)建由寧鎮(zhèn)揚城際快巴、寧鎮(zhèn)揚公交兩個層次組成的公交體系。今后將寧鎮(zhèn)揚部分跨市公路客運班線改造提升為“寧鎮(zhèn)揚城巴”，探索制定同城交通收費標(biāo)準(zhǔn)。

　　對于搭載乘客到異地的出租車司機來說，益處多多，以往不可以帶返程客回原地的的哥的姐們，再也不必為此煩惱了。這一惠民工程還包括設(shè)置寧鎮(zhèn)揚三地出租車回程載客點，今后三市出租車均可以互跑載客。

　　相對市民來說，更愿意在相關(guān)出租車回程載客點上乘車。市民杜女士說，如果從南京回鎮(zhèn)江，她更愿意搭乘鎮(zhèn)江的出租車，對司機只要說明地點就行，避免了給外地司機當(dāng)向?qū)У穆闊?。同樣，對于外地旅客來說也是同樣道理。

　　未來趨勢　手持“一卡通”，省內(nèi)吃購行

　　江蘇省“一卡通”明年在全省交通刷卡互通后，還將繼續(xù)升級，可在全省消費。市民在省內(nèi)各市可持“一卡通”吃飯、購物、住宿、看電影、逛公園等，都能用“一卡通”刷卡消費，并且還能享受優(yōu)惠。

　　對于未來的發(fā)展趨勢，記者了解到，根據(jù)交通運輸部相關(guān)要求，2016年底前，手持一張公交卡就可以在全國的大中城市坐公交、地鐵、出租、輪渡、租公共自行車了。據(jù)悉，這標(biāo)志著全國公共交通“一卡通”互聯(lián)互通工作進入實質(zhì)性推進階段。

　　公交“一卡通”在我國起步于1999年，近年來取得了較快發(fā)展。目前全國已有254個地市級以上城市發(fā)行了公共交通“一卡通”，總數(shù)超過3.5億張，公交“一卡通”將可用于城市間所有的公共交通，地鐵、公交、輪渡、租公共自行車等各個方面。

　　許多出租車司機不愿意乘客刷卡消費，是因為司機無法及時地拿到應(yīng)該拿到的乘車款。對此，交通運輸部相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，將建設(shè)一個全國清分結(jié)算平臺，通過這個平臺建設(shè)建立相應(yīng)清分結(jié)算規(guī)則，乘客刷卡后錢很快就能通過這一平臺將車款打到司機指定的賬戶上去。這樣，乘客也不用帶大量零錢，司機也免去乘客使用假幣帶來的風(fēng)險。

　　目前公交“一卡通”正在江蘇、廣東、吉林3個省以及37個公交都市創(chuàng)建城市對技術(shù)規(guī)范進行全面驗證，修改完善后向全國推廣，最終形成國家標(biāo)準(zhǔn)。同時，由中國交通通信信息中心牽頭建設(shè)國家級公交“一卡通”清分結(jié)算平臺，著手運用市場機制，實現(xiàn)“一卡通”支付業(yè)務(wù)的跨地域清分結(jié)算。

　　2016年年底前，首先在京津冀、長三角、珠三角、東三省等部分區(qū)域開展聯(lián)網(wǎng)工作，逐漸過渡到全國聯(lián)通。這樣，全國大中城市的公交卡就可實現(xiàn)互通。