終于，在媒體的報(bào)道和有市民將西安城市一卡通有限責(zé)任公司起訴至法院之后，西安的城市一卡通正式拉開(kāi)了實(shí)名制的序幕——“在各項(xiàng)工作順利完成、確保用戶(hù)使用穩(wěn)定的情況下力爭(zhēng)2016年底先行在學(xué)生卡、公共自行車(chē)租賃業(yè)務(wù)上推廣使用實(shí)名制。將來(lái)，為了滿(mǎn)足廣大市民的不同需求，記名卡與不記名卡將長(zhǎng)期并存供市民選擇?！蔽靼渤鞘幸豢ㄍㄓ邢挢?zé)任公司給出的時(shí)間表無(wú)疑順應(yīng)了期待已久的民意，但關(guān)于城市一卡通的爭(zhēng)論并不會(huì)迅速平息，實(shí)名制后的一卡通怎樣影響市民的生活仍值得關(guān)注。

　　關(guān)于西安城市一卡通是否實(shí)名制的爭(zhēng)論從其誕生之日起就有了。人們?cè)谀玫讲痪呙拈L(zhǎng)安通的那一刻起，既享受到了其帶來(lái)的便利，也時(shí)不時(shí)遭遇由其帶來(lái)的煩惱——你很難從身邊找出沒(méi)丟過(guò)長(zhǎng)安通卡的人。過(guò)往，關(guān)于市民丟失長(zhǎng)安通不能補(bǔ)辦的新聞中，西安城市一卡通有限責(zé)任公司不是習(xí)慣性沉默，就是用一些諸如“技術(shù)難題”之語(yǔ)來(lái)搪塞公眾。

　　其實(shí)，關(guān)于城市一卡通該不該實(shí)名至少在法律上是偽命題。已經(jīng)將西安城市一卡通有限責(zé)任公司起訴至法院的律師韓朝澤指出，一卡通作為充值類(lèi)消費(fèi)憑證是市民的合法財(cái)產(chǎn)，西安城市一卡通有限責(zé)任公司作為發(fā)卡單位，有義務(wù)充分保護(hù)消費(fèi)者的合法財(cái)產(chǎn)權(quán)，即通過(guò)凍結(jié)卡內(nèi)余額，返還卡內(nèi)現(xiàn)金，或者消費(fèi)者辦理新卡業(yè)務(wù)時(shí)把丟失卡內(nèi)的余額轉(zhuǎn)移至新卡;消費(fèi)者的長(zhǎng)安通卡丟失后，辦理掛失業(yè)務(wù)，西安城市一卡通有限責(zé)任公司用不予掛失的內(nèi)部規(guī)定應(yīng)對(duì)消費(fèi)者，系霸王條款，侵犯了消費(fèi)者的合法權(quán)利。在人們維權(quán)意識(shí)不斷提高和立案不再難的今天，西安城市一卡通有限責(zé)任公司面臨不小的法律風(fēng)險(xiǎn)。

　　據(jù)了解，目前國(guó)內(nèi)一些城市如北京、天津等已開(kāi)始對(duì)城市公共交通一卡通試行實(shí)名制，并積極將其功能擴(kuò)展到商品消費(fèi)領(lǐng)域。交通運(yùn)輸部也于今年5月份正式發(fā)布《關(guān)于促進(jìn)交通一卡通健康發(fā)展加快實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通的指導(dǎo)意見(jiàn)》，其中提到，鼓勵(lì)交通一卡通實(shí)名制，并且應(yīng)用在公交車(chē)、出租車(chē)、水上客運(yùn)、長(zhǎng)途客運(yùn)、城際軌道、停車(chē)場(chǎng)等各方面。一卡通實(shí)名制，基本上就能解決丟失、損壞、線(xiàn)上線(xiàn)下充值等一系列問(wèn)題，隨著用戶(hù)對(duì)于一卡通的信賴(lài)程度的提高，其也不再是一張簡(jiǎn)單的交通卡——如果一卡通與本地商戶(hù)進(jìn)行信息接入與支付，它就是你接入本地生活O2O的一個(gè)關(guān)鍵鑰匙。

　　作為西安城市公共交通便捷的象征的“一卡通”，順應(yīng)民意實(shí)現(xiàn)實(shí)名制和豐富其商業(yè)功能是應(yīng)有之舉，希望相關(guān)方面在這件事上盡善盡美，讓一卡通真正成就城市和民眾生活之美。