為了改善駕駛標準防止假牌照，肯尼亞當局計劃引進新的牌照系統(tǒng)，該系統(tǒng)將融入微電子集成電路技術(shù)?？夏醽嗊\輸部秘書長米希爾.卡茂稱：新的汽車牌照安全性更高，采用最新的激光技術(shù)，如此就不可能進行牌照偽造及篡改，車輛所屬關(guān)系也很難造假。"微型集成電子車牌詳細記錄車輛的關(guān)鍵信息：引擎、顏色、出廠商信息、底盤號、旅行日志，而這些都涵蓋在新的牌照內(nèi)。通過使用該系統(tǒng)，如果有任何需求，汽車服務(wù)機構(gòu)可方便分享車輛信息。

　　"即使你摘下物理車牌，互換車牌，也無法獲取擋風玻璃上的信息，所以互換車牌是無用的。"他稱，該技術(shù)可將擋風玻璃上的序號同同車主信息、車牌信息以及其它安全相關(guān)信息整合?？f，自從將引擎信息納入安全性能并收入微型集成電路，如果駕駛者想要更換車輛引擎就必須首先通知登記處，說明引擎更換事件，如此，登記處才能將車牌相關(guān)信息調(diào)整與新引擎相匹配。

　　"如果一個人要想只更換車牌是很難的，因為數(shù)據(jù)都記錄在微電子車輛電子標識內(nèi)，警方輕易就可偵查出來"。

　　國家運輸及安全局的首腦李.Kinyanjui稱，警局及肯尼亞運輸局的的長遠計劃是建設(shè)中央電腦數(shù)據(jù)處理中心。

　　最初，警方會對車輛電子標識進行人工抽樣調(diào)查，檢查是否有車輛違章，而不是當車輛行駛在路上時對芯片進行讀取。

　　然而，Kinyanjui稱機構(gòu)會在選中的公路上安裝足夠多限速抓拍相機抓拍超速者，防止重大事故。但是他還不能確定，除了速度監(jiān)測外，相機是否還會被用于讀取牌照信息。新型牌照的引用是該國交通運輸部正在推行的改革的一部分，改革還包括，智能交通管理系統(tǒng)下的自動運輸服務(wù)，這一改革旨在提高交通機構(gòu)之間的信息分享，加強信息傳輸。

　　每塊電子車牌的預(yù)計花費為22.99美元，由肯尼亞懲教署監(jiān)獄服務(wù)機構(gòu)生產(chǎn)?？夏醽嗩A(yù)計有200萬車輛，輛。早前，該機構(gòu)宣布花費17.2萬美元購買兩臺新機器用于生產(chǎn)新牌照。機器是從德國進口，將安裝在奈落比Kamiti高級監(jiān)獄?？Q，交通運輸部、國家運輸安全局、肯尼亞道路局正在共同努力推進改革過渡期措施，給予車主們充足的時間將現(xiàn)有車牌登記換成最新車牌。

　　8年來，肯尼亞交通運輸部首次同意將電子標簽嵌入車牌的推行提案。議案由肯尼亞前運輸部部長約翰.米庫奇首次提出，他認為涉假牌照違法事故不斷增加，該議案可用于打擊這一違法。

　　肯尼亞于1938推出第一代汽車牌照，集成電子標識的牌照是自第一代牌照推出后肯尼亞機動車登記發(fā)生的最大變革。該工程已經(jīng)進入發(fā)展最后階段，3月份，國家運輸與安全局主席李Kinyanjui稱，該工程旨在將有效提高肯尼亞交通運輸效率。該國將會把所有的道路運輸與相關(guān)機構(gòu)連接起來，確保他們可進行信息分享、處理。他還強調(diào)，新的駕駛證含芯片，記錄了車輛持有者的個人信息--身份證號、聯(lián)系方式、交通違規(guī)史，過去一段時間的罰款繳納情況。

　　采用了該系統(tǒng)后，警方需持有讀取設(shè)備讀取牌照。系統(tǒng)將持續(xù)追蹤累犯重罪者，因而可以減少交通事故，打擊違規(guī)駕駛。Kinyanjui指出，使用該系統(tǒng)后，要想偷牌，套牌是很難的。該智能駕駛證還有一"糾錯系統(tǒng)"，可將駕駛者的違規(guī)次數(shù)累計，違規(guī)次數(shù)達到一定程度，駕駛者將被吊銷駕駛證。

　　今年年初，政府開始禁止使用定制車牌，定制牌照給商家制造假牌創(chuàng)造了途徑。只有國家監(jiān)獄才具備為政府制造車牌的合法資格。前機動車登記工作者弗蘭西斯.麥咖說，肯尼亞交通法案第17部分規(guī)定了定制車牌的非法，但一些政治家，體育屆名人、演繹圈人員就定制了帶有自己名字的車牌。

　　"沒有機動車登記機構(gòu)的同意，誰也不可以制造牌照。統(tǒng)統(tǒng)都是違法的，帶有人名的牌照不受政府認可，"麥咖稱。

　　肯尼亞的機動車數(shù)量增加迅速。根據(jù)肯尼亞國家局的數(shù)據(jù)，2011年，新的機動車登記數(shù)量達20.5841萬輛，而2006年，數(shù)量為5.2817輛。2011的數(shù)額幾乎是2006年的4倍。并且2011年肯尼亞路上車輛估計為162.6380萬輛。

　　雖然肯尼亞計劃改變車牌管理系統(tǒng)，但如何為新車提供足夠的現(xiàn)有牌照還是一大挑戰(zhàn)，一些車輛被停放在蒙巴薩港灣好幾個月了。據(jù)肯尼亞二手車進口市場稱，肯尼亞稅務(wù)局在新牌照發(fā)行上的不斷延遲，這將會給進口市場造成巨額開支。"車輛沒有牌照無法挪出港口，一直停放在此將面臨巨額的停放費用，"市場秘書長查爾斯.沐恩易瑞道。

　　肯尼亞新舊牌照系統(tǒng)更換過渡期可能不會像其它國家那么順利，但更換系統(tǒng)帶來的各種變化將具有重大意義。