數(shù)字化、智能化、可視化是很多品牌連鎖企業(yè)關(guān)注的方向。如何有效的提高門店的坪效，如何讓實體門店的經(jīng)營更加智能、高效，這些都是線下門店在做智慧化改造急需解決的問題。此次新零售視界采訪到了專注于“人、客、場”研究的每人店聯(lián)合創(chuàng)始人及CMO殷雄舟，在實體門店的智能化改造方面，每人店通過自己多年的經(jīng)驗跟新零售視界講解了如何更好的助力線下門店的升級。

2017年，是無人零售最瘋狂的一年，隨著2018年試水無人零售的企業(yè)紛紛折戟，無人零售再次成為探討的焦點。新零售視界開展了無人零售探討的系列采訪，此次采訪的是深圳友朋智能商業(yè)科技有限公司合伙人邱俊波，讓我們了解一下友朋智能對無人零售的看法。

“今后在日化、制藥、食品包裝中植入RFID功能，將逐步擺脫二次粘貼不干膠標簽的工序，簡化RFID標簽的生產(chǎn)和應用。”廣州眾創(chuàng)物聯(lián)網(wǎng)科技有限公司(以下簡稱“眾創(chuàng)科技”)總經(jīng)理王振先生近日在接受RFID世界網(wǎng)記者采訪時這樣說到。

智慧城市的核心目標之一是實現(xiàn)城市的智慧交通，而實現(xiàn)智慧交通就需要將車輛進行數(shù)字化升級。幾年前，物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)里有了一個新名詞——汽車電子標識(俗稱電子車牌)，它是實現(xiàn)車輛數(shù)據(jù)信息化的一種新型技術(shù)手段。作為智慧交通建設(shè)的基礎(chǔ)，汽車電子標識的推廣和普及已經(jīng)迫在眉睫。近日，深圳市航天華拓科技有限公司(下文簡稱“航天華拓”)副總經(jīng)理曾列丹接受了RFID世界網(wǎng)記者的專訪，談及對汽車電子標識推進工作的一些想法。