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年底前 成都綿陽瀘州等7市加入全國公交一卡通

作者:本站收錄
來源:四川在線
日期:2016-07-29 09:41:07
摘要:記者從四川省交通運輸廳獲悉,《四川省城市公共交通一卡通互聯互通實施方案》已經出臺,2016 年底前成都、綿陽等 7 個試點城市要加入全國交通一卡通聯網范圍。

  記者從四川省交通運輸廳獲悉,《四川省城市公共交通一卡通互聯互通實施方案》已經出臺,2016 年底前成都、綿陽等 7 個試點城市要加入全國交通一卡通聯網范圍。

  該省分三個階段實施

  按照方案要求,四川省交通一卡通互聯互通工作從2016年開始到2018年,分三個階段進行實施。2016年底前,成都、綿陽、瀘州、遂寧、內江、樂山、南充等7個試點城市,加入全國交通一卡通聯網范圍;2017年在其余市(州)政府所在地城市推廣試點示范經驗,到 2017 年底,該省 21 個市(州)政府所在地城市加入全國交通一卡通聯網范圍;2018年及以后進入全面應用。

  全國已有41個城市實現一卡通

  “坐高鐵,成都一個多小時就能到重慶,但公交卡卻不通用,這方便嗎?”省交通運輸廳運管局有關負責人說,實現全國交通一卡通互通后,市民可使用本地的公交卡,在聯網城市刷卡乘坐公交車、地鐵等公共交通工具。目前,全國已有北京、天津、南京等41個城市實現了交通“一卡通”互通。

  買新卡?用舊卡?方式還未明

  一卡通互通,是需購買新的公交卡,還是利用現有的公交卡、對刷卡系統(tǒng)進行升級完成?該負責人表示,具體方式還未明確,要根據試點情況而定。據了解,目前各地交通改造政策不同,比如南京的一卡通就須單獨購買,此卡為非實名制,不退卡不掛失不退值,不能異地充值。

  據交通運輸部統(tǒng)計,截至2015年,全國已經有254個地市級以上城市發(fā)行了公共交通一卡通,總數超過3.5億張,使用范圍覆蓋了公交、地鐵、出租汽車等多種交通運輸方式,應用功能擴展到小額消費支付。

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