11月25日，記者從伊犁公路管理局了解到，伊犁河谷收費(fèi)站ETC(不停車(chē)收費(fèi)系統(tǒng))自當(dāng)日起全線(xiàn)開(kāi)通試運(yùn)行。

　　據(jù)公路部門(mén)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，經(jīng)過(guò)項(xiàng)目建設(shè)，目前伊犁河谷的9個(gè)收費(fèi)站均開(kāi)設(shè)了無(wú)人收費(fèi)的ETC車(chē)道，其余車(chē)道為MTC(人工半自動(dòng)收費(fèi)模式)車(chē)道。從此，ETC用戶(hù)通過(guò)高速公路收費(fèi)站時(shí)僅需幾秒，并自動(dòng)完成收費(fèi)，無(wú)需進(jìn)站發(fā)卡、出站收卡，免去排隊(duì)等待的煩惱。目前，伊犁公路管理局已經(jīng)聯(lián)合建設(shè)銀行、郵政儲(chǔ)蓄銀行、中國(guó)銀行對(duì)ETC進(jìn)行廣泛的宣傳。

　　記者了解到，此次ETC(不停車(chē)收費(fèi)系統(tǒng))建設(shè)項(xiàng)目還對(duì)車(chē)道數(shù)較少的收費(fèi)站進(jìn)行擴(kuò)建改造。之前2入4出通道的巴彥岱收費(fèi)站擴(kuò)建為4入7出車(chē)道;之前2入2出通道的潘津收費(fèi)站擴(kuò)建為3入6出車(chē)道;之前2入2出通道的達(dá)達(dá)木圖收費(fèi)站擴(kuò)建為3入3出車(chē)道。目前，各收費(fèi)站的擴(kuò)建工作正在進(jìn)行，待工程完成后，收費(fèi)站高峰時(shí)段車(chē)輛擁堵問(wèn)題有望得到有效緩解。