Mojio最新推出汽車插件模塊可以把你的汽車連接到云端服務(wù)器，追蹤你日常開車的數(shù)據(jù)。Glympse、Concur和 IFTTT等應用程序開發(fā)商就會利用這些數(shù)據(jù)，使得他們的應用程序更加智能。

　　Mojio位于溫哥華，是一家剛剛起步的車載連網(wǎng)服務(wù)公司。經(jīng)過數(shù)年的研發(fā)和測試，它終于推出了第一款車載連網(wǎng)模塊商品，并在亞馬遜以及它的官網(wǎng)上出售。1996年以后出產(chǎn)的汽車車上都有一個車載診斷數(shù)據(jù)端口，這個模塊設(shè)備可以插入車載診斷端口。它內(nèi)嵌的3G無線端口可以把車連接到云服務(wù)器，從而把車載的實時數(shù)據(jù)上傳到云端，記錄每一次剎車和發(fā)動。

　　市場上有很多類似的插件模塊，像Automatic、Zubie、MetroMile和 Dash等公司也有出產(chǎn)類似產(chǎn)品，但是Mojio與眾不同的地方在于它正在轉(zhuǎn)型為一個研發(fā)平臺和應用商店。其它的插件模塊制造商從事APIs(應用程序接口)制造，并與開發(fā)商合作，但是Mojio更傾向于把制造第三方應用程序當作它主要的業(yè)務(wù)模式，它希望不僅僅可以受到一般消費者青睞，也可以吸引到那些想要提供客戶自定義化服務(wù)的一些企業(yè)。

　　“我們不是想要成就自己，而是想要可以通過軟件社區(qū)掀起一場車載連網(wǎng)革命，”Mojio的聯(lián)合創(chuàng)始人之一及總裁Jay Giraud跟我說。

　　剛推出的時候，Mojio有7個固定的應用。Concur可以進入Mojio的日常車載數(shù)據(jù)系統(tǒng)，自動記錄你的車載行程。Glympse可以利用Mojio內(nèi)置的GPS隨時定位你的汽車，即使你不在車上的時候。IFTTT把你的車連接到更廣闊的互聯(lián)網(wǎng)世界。FleetLeed幫助實現(xiàn)Mojio的車輛追蹤和遠程信息處理功能。另外兩個搭檔應用是Kiip Rewards和GoodCoins。這些應用中，有的會通過Mojio推出的支持Android 和 iOS系統(tǒng)的智能手機應用程序提供服務(wù)，不過它們大多數(shù)會利用Mojio的云數(shù)據(jù)讓它們自身的應用程序變得更加智能。

　　據(jù)Giraud稱，Mojio正在跟超過100個企業(yè)伙伴合作，在他們首次推出它的網(wǎng)絡(luò)時，它會對外公開新伙伴。Mojio正在跟汽車保險公司、司機安全應用設(shè)計公司、停車預約公司以及大量的定期服務(wù)創(chuàng)業(yè)公司進行對話，Giraud說。現(xiàn)在，這個模塊是一個“只讀”設(shè)備，意味著它只可以傳輸入大量數(shù)據(jù)到你車上的控制存取網(wǎng)絡(luò)，不過Mojio最終會轉(zhuǎn)向“可寫”功能，讓開發(fā)商可以直接進入遠程信息處理操作，就像遙控開門一樣。

　　Mojio模塊在美國賣149美元，在加拿大賣169美元，并贈送一年的售后服務(wù)。一年之后，Mojio計劃收取5美元一個月的訂閱費用。到最后，Mojio會削減每個月的訂閱費，甚至會免除那一筆費用，Giraud說。這個模塊每個月通過AT&T 和Telus的網(wǎng)絡(luò)傳輸大約只有1 MB的數(shù)據(jù)，所以實際上用戶付的不是流量費用而是持續(xù)連網(wǎng)費用。隨著Mojio賣出更多的設(shè)備產(chǎn)品，希望它的連網(wǎng)收費會下降。隨著它受到更多開發(fā)商的青睞，Mojio計劃通過收取“API調(diào)用云數(shù)據(jù)”費用來賺錢，從而補貼它剩余的移動數(shù)據(jù)費用。