為了貫徹落實(shí)城市公共交通優(yōu)先發(fā)展戰(zhàn)略，進(jìn)一步加快推進(jìn)城市公共交通智能化應(yīng)用示范工程建設(shè)，于6月5日，我國(guó)交通運(yùn)輸部公布了《關(guān)于進(jìn)一步加快推進(jìn)城市公共交通智能化應(yīng)用示范工程建設(shè)有關(guān)工作的通知》，通知里指出，開(kāi)展示范工程建設(shè)，是落實(shí)城市公共交通優(yōu)先發(fā)展戰(zhàn)略、推進(jìn)公交都市示范工程建設(shè)的重要舉措，旨在提高城市公共交通運(yùn)營(yíng)與管理效率，增強(qiáng)行業(yè)管理、決策與應(yīng)急能力，提升城市公共交通服務(wù)與安全水平。

　　通知明確了示范工程建設(shè)進(jìn)度，提出2015年年底前完成第一批10個(gè)試點(diǎn)城市的示范工程主體建設(shè)。2017年6月底前，完成37個(gè)示范城市的示范工程建設(shè)任務(wù)。要大力推進(jìn)移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算等新一代信息技術(shù)在城市公共交通運(yùn)營(yíng)、服務(wù)、管理方面的深度應(yīng)用，努力打造綜合、高效、準(zhǔn)確、可靠的城市公共交通信息服務(wù)體系，全面提高城市公共交通智能化水平。有行業(yè)專家指出：面對(duì)日益擁堵的城市交通環(huán)境，智能交通正成為有效解決手段，根據(jù)預(yù)測(cè)，未來(lái)10年國(guó)內(nèi)智能交通投入將達(dá)千億元。此時(shí)交通部公布的這個(gè)通知，無(wú)疑是給給整個(gè)智能交通領(lǐng)域樹(shù)立一個(gè)標(biāo)桿。

　　同時(shí)，2015第四屆深圳國(guó)際智能交通與衛(wèi)星導(dǎo)航位置服務(wù)展覽會(huì)(深圳國(guó)際智能交通展)于6月24日在深圳會(huì)展中心7、8號(hào)館正式拉開(kāi)帷幕，展會(huì)設(shè)置了城市智能交通、衛(wèi)星導(dǎo)航與位置服務(wù)、高速公路信息化等六大展區(qū)，并首次開(kāi)辟無(wú)人機(jī)、圖像顯示、執(zhí)法記錄儀、警用裝備等四大特色展區(qū)。同期組委會(huì)精心準(zhǔn)備了豐富的論壇、會(huì)議與活動(dòng)，將有20多個(gè)省市交通運(yùn)輸和公安交管部門組團(tuán)參會(huì)、觀展，組委會(huì)還邀請(qǐng)了美、德、日、韓、法、意等近20個(gè)國(guó)家和地區(qū)的ITS協(xié)會(huì)組團(tuán)參會(huì)。盛況空前的深圳智能交通領(lǐng)域成為了今年智能交通領(lǐng)域發(fā)展的又一利好消息。

　　目前而言，我國(guó)智能交通行業(yè)已經(jīng)形成廣東、北京、江蘇、浙江、上海、安徽為主的“六大核心區(qū)域”，并形成城市智能交通陣營(yíng)、高速公路信息化陣營(yíng)、車聯(lián)網(wǎng)與衛(wèi)星導(dǎo)航陣營(yíng)、電子警察與道路監(jiān)控陣營(yíng)、智能停車陣營(yíng)等“五大陣營(yíng)”。再加上騰訊、百度、阿里等近年在智能交通市場(chǎng)動(dòng)作頻頻，加快跑馬圈地的互聯(lián)網(wǎng)巨頭以及三大運(yùn)營(yíng)商無(wú)時(shí)無(wú)刻不在關(guān)注智能交通。種種跡象表明：在未來(lái)的幾年里，我國(guó)智能交通產(chǎn)業(yè)已經(jīng)開(kāi)始走上品牌化、規(guī)?；l(fā)展道路，或?qū)⒊蔀檎麄€(gè)國(guó)家經(jīng)濟(jì)的有利增長(zhǎng)點(diǎn)。